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PRONAR Tandem-Muldenkipper 20 t, 15 bis 28 m³, drei Aufbaustufen

Beschreibung

PRONAR Tandem-Muldenkipper 20 t, 15 bis 28 m³, drei Aufbaustufen

Serienmäßige Ausrüstung

  • Tandem-Fahrwerk mit Starrachsen und Parabelfederung, Achsabstand 1.360 mm
  • Hydraulische Heckklappe mit automatischer Verriegelung und Gummidichtung
  • Aufsätze 600 mm mit perforiertem Sichtfenster und PLEXI-Scheibe, in Stahlpfosten eingesetzt, mit Spannseilen und vorderem vertikalem Aufsatz; Gummidichtung an der Verbindungsstelle zwischen Aufsätzen und Mulde
  • Vorderwand mit perforiertem Sichtfenster und PLEXI-Scheibe
  • Universal-Deichsel zur Unten- und Obenanhängung mit starrer Zugöse Ø 40
  • Gefederte Deichsel mit Gummistoßdämpfern
  • Hydraulischer Schrägstützfuß
  • 2-Leiter-Druckluftbremse, Trommelbremse 406 × 120 mm
  • Kurbelbremse
  • LED-Beleuchtungsanlage 12 V mit seitlichen Umrissleuchten, Rücklichter mit Schutzgitter
  • Kornschieber in der Rückwand
  • Aufstiegsleiter und Trittstufen
  • Kunststoff-Kotflügel auf der Hinterachse
  • Hinterer Unterfahrschutz, homologiert und klappbar
  • Keile mit Halter
  • Lackierung: Fahrgestell schwarzgrau RAL 7021, Bordwände grün RAL 6010

Technische Daten

HerstellerPRONAR
ProduktartTandem-Muldenkipper, Heckkipper
Zul. Gesamtgewicht20.000 kg
Technisch zul. Gesamtgewicht (innerbetrieblich)21.000 kg
Eigengewicht5.860 kg
Nutzlast14.140 kg
Ladevolumen15 m³ ohne Aufsätze / 23 m³ mit 600 mm / 28 m³ mit SILO-Aufsätzen 1.000 mm
Muldenlänge innen unten / oben5.500 / 5.700 mm
Muldenbreite innen vorne / hinten2.200 / 2.250 mm
Gesamtmaße L × B × H7.255 × 2.550 × 3.150 mm
Bordwandhöhe1.200 + 600 mm
Blechstärke Boden / Bordwände5 / 4 mm
Plattformhöhe1.350 mm
Spurweite1.960 mm
AufhängungParabelfederung
Stützlast2.000 kg
Bereifung385/65 R 22,5 RE
Zul. Geschwindigkeit40 km/h (60 km/h als Option)
Kippsystemheckseitig, Kippwinkel 50°
TeleskopzylinderHublänge 2.400 mm, Ölbedarf 29 l, Betriebsdruck 200 bar
Erforderliche Schlepperleistung104 PS / 76,4 kW

Hinweis: Alle aufgeführten Parameter gelten bei Einzelzulassung in Deutschland.

Produktbeschreibung

Tandem-Heckkipper mit drei Aufbaustufen

Der gefederte Zweiachser trägt 14.140 kg und lässt sich in drei Volumenstufen aufbauen: 15 m³ ohne Aufsätze, 23 m³ mit den serienmäßigen 600-mm-Aufsätzen und 28 m³ mit den optionalen SILO-Aufsätzen.

Drei Aufbaustufen – das macht den Wagen vielseitig

AufbauVolumenTypische Güter
ohne Aufsätze15 m³Rüben, Kartoffeln, Erde, Schotter
Aufsätze 600 mm (serienmäßig)23 m³Getreide, Mais, Kompost
SILO-Aufsätze 1.000 mm28 m³Silage, Hackschnitzel, Grüngut

Die Rechnung dahinter: 14,1 Tonnen Getreide füllen rund 19 m³, Silage über 23 m³, Hackschnitzel weit mehr. Erst mit den SILO-Aufsätzen wird die Nutzlast bei sehr leichtem Material ausgenutzt.

