Produkte von Divinol

Universell einsetzbares STOU-Hochleistungsöl für land- und forstwirtschaftliche Maschinen. Speziell einsetzbar für die Versorgung von Ackerschleppern und Baumaschinen in Motoren sowie im gemeinsamen Ölkreislauf für Getriebe, CVT Getriebe, Achsantriebe und Hydraulikanlagen. Das Divinol Spezialöl HGB kann ebenfalls als UTTO-Öl eingesetzt werden. Viskosität: 10W-30 Marke: Divinol Freigaben, Empfehlungen: Sperry Vickers Ford-New Holland 324B Eaton I-280-S Allison C-4 CNH MAT 3525 Sundstrand Ford-New Holland 410B Danfoss Hydrostatic Trans Fluid Kubota UDT Fluid New Holland 82009201 Ford-New Holland 420A ZF TE-ML 06R Ford ESN-M2C 86B John Deere JDM J27 New Holland 82009202 Ford-New Holland 540B Ford ESN-M2C 86C John Deere JDM J20C New Holland 82009203 IHC B6 FIAT AF 87 ZF TE-ML 06A MF CMS M 1127 ZF TE-ML 06B Ford ESN-M2C-41B ZF TE-ML 06C MF CMS M 1139 Fendt Vario JCB-Standard 4004 Ford ESN-M2C-121E ZF TE-ML 06F MF CMS M 1144 MB 227.1 JCB-Standard 0300 Ford ESN-M2C-134D MB 228.1 MF CMS M 1145 ZF TE-ML 07B Deutz DQC I-02 Ford ESN-M2C-159C MAN 271 Steyr 397 88001 Valtra Super Ford-New Holland 024C Eaton M2950S Caterpillar TO-2 Case MS 1209 ACEA: E3 API: CG-4 SF GL-4 GL-5 Spezifikationen: DIN 51 524 T.3 HVLP DIN 51 524 Teil 2 STOU UTTO

Divinol Spezialöl HGB V-R ist ein Getriebe-/Hydrauliköl (UTTO) für den Einsatz in Traktoren sowie Land-, Forst- und Baumaschinen. Das Produkt bietet ein optimales Reibverhalten und reduziert Bremsgeräusche. Divinol Spezialöl HGB V-R schützt vor Rost und Korrosion und ist verträglich mit herkömmlichen Elastomeren. Darüber hinaus bietet das Produkt ein sehr gutes Tieftemperaturverhalten und gewährleistet eine ausgezeichnete Getriebeschmierung. Anwendung Divinol Spezialöl HGB V-R ist in Traktoren, Land- und Baumaschinen einsetzbar als Hydrauliköl, als Getriebeöl sowie als Bremsflüssigkeit für hydraulische Traktorbremsen Viskosität: SAE 10W-30 Qualität: HVLP Spezifikation: Allison C4, API GL-4, API GL-5, Case MS 1204, Case MS 1206, Case MS 1207, Case MS 1209, CAT TO-2, CNH MAT 3525, Deutz-Allis AC Power Fluid 821 XL, Eaton Vickers I-280-S, Ford ESN-M2C-134D, Ford M2C48-C3, Ford M2C86-B, JCB Standard 2200, JCB Standard 4000, JCMAS HK P041, John Deere JDM J20C, Kubota UDT Fluid, M 1135, M 1141, M 1143, NH 410B, NH 420A, Renault RN GA 12, Renault THFI, SDFG OT-1891A, Volvo WB 101 Kategorie: STOU/UTTO Öl

