Cookie-Einstellungen
Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt.
Konfiguration
Technisch erforderlich
Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig.
"Alle Cookies ablehnen" Cookie
"Alle Cookies annehmen" Cookie
Ausgewählter Shop
CSRF-Token
Cookie-Einstellungen
Individuelle Preise
Kunden-Wiedererkennung
Kundenspezifisches Caching
PayPal-Zahlungen
Session
Währungswechsel
Komfortfunktionen
Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers.
Merkzettel
Statistik & Tracking
Endgeräteerkennung
Google Analytics
NetworkGenius Tracking
Partnerprogramm
Motoröl Tectrol Turbo 4000 - Fass 205L
TECTROL TURBO 4000 ist ein modernes universell einsetzbares Leichtlauf-Motorenöl für Otto- oder... mehr
Produktinformationen "Motoröl Tectrol Turbo 4000 - Fass 205L"
TECTROL TURBO 4000 ist ein modernes universell einsetzbares Leichtlauf-Motorenöl für Otto- oder Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung in LKW, Bussen, Bau- und Arbeitsmaschinen sowie PKW.
TECTROL TURBO 4000 ist auf Basis modernster Hydrocrack Grundöltechnologie und hochwertigen Additiven formuliert. Es ist vom Leistungsvermögen ein SHPD (Super-High-Performance-Diesel) Mehrbereichsmotorenöl und bestens geeignet als Rationalisierungssorte bei gemischtem Fuhrpark. Die Anforderungen amerikanischer, z.B. die der API CI-4, und europäischer Motorenhersteller werden erfüllt.
TECTROL TURBO 4000 ist ausgelegt für hohe Wechselintervalle und sehr gute Kolbensauberkeit.
TECTROL TURBO 4000 ist auf Basis modernster Hydrocrack Grundöltechnologie und hochwertigen Additiven formuliert. Es ist vom Leistungsvermögen ein SHPD (Super-High-Performance-Diesel) Mehrbereichsmotorenöl und bestens geeignet als Rationalisierungssorte bei gemischtem Fuhrpark. Die Anforderungen amerikanischer, z.B. die der API CI-4, und europäischer Motorenhersteller werden erfüllt.
TECTROL TURBO 4000 ist ausgelegt für hohe Wechselintervalle und sehr gute Kolbensauberkeit.
Vorteile
- HC-Synthese
- Rationalisierungssorte
- Sehr gute thermische Stabilität
- Niedrigere Verdampfungsverluste
Nutzen
- Schnellste Durchölung, geringster Kaltstartverschleiß
- Für Otto- und Dieselmotoren einsetzbar
- Ablagerungen werden reduziert, mehr Sauberkeit im Motor
- Kostenersparnis durch niedrigeren Ölverbrauch
Viskosität
SAE 10W-40
Freigaben
- Deutz DQC III-18
- MACK EO-N
- MB-Freigabe 228.3
- MTU -Ölkategorie 2
- Renault RLD-2
- Volvo VDS-3
Spezifikationen
- ACEA A3/B4/E7
- API CI-4/SL
- GLOBAL DHD-1
- JASO DH-1
Anwendungsempfehlungen
- ACEA E3/E5
- Allison C-4
- CAT ECF-1-a/ECF-2
- Cummins CES 20071/CES 20072/CES 20076/CES 20077/CES 20078
- Fiat 9.55535-G2/D2
- Iveco 18-1804 T1/T2 E7
- MACK EO-M plus
- MAN M 3275-1
- MB 229.1(H)
| Austauschartikel: | Nein |
Weiterführende Links zu "Motoröl Tectrol Turbo 4000 - Fass 205L"
Zuletzt angesehen