Bei schwerem Material wie Rüben und Schotter ist die Nutzlast dagegen schon bei 15 m³ erreicht – dort erleichtert die niedrigere Mulde das Beladen.

Die SILO-Aufsätze im Detail

Sie ersetzen die serienmäßigen 600-mm-Aufsätze und bringen 1.000 mm zusätzliche Höhe. Der Aufbau ist durchdacht:

  • In Stahlpfosten eingesetzt und mit Spannseilen gesichert
  • Vorderer vertikaler Teil mit perforiertem Sichtfenster und PLEXI-Scheibe
  • Gummidichtung an der Verbindungsstelle zwischen Aufsätzen und Mulde

Warum die Gummidichtung zählt: Genau an der Fuge zwischen Mulde und Aufsatz tritt sonst feines Material aus – bei Häckselgut und Getreide die typische Verlustquelle.

5 mm Boden und 4 mm Bordwände

Für einen Kipper dieser Klasse eine kräftige Auslegung. Der 5-mm-Boden nimmt den Aufprall beim Beladen auf – Schotter aus der Radladerschaufel, Rübensteine, Bauschutt.

Hydraulische Heckklappe mit Gummidichtung

Die Klappe wird hydraulisch angehoben und verriegelt sich automatisch – der Fahrer bleibt sitzen.

Was das im Alltag spart: Bei einer mechanisch verriegelten Klappe steigt der Fahrer vor jedem Abkippen ab, entriegelt und steigt wieder auf – und nach dem Kippen noch einmal zum Verriegeln.

Die Gummidichtung hält feine Güter zurück.

Gefederte Deichsel mit Gummistoßdämpfern

Die Federung entkoppelt Zugfahrzeug und Anhänger. Die Gummistoßdämpfer nehmen zusätzlich die Lastwechsel auf, die beim Anfahren und Bremsen zwischen den Fahrzeugen entstehen.

Als Zusatzausrüstung gibt es eine gefederte Deichsel für 3 Tonnen Stützlast – sie erhöht das zulässige Gesamtgewicht auf 21.000 kg und ist wahlweise mit Teleskop- oder hydraulischem Stützfuß erhältlich.

Universal-Deichsel für oben und unten

Der Wagen passt an Schlepper mit Zugmaul in Bockhöhe ebenso wie an solche mit Hitch-Kupplung – ohne Umbau. Eine Kugelkupplung K80 ist als Zusatzausrüstung erhältlich.

60 km/h als Option

Die Ausführung für 60 km/h ist inklusive ALB erhältlich; dafür ist eine passende Räderwahl erforderlich.

Nachlaufachse als Option

Die hintere Nachlaufachse mit hydraulischer Sperrung verkleinert den Wendekreis und schont die Grasnarbe.

Warum das auf Grünland zählt: Starre Achsen radieren in der Kurve und reißen die Narbe auf – jede beschädigte Stelle ist ein Ertragsverlust über Jahre.

Bremsanlage

Serienmäßig 2-Leiter-Druckluftbremse mit Trommelbremse 406 × 120 mm und Kurbelbremse. Optional ALB oder ALB Premium.

Warum ALB sinnvoll ist: Leer wiegt der Wagen 5,9 Tonnen, beladen 20 – mehr als das Dreifache. Ohne lastabhängige Regelung blockieren die Räder im leeren Zustand. Für die EU-Typgenehmigung ist der ALB ohnehin Teil des Pakets.

Kornschieber und Sichtfenster

  • Der Kornschieber in der Rückwand lässt Getreide dosiert ab, ohne dass die ganze Heckklappe geöffnet werden muss.
  • Das perforierte Sichtfenster in der Vorderwand zeigt den Füllstand während der Fahrt – bei 1,8 m Aufbauhöhe die einzige praktikable Kontrolle.