Divinol Spezialöl HGB V-R ist ein Getriebe-/Hydrauliköl (UTTO) für den Einsatz in Traktoren sowie Land-, Forst- und Baumaschinen. Das Produkt bietet ein optimales Reibverhalten und reduziert Bremsgeräusche. Divinol Spezialöl HGB V-R schützt vor Rost und Korrosion und ist verträglich mit herkömmlichen Elastomeren. Darüber hinaus bietet das Produkt ein sehr gutes Tieftemperaturverhalten und gewährleistet eine ausgezeichnete Getriebeschmierung. Anwendung Divinol Spezialöl HGB V-R ist in Traktoren, Land- und Baumaschinen einsetzbar als Hydrauliköl, als Getriebeöl sowie als Bremsflüssigkeit für hydraulische Traktorbremsen Viskosität: SAE 10W-30 Qualität: HVLP Spezifikation: Allison C4, API GL-4, API GL-5, Case MS 1204, Case MS 1206, Case MS 1207, Case MS 1209, CAT TO-2, CNH MAT 3525, Deutz-Allis AC Power Fluid 821 XL, Eaton Vickers I-280-S, Ford ESN-M2C-134D, Ford M2C48-C3, Ford M2C86-B, JCB Standard 2200, JCB Standard 4000, JCMAS HK P041, John Deere JDM J20C, Kubota UDT Fluid, M 1135, M 1141, M 1143, NH 410B, NH 420A, Renault RN GA 12, Renault THFI, SDFG OT-1891A, Volvo WB 101 Kategorie: STOU/UTTO Öl

Typische Kennzahlen SAE KLASSE 15W40 FARBE / DIN ISO 2049 3.5 DICHTE/15°C / DIN EN ISO 12185 0,871 g/cm³ ASCHE / SULFAT DIN 51575 1,2 % VISKOSITÄT/40°C / ASTM D 7042 101 mm²/s VISKOSITÄT/100°C / ASTM D 7042 13 mm²/s VISKOSITÄTSINDEX / ASTM D 2270 145 FLAMMPUNKT (NACH CLEVELAND) / DIN ISO 2592 220°C POURPOINT / ASTM D 7346 ≤ -30 °C TBN 6,5 mgKOH/g

Divinol SYN BE Plus wird bei allen im Hoch- und Tiefbau gebräuchlichen Schalungsarten angewandt: für nicht oder wenig saugende Schalungen (Phenolharz-Schalhäute u.a.) sowie für Vollkunststoff- und kunststoffbeschichtete Schalhäute.

Mehrbereichsgetriebeöl auf Basis von PAO und hochwertigen Grundölen und mit speziellen LS-Zusätzen für die Anforderungen bei Sperrdifferentiale. Das Produkt weist einen außerordentlich breiten Temperatureinsatzbereich auf und wird daher zum Einsatz bei extrem niedrigen und hohen Außentemperaturen empfohlen. Die Vorteile im Überblick: extrem guter Oxidations- und Korrosionsschutz sehr gute Scherstabilität sehr hoher Verschleißschutz hervorragendes Temperaturverhalten Viskosität: SAE 75W-90 Marke: Divinol Freigaben, Empfehlungen: ZF TE-ML 16E ZF TE-ML 21C MAN 341 Typ E-2 MAN 342 Typ M-2 Arvin Meritor 0-76-N Scania STO 1:0 DAF MAN 341 Typ Z-2 IVECO MB 235.0 Mack GO-J ZF TE-ML 05C JCB-Standard 4000 ZF TE-ML 12C DTFR 12B100 DTFR 12B130 JCB-Standard 3900 API: GL-4 GL-5 GL-5 + LS Unterkategorie: Getriebeöl Sorte: Synthetischesgetriebeöl Spezifikationen: MIL-L-2105 D MIL-PRF-2105E

Divinol Synthogear 75W-90 eignet sich für den Einsatz in schwerstbelasteten Schalt- und Hypiodgetrieben, wo EP-Eigenschaften gefordert sind und rein mineralölbasische EP-Getriebeöle Probleme aufwerfen. Viskosität: SAE 75W-90 Marke: Divinol Freigaben, Empfehlungen: ZF TE-ML 16B ZF TE-ML 16D MAN 342 Typ M-2 Volvo 1273.10 Scania STO 1:0 MB 235.0 ZF TE-ML 12E ZF TE-ML 16C DAF ZF TE-ML 17B ZF TE-ML 08 ZF TE-ML 19B ZF TE-ML 21A ZF TE-ML 05A ZF TE-ML 12N ZF TE-ML 07A DTFR 12B100 DTFR 12B130 MAN 3343 Type M Volvo Standard 1273.21 Iveco 18-1805 API: GL-4 GL-5 Spezifikationen: SAE J2360 MIL-L-2105 D MIL-PRF-2105E Unterkategorie: Getriebeöl Sorte: Synthetischesgetriebeöl

