PRONAR Dreiseitenkipper 2-Achs, 14,2 t, Palettenbreite, 40 km/h
15.310,00 €
PRONAR Dreiseitenkipper 2-Achs, 14,2 t, Palettenbreite, 40 km/h
Serienmäßige Ausrüstung
- Zentralverriegelung an drei Seiten
- Wahl der Kipprichtung über zwei Bolzen mit Sicherheitssystem
- Bordwände mit Spannseilen, Bordwände und Aufsätze für optionale Spannleisten vorbereitet
- Y-Deichsel mit starrer Zugöse Ø 40
- 2-Leiter-Druckluftbremse, Trommelbremse 400 × 80 mm
- Kurbelbremse
- Beleuchtungsanlage 12 V mit Rücklichtern
- Kornschieber in der Rückwand
- Aufstiegsleiter und Trittstufen
- Hintere Anschlüsse für Elektrik, Hydraulik und Pneumatik
- Anhängerkupplung manuell, gefedert
- Kotflügel auf der Hinterachse
- Hinterer Unterfahrschutz, homologiert
- Keile mit Halter
- Lackierung: Fahrgestell schwarzgrau RAL 7021, Bordwände grün RAL 6010
Technische Daten
| Hersteller | PRONAR |
|---|---|
| Produktart | Zweiachs-Dreiseitenkipper in Palettenbreite |
| Zul. Gesamtgewicht | 14.200 kg |
| Eigengewicht | 3.910 kg |
| Nutzlast | 10.290 kg |
| Ladevolumen | 13,2 m³ (bei Bordwandhöhe 600 + 600 mm) |
| Brückenmaß innen L × B | 4.545 × 2.420 mm |
| Gesamtmaße L × B × H | 6.720 × 2.550 × 2.520 mm |
| Bordwandhöhe | 600 mm |
| Blechstärke Boden / Bordwand | 5 / 2,5 mm |
| Plattformhöhe | 1.270 mm |
| Spurweite | 1.900 mm |
| Aufhängung | Parabelfederung |
| Bereifung | 385/65 R 22,5 RE |
| Zul. Geschwindigkeit | 40 km/h |
| Kippsystem | dreiseitig |
| Kippwinkel rückw. / seitl. | 50 / 46° |
| Teleskopzylinder | Hublänge 1.700 mm, Ölbedarf 13 l, Betriebsdruck 200 bar |
| Erforderliche Schlepperleistung | 78 PS / 57,3 kW |
Hinweis: Alle aufgeführten Parameter gelten bei Einzelzulassung in Deutschland.
Produktbeschreibung
Dreiseitenkipper in Palettenbreite mit 10,3 t Nutzlast
Der gefederte Zweiachser trägt 10.290 kg auf einer Brücke mit 2.420 mm Innenbreite. Er kippt nach hinten sowie zu beiden Seiten, fährt serienmäßig 40 km/h und hat einen 5-mm-Boden.
Palettenbreite – was das konkret bedeutet
Bei 2.420 mm Innenbreite passen Europaletten quer.
| Anordnung | Platzbedarf | Passt? |
|---|---|---|
| 2 Paletten quer (je 1.200 mm) | 2.400 mm | ja |
| 3 Paletten längs (je 800 mm) | 2.400 mm | ja |
Warum das den Wagen vielseitig macht: Er ist Kipper und Palettentransporter in einem. Saatgut, Dünger, Pflanzgut, Baustoffe und Getränkekisten kommen palettiert – und müssen sonst auf einen zweiten Anhänger.
5 mm Boden bei 600 mm Grundbordwand
Der Boden ist eine Stufe stärker als bei den kleineren Modellen der Reihe, die mit 4 mm arbeiten. Er nimmt den Aufprall beim Beladen auf – Schotter aus der Radladerschaufel, Rübensteine, Palettenfüße.
Die Grundbordwand von 600 mm ist ebenfalls höher als bei PT606 und PT608 mit je 500 mm.
