ADDINOL Motoröl 5w30 Premium 0530 DX1 Dexos 1 Gen 2 - API SP with Resource Conserving • Ford WSS-M2C
zzgl. MwSt.
Versandkostenfreie Lieferung!
Lieferzeit aktuell bei 2-3 Werktagen
- Artikel-Nr.: BL21998
- Referenz-Nr.:
,
ADDINOL Premium 0530 DX1 ist ein neu entwickeltes Leichtlauf-Motorenöl mit Longlife-Charakter in der SAE-Klasse 5W-30 basierend auf Basisölen modernster Synthesetechnologie.
Es wurde speziell nach den aktuellen Spezifikationen des GM Konzerns entwickelt, daher empfehlen wir den Einsatz in Benzinmotoren ab 2015, welche die dexos®1 Gen 3 oder Gen 2 fordern.
VERWENDUNG
• Besonders geeignet für Motoren mit GDI Technologie
• Speziell einsetzbar für modernste Benzin-Fahrzeuge des GM-Konzerns ab 2015
• Verlängerung der Ölwechselintervalle unter Beachtung der Herstellervorschriften
ANWENDUNGSBEREICHDieses 5w30 Motoröl ist vor allem für viele moderne Fahrzeuge von Cadillac, Chevrolet, GM und Opel vorgesehen. Daneben ist es auch für einige Modelle von Ford und Chrysler geeignet. Ob dieses Öl für Ihr Fahrzeug geeignet ist, können Sie anhand der Freigaben und Spezifikationen prüfen oder über den |
EIGENSCHAFTEN
• Sehr gute Reinigungs- und Dispersionseigenschaften
• Exzellentes Verschleißschutzverhalten
• Ausgezeichnete Tieftemperatureigenschaften
• Außerordentliche Oxidationsstabilität
• Hervorragendes Reibungsverhalten
• Geringer Verdampfungsverlust
• Reduzierung der schmierstoffbedingten Abgasemission
VORTEILE
• Maximale Motorsauberkeit
• Lange Lebensdauer des Motors
• Hervorragendes Kaltstart- und Warmlaufverhalten
• Longlife Charakter
• Niedriger Kraftstoffverbrauch
• Niedriger Ölverbrauch
• Erhöhung der Umweltverträglichkeit
SPEZIFIKATION UND FREIGABEN
Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen:
• API SP with Resource Conserving
• ILSAC GF-6A
Freigegeben nach:
• Opel OV0401547-G30
Erfüllt die Anforderungen an:
• Chrysler MS-6395
• Ford WSS-M2C946-A
• GM dexos 1 Gen 2
• GM dexos 1 Gen 3
• GM 6049 M
VISKOSITÄT: MOTORÖL SAE 5W30
Die Angaben unter "Belastbarkeit" stehen für die kinematische Viskosität bei 100°C. Desto höher dieser Wert desto dickflüssiger und stabiler ist der Schmierfilm.
Der Wert zur "Kältetoleranz" beschreibt die Grenzpumptemperatur. Die Kaltstartsicherheit liegt ungefähr 5°C über diesem Wert. Da solche Temperaturen natürlich selten erreicht werden, beschreibt dieser Wert auch mehr das Fließverhalten in der Kaltstartphase des Motors, als den tatsächlichen Einsatzbereich. Desto niedriger dieser Wert, desto leichter verteilt sich das Öl in der Startphase.
| Austauschartikel: | Nein |