Eigenschaft Wert Viskosität 0W-30 API-Spezifikation SN ACEA-Spezifikation C3 Herstellerfreigaben BMW Longlife-04, VW 504.00/507.00, Mercedes-Benz 229.51, Porsche C30 Dichte bei 20 °C ca. 0,85 g/cm³ Flammpunkt über 200 °C Viskositätsindex über 170 TBN (Gesamtbasenzahl) ca. 8 mg KOH/g Farbe Hellgelb Basisöl Vollsynthetisch

Viskosität: SAE 5W-30 Motorart: Benzin, Diesel, Gas Herstellerfreigabe: MB 229.51, VW 504 00, VW 507 00 Spezifikation: ACEA C3, API SN, BMW LONGLIFE-04, Porsche C30 Kategorie: Motoröl

Typische Kennzahlen FARBE / DIN ISO 2049 L 4.0 SAE KLASSE 5W-30 AUSSEHEN hellbraun, klar DICHTE/15°C / DIN EN ISO 12185 0,850 g/cm³ ASCHE / SULFAT DIN 51575 0,5 % VISKOSITÄT/40°C / ASTM D 7042 65 mm²/s VISKOSITÄT/100°C / ASTM D 7042 10,9 mm²/s VISKOSITÄTSINDEX / ASTM D 2270 170 FLAMMPUNKT (NACH CLEVELAND) / DIN ISO 2592 235 °C POURPOINT / ASTM D 7346 -42 °C TBN 6,6 mgKOH/g

Viskosität 5W30 Herstellerfreigaben ACEA C3, API SN/CF OEM-Freigaben BMW LL-04, MB 229.51, VW 502.00/505.00/505.01, Porsche A40 Dichte bei 15°C ca. 0,850 g/cm³ Flammpunkt >200 °C Pour Point (Fließgrenze) Viskosität bei 40°C ca. 71 mm²/s Viskosität bei 100°C ca. 12,1 mm²/s Viskositätsindex >170 TBN (Total Base Number) ca. 7,8 mg KOH/g Farbe gelb

Universell einsetzbares STOU-Traktorenöl für die Anwendung in Motoren, Antriebssträngen, CVT Getrieben, hydraulischen Systemen, "nassen" Bremsen sowie verschiedenen Aggregaten in land- und forstwirtschaftlichen Maschinen und Baumaschinen. Neue Typen von Additiven und Grundölen garantieren gute Leistungs- sowie Kaltstarteigenschaften. Vorteile: Verringert Warenlagerungs- und Handhabungskosten Vermindert Bremsgeräusche Sehr gute Fließfähigkeit auch bei Tieftemperaturen Hervorragende Getriebeschmierung geeignet für CVT Getriebe Viskosität: 10W-40 Marke: Divinol Freigaben, Empfehlungen: ZF TE-ML 07B New Holland 82009202 Ford-New Holland 024C ZF TE-ML 06R Caterpillar TO-2 MF CMS M 1143 CASE MS 1206 New Holland 82009203 Ford-New Holland 324B Case MS 1204 Allison C-4 MF CMS M 1135 CASE MS 1207 ZF TE-ML 06A Ford-New Holland 410B FORD M2C134-D Kubota UDT Fluid John Deere JD-J20C ZF TE-ML 06C Ford-New Holland 420A Deutz DQC II-10 ZF TE-ML 05K ZF TE-ML 06F Ford-New Holland 540B ZF TE-ML 06L ZF TE-ML 07D John Deere JD-J 27 IHC B6 JCB-Standard 4004 MF CMS M 1139 Deutz DQC I-02 MF CMS M 1144 Sperry Vickers Eaton M2950S MF CMS M 1145 FORD M2C-159B Sundstrand Eaton I-280-S Case MS 1209 ZF TE-ML 06B New Holland 82009201 FIAT AF 87 Danfoss Hydrostatic Trans Fluid MB 228.1 CNH MAT 3525 Fendt CVT CNH MAT 3505 CNH MAT 3509 Ford M2C-41B Ford M2C-86B Ford M2C-86C Ford M2C-121E Ford M2C-159C JCB-Standard 6300 New Holland NH82009201 New Holland NH82009202 New Holland NH82009203 ACEA: E7 E5 E3 E4 API: CI-4 GL-5 GL-4 Spezifikationen: DIN 51 524 T.3 HVLP DIN 51 524 Teil 2