10.290 kg Nutzlast
Der Wagen trägt mehr als das Zweieinhalbfache seines Eigengewichts.
Die Rechnung dahinter: 10,3 Tonnen Getreide füllen rund 13 m³ – mit den Aufsätzen passen Nutzlast und Volumen genau zusammen. Bei schwerem Material wie Rüben und Schotter ist die Nutzlast vorher erreicht, dort reicht die Grundbordwand.
Hydraulisch öffnende Bordwände als Option
Das ist die interessanteste Ausstattungsoption dieses Modells: die linke, die rechte oder beide Bordwände lassen sich hydraulisch öffnen.
Was das im Alltag spart: Bei einem konventionellen Dreiseitenkipper steigt der Fahrer vor jedem Seitenkippen ab, entriegelt die Bordwand und steigt wieder auf. Bei zwanzig Fuhren am Tag sind das vierzig Auf- und Abstiege.
Für Betriebe mit häufigem Seitenkippen – Kommunen beim Streugutverteilen, Lohnunternehmer beim Mietenbeschicken – rechnet sich das schnell.
Klappbare seitliche Blechrutschen
Als Zusatzausrüstung sind klappbare Blechrutschen über die gesamte Länge erhältlich – links, rechts oder beidseitig.
Wozu sie dienen: Beim seitlichen Abkippen lenken sie das Material gezielt und verhindern, dass es am Rahmen entlangläuft oder unter den Wagen gerät. Eingeklappt stören sie weder bei der Straßenfahrt noch beim Beladen von der Seite.
Drei Aufsatzstufen
| Aufbau | Typische Güter |
|---|---|
| Bordwand 600 mm (serienmäßig) | Schotter, Sand, Erde, Paletten – hier begrenzt das Gewicht |
| + Aufsätze 600 mm = 13,2 m³ | Getreide, Kartoffeln, Rüben |
| + weitere Aufsätze = 600 + 600 + 600 mm | Mais, Silage, Hackschnitzel |
Wichtig für die Kalkulation: Anders als bei der Tandem-Ausführung PT510 sind die Aufsätze hier nicht serienmäßig. Wer die 13,2 m³ erreichen will, muss sie mitbestellen.
Spannseile oder Spannleisten
Serienmäßig sind Spannseile verbaut. Bordwände und Aufsätze sind für Spannleisten vorbereitet – der Wechsel kostet keinen Aufpreis.
Der Unterschied: Spannseile sind flexibel und leicht, hängen aber durch. Spannleisten sind formstabil und bilden definierte Anschläge – bei Palettentransport und Stückgut die bessere Wahl.
Bis zu drei Kornschieber
Serienmäßig ist ein Kornschieber in der Rückwand verbaut. Optional gibt es zwei oder drei.
Warum mehrere sinnvoll sind: Bei 2,42 m Brückenbreite läuft das Getreide aus einem einzelnen Schieber ungleichmäßig ab – in der Mitte schneller als an den Rändern. Mehrere Schieber verteilen den Strom und beschleunigen das Entladen.
Dreiseitenkipper – der Alltagsvorteil
Ein Hinterkipper braucht hinter sich Platz und einen Haufen in Fahrtrichtung. Ein Dreiseitenkipper entlädt dorthin, wo das Material hingehört – seitlich in die Miete, in den Graben, an die Mauer.
50° nach hinten und 46° zur Seite – die Kipprichtung wird über zwei Bolzen mit Sicherheitssystem gewählt.
Zum Durchhängen vorbereitet
Hintere Anschlüsse für Elektrik, Hydraulik und Pneumatik sowie eine gefederte Anhängerkupplung gehören zur Serienausstattung. Damit lässt sich ein zweiter Anhänger anhängen.
Wichtig: Bei EU-Typgenehmigung ist die serienmäßige Anhängerkupplung nicht zulässig.
