Motorenöle für den gemischten Fuhrpark

SAE: 10W-30 Volumeneinheit (Englisch): Gallone Volumeneinheit ('): 1 Klassifizierungen erfüllt: API CJ-4, CI-4 PLUS/CI-4, API SM

Viskosität SAE 10W-40 Freigaben Deutz DQC IV-10 LA (Spezialfreigabe TTCD-Motoren) MAN M 3271-1/M 3477/M 3575 MB-Freigabe MB 228.51 Renault RLD-3 Volvo VDS-4 Spezifikationen ACEA E4/E6/E7/E9 API CJ-4 CAT ECF-3 JASO DH-2 Anwendungsempfehlungen CNH New Holland MAT 3521 Cummins CES 20081 Iveco 18-1804 Classe TLS E9/18-1809 Classe NG2 MACK EO-O Premium plus MTU -Ölkategorie 3.1 Scania LA Voith Retarder "B"

Viskosität 5W-40 Freigaben und Spezifikationen API SN/CF, ACEA C3, BMW LL-04 Inhalt 1 Liter, 5 Liter, 20 Liter Anwendbarkeit Benzin- und Dieselmotoren Temperaturbereich -30°C bis +40°C Schmierungsdauer Bis zu 30.000 km Besonderheiten Turbocharged Formula

TECTROL TURBO 4000 ist ein modernes universell einsetzbares Leichtlauf-Motorenöl für Otto- oder Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung in LKW, Bussen, Bau- und Arbeitsmaschinen sowie PKW. TECTROL TURBO 4000 ist auf Basis modernster Hydrocrack Grundöltechnologie und hochwertigen Additiven formuliert. Es ist vom Leistungsvermögen ein SHPD (Super-High-Performance-Diesel) Mehrbereichsmotorenöl und bestens geeignet als Rationalisierungssorte bei gemischtem Fuhrpark. Die Anforderungen amerikanischer, z.B. die der API CI-4, und europäischer Motorenhersteller werden erfüllt. TECTROL TURBO 4000 ist ausgelegt für hohe Wechselintervalle und sehr gute Kolbensauberkeit. Vorteile HC-Synthese Rationalisierungssorte Sehr gute thermische Stabilität Niedrigere Verdampfungsverluste Nutzen Schnellste Durchölung, geringster Kaltstartverschleiß Für Otto- und Dieselmotoren einsetzbar Ablagerungen werden reduziert, mehr Sauberkeit im Motor Kostenersparnis durch niedrigeren Ölverbrauch Viskosität SAE 10W-40 Freigaben Deutz DQC III-18 MACK EO-N MB-Freigabe 228.3 MTU -Ölkategorie 2 Renault RLD-2 Volvo VDS-3 Spezifikationen ACEA A3/B4/E7 API CI-4/SL GLOBAL DHD-1 JASO DH-1 Anwendungsempfehlungen ACEA E3/E5 Allison C-4 CAT ECF-1-a/ECF-2 Cummins CES 20071/CES 20072/CES 20076/CES 20077/CES 20078 Fiat 9.55535-G2/D2 Iveco 18-1804 T1/T2 E7 MACK EO-M plus MAN M 3275-1 MB 229.1(H)