Isolieröl auf Mineralölbasis mit hoher Alterungsbeständigkeit erfüllt die Anforderungen gemäß IEC 60296 sowie DIN EN 60296 (VDE 0370-1)

Viskosität: SAE 80W Marke: Divinol API: GL-4 Unterkategorie: Getriebeöl

Divinol Tube KS hat sich bewährt im Tunnelbau und eignet sich v.a. für Kunststoff- und Stahlschalungen. Das Produkt verfügt über einen exzellenten Korrosionsschutz und bildet einen konservierenden Schutzfilm auf den Schalrahmen.

Divinol Zentralhydraulikfluid HCS ist ein Zentralhydraulikmedium auf Basis von Synthesetechnologie und hochwertigen Additiven. Dieses Produkt bietet eine hohe thermische Stabilität, optimales Schaumverhalten sowie gute Alterungsbeständigkeit. Darüber hinaus verfügt das Produkt über ein ausgezeichnetes Hoch- wie Tieftemperaturverhalten von -40°C bis +130°C. Durch die hochwertige Additivierung verfügt Divinol Zentralhydraulikfluid HCS über einen hohen Anteil an Korrosionsschutzkomponenten, maximalem Verschleißschutz, welcher sich in einem günstigen Reibverhalten auswirkt. Marke: Divinol Freigaben, Empfehlungen: VW G 004 000 MB 344.00 MB 343.0 Opel 1940 766 SAAB 93160548 Citroen 9979 A1 Land Rover Cold Climate PAS Fluid 14315 LRN2261 Pentosin CHF 202 VOLVO 30741424 Unterkategorie: Hydrauliköl Temperaturbereich: ab -40°C bis 140°C

Divinol Zweitaktöl FF unterstützt bei durchschnittlicher Kraftstoffqualität sowie sachgerechter Lagerung optimal die Kraftstoffeigenschaften, wie z.B. exzellente Zündfähigkeit ca. 2 Jahre.

Geeignet für Motorsägen, 2-Takt-Rasenmäher, Mofas usw. im Mischungsverhältnis bis 1:50

Einspritzpumpenprüföl nach ISO 4113-CV-AW niedrigviskose mineralölhaltige Zubereitung hohe Oxidationsstabilität ausgezeichneter Korrosionsschutz hervorragende Verschleißschutzeigenschaften Hersteller-Freigaben Divinol CAF erfüllt die Bosch Norm VS 15665-OL und die ISO 4113-CV-AW. Anwendung / Applikation Divinol CAF ist ein dünnflüssiges Mineralöl mit speziell abgestimmten Zusätzen zur Endabprüfung von Dieseleinspritzkomponenten.

Spezialschmierstoff zur Schmierung von Linearführung und des Rundtisches an ausgewählten Werkzeugmaschinen walkstabiles Lithiumseifenfett mit sehr guten Verschleißschutzeigenschaften hohe Druckaufnahmefähigkeit wasserbeständig korrosions- und oxidationsbeständig Kennzeichnung nach DIN 51 826: GPF 000 K-20 Kennzeichnung nach ISO 6743-9: ISO-L-XBCHB 000

Divinol T 3 EP ISO 32 ist ein Gleit- und Bettbahnöl Anwendung Divinol T 3 EP ISO 32 wird als Führungs- und Gleitbahnöl eingesetzt. Das Produkt eignet sich aufgrund seiner Legierung ebenfalls zur Lager- und Getriebeschmierung sowie für den Einsatz als Hydrauliköl. Vorteile/Eigenschaften CGLP-legiert Zinkfrei Besonders geeignet für Kunststoffgleitbahnen Spezielle Zusätze senken die Reibungskräfte beim Anfahren und verhindern bei niedrigen Gleitgeschwindigkeiten den Stick-Slip-Effekt Besitzt ein ausgezeichnetes Demulgierverhalten gegenüber Kühlschmierstoffemulsionen Schwarzfleckigkeit wird weitgehend ausgeschlossen

Selbstmischendes, aschearmes Hochleistungszweitaktöl auf Basis moderner, synthtetischer Grundöle. Divinol Synthetic 2T ist geeignet für luft- und wassergekühlte Zweitaktmotoren.