Nutzfahrzeuge

Hochwertiges UHPD-Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Einsetzbar bei verlängertem Ölwechselintervall. Entwickelt und abgestimmt auf die neuesten Partikelfiltersysteme für Nutzfahrzeuge gemäß Herstellervorschrift. Freigegeben für: Deutz DQC IV-18 LA - Deutz TTCD (7.8 L6/6.1 L6) - Mack EO-N - MB-Freigabe 228.51 - MTU Type 3.1 - Renault RLD-2 - Volvo VDS-3 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: ACEA E6,E7 - API CI-4 - JASO DH-2 - Cummins CES 20076/-77 - DAF HP2 - Deutz DQC III-10 LA - MAN M 3271-1/3477 - MB 226.9 - Renault RGD/RXD - Volvo CNG Empfohlen für: DAF - DAF HP-GAS - Scania Low Ash

Modernes Low-Ash Ultra-High-Performance-Diesel (UHPD)-Motorenöl auf Basis von HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO’s (Poly-Alpha-Olefinen). Entwickelt und abgestimmt auf Partikelfiltersysteme für Nutzfahrzeuge gemäß Herstellervorschrift. Freigegeben für: DTFR 15C110 (ex. MB 228.51)/DTFR 15C100 (ex. MB 228.31) - MAN M3677 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: ACEA E6,E7,E8,E9,E11 - API CK-4/SN - Caterpillar ECF-3 - Cummins 20086 - Detroit Diesel 93K222 - Deutz DQC IV-18 LA - DTFR 15C120 (ex. MB 228.52) - Ford WSS-M2C213-A1 - JASO DH-2 - Mack EOS-4.5 - MAN M 3775 - MTU Type 3.1 - Renault RLD-3 - Scania LDF-4 - Volvo VDS-4.5 Empfohlen für: Cummins CES 20081 - Detroit Diesel 93K218 - Ford WSS-M2C171-E - Mack EO-O PP - MAN M3271-1/M3275/M3477/M3575 - Renault RLD-2/RGD/RXD - Scania Low Ash - Volvo VDS-4/VDS-3

Modernes Low-Ash-Motorenöl auf Basis von HC-Syntheseölen mit abgesenkter HTHS-Viskosität. Entwickelt und abgestimmt auf Partikelfiltersysteme für Nutzfahrzeuge gemäß Herstellervorschrift. Freigegeben für: DTFR 15C130 (ex MB 228.61) Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: API FA-4/SN - JASO DH-2 - CAT ECF-3 - Cummins 20087 - Detroit Diesel 93K223 Empfohlen für: Volvo VDS-5

Hochwertiges SHPD-Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Entwickelt und abgestimmt auf Partikelfiltersysteme für Nutzfahrzeuge gemäß Herstellervorschrift. Freigegeben für: Mack EOS-4.5 - MB-Freigabe 228.31 - Renault VI RLD-3 - Volvo VDS-4.5 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: API CK-4 - ACEA E7,E9 - JASO DH-2 - Caterpillar ECF-3 - Cummins 20086 - DAF PSQL 2.1 E - Detroit Diesel 93K222 - Deutz DQC III-10 LA - MAN M 3275/M 3575 Empfohlen für: Ford WSS-M2C171-F1 - MAN M 3775 - MTU Type 2.1

Hochwertiges UHPD-Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Einsetzbar bei verlängertem Ölwechselintervall. Freigegeben für: Mack EO-N - MAN M 3277 - MB-Freigabe 228.5 - Renault RLD-2 - Volvo VDS-3 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: ACEA E4,E7 - API CI-4 - GLOBAL DHD-1 - Cummins 20071/-72/-75/-76/-77/-78 - Deutz DQC III-05/III-10 - Detroit Diesel 93K215 - Mack EO-M PLUS - MTU Type 3 - Renault RXD - Scania LDF-2 Empfohlen für: CAT ECF-1-a/ECF-2 - DAF HP-2 - Iveco 18-1804 T2-E4

Hochwertiges UHPD-Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Einsetzbar bei verlängertem Ölwechselintervall. Gute Kaltstarteigenschaften und niedriger Ölverbrauch. Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: ACEA E4,E7 - API CI-4 - GLOBAL DHD-1 - Caterpillar ECF-2 - Cummins 20078 - Deutz DQC IV-10 - Detroit Diesel 93K215 - Mack EO-M PLUS - MAN M3377/M3277 - MB 228.5 - MTU Type 3 - Renault RXD/RLD-2 - Volvo VDS-3

Hochwertiges SHPD-Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Entwickelt und abgestimmt auf Partikelfiltersysteme für Nutzfahrzeuge gemäß Herstellervorschrift. Freigegeben für: Deutz DQC IV-10 LA - Mack EO-O PREMIUM PLUS - DTFR 15C110 (ex. MB 228.51)/DTFR 15C100 (ex. MB 228.31) - Renault RLD-3 - Volvo VDS-4 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: ACEA E6,E7,E9 - API CK-4 - JASO DH-2 - CAT ECF-3/2/1-a - Cummins CES 20081 - Detroit Diesel 93K218 - MAN M 3477/M 3271-1 - MTU Type 3.1 - Scania Low Ash Empfohlen für: Iveco 18-1804 TLS E9

Hochwertiges UHPD-Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Einsetzbar bei verlängertem Ölwechselintervall. Freigegeben für: Mack EO-N - MAN M 3277 - MB-Freigabe 228.5 - Renault RLD-2 - Scania LDF-3 - Volvo VDS-3 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: ACEA E4,E7 - DAF Extended Drain - Deutz DQC III-10 - MTU Type 3 - Renault RD-2/RLD/RXD - Scania LDF/LDF-2 Empfohlen für: API CF

Hochwertiges SHPD-Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Entwickelt und abgestimmt auf Partikelfiltersysteme für Nutzfahrzeuge gemäß Herstellervorschrift. Freigegeben für: Deutz DQC IV-10 LA - Mack EO-O PREMIUM PLUS - DTFR 15C110 (ex. MB 228.51)/DTFR 15C100 (ex. MB 228.31) - Renault RLD-3 - Volvo VDS-4 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: ACEA E6,E7,E9 - API CK-4 - JASO DH-2 - CAT ECF-3/2/1-a - Cummins CES 20081 - Detroit Diesel 93K218 - MAN M 3477/M 3271-1 - MTU Type 3.1 - Scania Low Ash Empfohlen für: Iveco 18-1804 TLS E9