Öle

Divinol Multimax Top 15W-40 ist ein speziell für Heavy Duty Dieselmotoren entwickeltes Hochleistungsmotorenöl, welches auch in Ottomotoren einsetzbar ist. Aufgrund seiner speziellen Additivierung kann das Öl in vielen Motoren verwendet werden (ohne Partikelfilter) und schützt optimal vor Verschleiß. Eigenschaft Wert Viskosität 15W-40 API-Spezifikation CI-4, SL ACEA-Spezifikation E7, A3/B4 Herstellerfreigaben MB-Freigabe 228.3, MAN M3275, Volvo VDS-3, Renault RLD-2, MTU Type 2, Mack EO-N, Cummins CES 20076/77/78 Dichte bei 20 °C ca. 0,87 g/cm³ Flammpunkt über 200 °C Viskositätsindex über 130 TBN (Gesamtbasenzahl) ca. 10 mg KOH/g Farbe Braun Basisöl Mineralisch

Profil:

Universell einsetzbares STOU-Hochleistungsöl für land- und forstwirtschaftliche Maschinen.

Divinol Spezialöl HGB V-R ist ein Getriebe-/Hydrauliköl (UTTO) für den Einsatz in Traktoren sowie Land-, Forst- und Baumaschinen. Das Produkt bietet ein optimales Reibverhalten und reduziert Bremsgeräusche. Divinol Spezialöl HGB V-R schützt vor Rost und Korrosion und ist verträglich mit herkömmlichen Elastomeren. Darüber hinaus bietet das Produkt ein sehr gutes Tieftemperaturverhalten und gewährleistet eine ausgezeichnete Getriebeschmierung. Anwendung Divinol Spezialöl HGB V-R ist in Traktoren, Land- und Baumaschinen einsetzbar als Hydrauliköl, als Getriebeöl sowie als Bremsflüssigkeit für hydraulische Traktorbremsen Viskosität: SAE 10W-30 Qualität: HVLP Spezifikation: Allison C4, API GL-4, API GL-5, Case MS 1204, Case MS 1206, Case MS 1207, Case MS 1209, CAT TO-2, CNH MAT 3525, Deutz-Allis AC Power Fluid 821 XL, Eaton Vickers I-280-S, Ford ESN-M2C-134D, Ford M2C48-C3, Ford M2C86-B, JCB Standard 2200, JCB Standard 4000, JCMAS HK P041, John Deere JDM J20C, Kubota UDT Fluid, M 1135, M 1141, M 1143, NH 410B, NH 420A, Renault RN GA 12, Renault THFI, SDFG OT-1891A, Volvo WB 101 Kategorie: STOU/UTTO Öl

Anwendung Teilsynthetisches SHPD-Leichtlauföl mit kraftstoffsparenden Eigenschaften welches speziell für Heavy Duty Dieselmotoren mit mittlerem Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt konzipiert wurde. Divinol Multimax Extra 10W-40 kann auch in Otto- und Diesel- PKW-Motoren mit und ohne Abgas-Turbolader eingefüllt werden und ermöglicht den breiten Einsatz in der Fahrzeugflotte. Vorteile/Eigenschaften kraftstoffsparenden Eigenschaften einsetzbar in Otto- und Diesel- PKW-Motoren ermöglicht den breiten Einsatz in der Fahrzeugflotten Viskosität: SAE 10W-40 Motorart: Benzin, Diesel Herstellerfreigabe: CAT ECF-1a Spezifikation: ACEA A3, ACEA B4, ACEA E7, API CI-4, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, Jaso DH-1, Mack EO-M PLUS, MAN 3275, MB 228.3, MTU Type 2, Renault RLD-2, Volvo VDS-3