Kolbensatz 84R - passend zu Motor Deutz FL 514

Ausführung: 84R

Motortypen:     FL 514

Gewicht:             12,00 kg

BB : Abgeschrägte Kante parallel
BE : Abstreifring mit Spannfeder
CBEH : Ölabstreifring, verchromt, mit Spannfeder
CK1 : Kolbenring, trapezförmig, verchromt
CK2 : Kolbenring trapezförmig, verchromt
CK3 : Kolbenring rechteckig verchromt, mit innen abgesetzter Top-Kante
CK5 : Kolbenring rechteckig verchromt, mit innen abgesetzter Unterseite
CP1 : Kolbenring, rechteckig, verchromt
CP2 : Kolbenring, rechteckig, mit abgesetzter Top-Kante
CP3 : Kolbenring, verchromt, mit abgesetzter Unterkante
CP5 : Kolbenring, verchromt, mit abgesetzter Unterseite
CR1 : Topkante abgerundet, verchromt
CR2 : Topkante abgerundeti nnere Schulter an der Spitze
CR3 : Kolbenring, verchromt, mit abgesetzter Unterkante
CT1 : Kolbenring, verchromt
CT2 : Kolbenring, verchromt, mit abgesetzter Top-kante
CT5 : Kolbenring, verchromt, mit abgesetzter Unterkante
CTN1 : Kolbenring, verchromt, mit abgesetzter Unterkante
DX : Lamellen, verchromt
E1 : Kolbenring, rechteckig, mit abgesetzter Top-Kante
GX : Ölabstreifring
LS : Stahllamellenring
MK1 : Kolbenring, trapezförmig Molybden
MK3 : Kolbenring, trapezförmig, molybdenbeschichtet, mit TOP - Bezeichnung
MP1 : Rechteckige Molybdän
MP3 : Rechteckige Molybdän innerhalb Innenfase
MR2 : Topkante abgerundet, Molybdeenver, mit abgesetzter Top-Kante
MT3 : Molybdän beschichtete Kegel konfrontiert intern abgeschrägte Spitze
MT5 : Molybdän beschichtete Kegel konfrontiert intern abgeschrägte Bode
MTK1 : Molybdän mit bilateralen trapezförmig verjüngenden Fläche
N1 : Nasenring
P1 : Rechteckig
P2 : Kolbenring, rechteckig, mit abgesetzter Top-Kante
P3 : Kolbenring, mit abgesetzter Top-Kante
P4 : Kolbenring mit Trapezkante
P5 : Parallel konfrontiert intern abgeschrägte Boden
SS : Doppelabstreifring
T1 : Kompressionsring (einfach)
T3 : Kompressionsring (einfach), mit abgesetzter Top-kante
T5 : Konischer Kolbenring
TH1: Scope Hälfte bilateralen
TN1: Konischer Ring