Zulassung

ZulassungswegZul. GesamtgewichtNutzlast
Einzelzulassung DE20.000 kg14.140 kg
innerbetrieblich (technisch)21.000 kgca. 15.140 kg
mit 3-t-Deichsel21.000 kgca. 15.140 kg
EU-Typgenehmigung, 40 km/h18.000 kgca. 12.140 kg

Zusätzliche Ausrüstung

  • DE-, AT- oder EU-Typengenehmigung inkl. Dokumenten
  • Kugelkupplung K80
  • Gefederte Deichsel für 3 t Stützlast, mit Teleskop- oder hydraulischem Stützfuß
  • Hintere Nachlaufachse mit hydraulischer Sperrung
  • Ausführung 60 km/h inkl. ALB
  • 2-Leiter-Druckluftbremse mit ALB oder ALB Premium
  • SILO-Aufsätze 1.000 mm statt 600 mm für 28 m³
  • Plane mit klappbarem Gestell und Podest für die 600-mm-Aufsätze
  • Auslaufgosse
  • Fallsegel, 2 Sätze (nur mit 600-mm-Aufsätzen)
  • Hintere Anschlüsse für Elektrik, Hydraulik und Pneumatik
  • Anhängerkupplungen verschiedener Hersteller, manuell oder automatisch
  • Werkzeugkasten
  • Seitlicher Unterfahrschutz
  • Kunststoff-Kotflügel auf der Vorderachse
  • Ersatzrad, Kunststoff-Tube für Fahrzeugunterlagen
  • Warndreieck für langsame Anhänger

Einsatzgebiete

Ackerbaubetriebe, Getreide- und Maisernte, Kartoffel- und Rübenernte, Lohnunternehmen, Biogasanlagen, Hackschnitzel- und Kompostlogistik, Kommunen.

Hinweise zum Betrieb

  • Zulassungsweg vor der Bestellung klären – zwischen Einzelzulassung und EU-Typgenehmigung liegen 2.000 kg.
  • Stützlast des Zugfahrzeugs prüfen: 2.000 kg, mit der optionalen Deichsel 3.000 kg.
  • Beim Kippen auf ebenen, tragfähigen Untergrund achten – mit SILO-Aufsätzen liegt der Schwerpunkt hoch.
  • Mulde nicht unter Freileitungen anheben; mit 600-mm-Aufsätzen misst der Wagen 3.150 mm.
  • Vor dem Kippen prüfen, ob die Heckklappe frei öffnen kann.
  • Nach dem Entladen prüfen, ob die Mulde geleert ist.
  • Fallsegel und Plane sind nur mit den 600-mm-Aufsätzen einsetzbar.
  • Gummidichtungen an Heckklappe und Aufsätzen regelmäßig prüfen.
  • Radmuttern nach den ersten Betriebsstunden und danach regelmäßig nachziehen.

Häufige Fragen

Wie viel fasst der Kipper?

15 m³ ohne Aufsätze, 23 m³ mit den serienmäßigen 600-mm-Aufsätzen und 28 m³ mit den optionalen SILO-Aufsätzen von 1.000 mm.

Wie viel kann er laden?

14.140 kg bei 20.000 kg zulässigem Gesamtgewicht. Innerbetrieblich und mit der optionalen 3-t-Deichsel sind es 21.000 kg, mit EU-Typgenehmigung 18.000 kg.

Was sind SILO-Aufsätze?

Aufsätze mit 1.000 mm Höhe, die die serienmäßigen 600-mm-Aufsätze ersetzen. Sie bringen 28 m³ Ladevolumen und haben ein vorderes Sichtfenster sowie eine Gummidichtung zur Mulde.

Wozu die Gummidichtung zwischen Mulde und Aufsatz?

Genau an dieser Fuge tritt sonst feines Material aus – bei Häckselgut und Getreide die typische Verlustquelle.

Welchen Schlepper brauche ich?

104 PS beziehungsweise 76,4 kW und eine Kupplung für 2.000 kg Stützlast. Für das Kippen werden 29 Liter Öl bei 200 bar benötigt.

Gibt es eine Ausführung für 60 km/h?

Ja, inklusive ALB und mit passender Räderwahl.

Wie weit kippt die Mulde?

50° nach hinten.

Lohnt sich die Nachlaufachse?

Auf Grünland ja. Starre Achsen radieren in der Kurve und reißen die Narbe auf – jede beschädigte Stelle ist ein Ertragsverlust über Jahre. Zudem verkleinert sie den Wendekreis.