4-Takt Motorenöle

Hochleistungsmotorenöl, speziell auf die Bedürfnisse von In- und Außenbord-4-Takt-Motoren entwickelt. Erfüllt die Anforderungen der NMMA FC-W und FC-W Catalyst Compatible. Viskosität SAE 10W-30 Grundöl Mineralisch / mineral based Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß API SM - JASO MA (T903:2011) - NMMA FC-W/FC-W Catalyst Compatible

Hochleistungsmotorenöl, speziell auf die Bedürfnisse hoch belasteter 4-Takt Marine-Diesel- und Benzinmotoren entwickelt. Viskosität SAE 15W-40 Grundöl Mineralisch / mineral based Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: ACEA E7 - ACEA A3/B4 - API SL/CI-4 - Cummins 20071/-72/-76/-77/-78 - MAN M 3275 - MTU Type 2 - Volvo VDS-3

Hochleistungsmotorenöl auf Basis synthetischer Grundöle, speziell auf die Bedürfnisse von In- und Außenbord-4-Takt-Motoren entwickelt. Viskosität SAE 15W-50 Grundöl Teilsynthetisch / synthetic Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß API SM - JASO MA (T903:2011) - NMMA FC-W/FC-W Catalyst Compatible

Hochleistungsmotorenöl auf HC-Synthese-Technologie. Speziell auf die Bedürfnisse von In- und Außenbord-4-Takt-Motoren entwickelt. Erfüllt die Anforderungen der NMMA FC-W und FC-W Catalyst Compatible. Viskosität SAE 20W-40 Grundöl HC-Synthese / HC-synthetic Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß API SM - JASO MA (T903:2011) - NMMA FC-W/FC-W Catalyst Compatible

Hochleistungs-Bootsmotorenöl, getestet in Mercruiser Racing V8 Kompressormotoren mit mehr als 660 kW (900 PS). Auch geeignet für Innenborder wie z.B. Volvo Penta V6/V8, OMC, Crusader, Marine Power, Pleasurecraft Marine, Chrysler Marine. Viskosität SAE 20W-50 Grundöl Mineralisch / mineral based Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA E7 - ACEA A3/B4 - API SL/CI-4 - Cummins 20071/-72/-76/-77/-78 - MAN M 3275 - MTU Type 2 - Volvo VDS-3