
• Kippbrücke mit kombiniertem Aufbau 160 cm hoch
• links kippbar (auf Wunsch nach rechts kippbar)
• profilierte laserverschweißte Bordwände, 2, 5 mm stark, QSTE 380
• innen und außen 3-seitig doppelt verschweißte Bordwände
• Versiegelung innen 4-seitig zwischen oberer/unterer Bordwand
• (Versiegelung der Schweißnähte am Aufbau innen mittels Spezialabdichtkleber)
• Stirn- und Rückwand sind durchgehende Bordwände und fest mit der Kippbrücke verschweißt
• rechte Seite verschweißt (800/800 mm)
• die linke Seite ist mit geteilter Bordwand ausgerüstet:
• Bordwandteilung (unten/oben in mm): 400/1200
• die untere Bordwand ist über Kinematik zu betätigen
• Die untere 400 mm hohe Bordwand ist zusätzlich mit einem 6 mm starken Einschweißprofil verstärkt
• Im Bereich der Mittelsicke wird ein 2 mm starkes Blech von innen aufgesetzt
• Einarbeitung von Zuführblechen im Bereich der Stirn-/Rückwand (zum besseren Abkippen des Ladegutes)
• die obere Bordwand ist ganzflächig über eine Kinematik zu öffnen ähnlich V 4.2
Austauschartikel: | Nein |