Zulassung ohne Nutzlastverlust
Auch mit EU-Typgenehmigung bleibt das zulässige Gesamtgewicht bei 14.200 kg – die EU-Ausführung bringt zusätzlich die verstärkte Trommelbremse 400 × 120 mm mit.
Zusätzliche Ausrüstung
- EU- oder AT-Typengenehmigung inkl. Dokumenten
- 2-Leiter-Druckluftbremse mit ALB oder ALB Premium
- Aufsätze 600 mm, zusätzliche Aufsätze für die dritte Stufe
- Spannseile statt Spannleisten (ohne Aufpreis)
- Linke, rechte oder beide Bordwände hydraulisch öffnend
- Fenster 340 × 710 mm mit Gitter und PLEXI-Scheibe
- Bordwandhebefedern
- Rollplane mit klappbarem Gestell und Podest
- Zwei oder drei Kornschieber in der Rückwand
- Auslaufgosse, Blechrutsche hinten über die gesamte Breite
- Seitliche Blechrutschen, klappbar, links, rechts oder beidseitig
- Fallsegel, 2 Sätze (nur mit Aufsätzen)
- Entladeschnecke für Getreide mit 30 t/h (auf Anfrage)
- Bordwandbügel für den Ballentransport (nicht für den öffentlichen Straßenverkehr)
- Anhängerkupplungen verschiedener Hersteller
- Werkzeugkasten
- Seitlicher Unterfahrschutz
- Kunststoff-Kotflügel hinter der Vorderachse und vor der Hinterachse
- Reserveradwinde mit Kurbel unter dem Rahmen, Ersatzrad
- Warndreieck für langsame Anhänger
Einsatzgebiete
Landwirtschaft und Ernte, Landhandel und Saatgutlogistik, Gärtnereien und Baumschulen, Garten- und Landschaftsbau, Kommunen und Bauhöfe, Baustoffhandel, Bauwesen, Betriebe mit Palettentransport.
Hinweise zum Betrieb
- Zulassungsweg vor der Bestellung klären – bei EU-Typgenehmigung entfällt die serienmäßige Anhängerkupplung.
- Aufsätze sind nicht serienmäßig – für 13,2 m³ müssen sie mitbestellt werden.
- Bei Palettentransport auf ausreichende Ladungssicherung achten – die Bordwände allein genügen nicht.
- Vor dem Kippen die Verriegelung der jeweiligen Seite prüfen und die Kipprichtung über die Bolzen sichern.
- Beim Seitenkippen auf ebenen, tragfähigen Untergrund achten – mit drei Aufsatzstufen liegt der Schwerpunkt hoch.
- Brücke nicht unter Freileitungen anheben.
- Seitliche Blechrutschen vor der Straßenfahrt einklappen.
- Bordwandbügel für den Ballentransport sind nicht für den öffentlichen Straßenverkehr geeignet.
- Radmuttern nach den ersten Betriebsstunden und danach regelmäßig nachziehen.
Häufige Fragen
Passen Europaletten quer auf die Brücke?
Ja. Bei 2.420 mm Innenbreite passen zwei Europaletten quer nebeneinander – zwei mal 1.200 mm ergeben 2.400 mm. Alternativ passen drei Paletten längs.
Wie viel kann der Kipper laden?
10.290 kg bei 14.200 kg zulässigem Gesamtgewicht – auch mit EU-Typgenehmigung bleibt es dabei.
Sind die Aufsätze im Preis enthalten?
Nein. Die Grundausführung hat 600 mm Bordwandhöhe; für die angegebenen 13,2 m³ sind die 600-mm-Aufsätze nötig, die als Zusatzausrüstung geführt werden.
Kann ich die Bordwände hydraulisch öffnen?
Als Zusatzausrüstung ja – wahlweise links, rechts oder beidseitig. Der Fahrer muss dann zum Entriegeln nicht mehr absteigen.
Wozu die seitlichen Blechrutschen?
Beim seitlichen Abkippen lenken sie das Material gezielt und verhindern, dass es am Rahmen entlangläuft oder unter den Wagen gerät. Sie sind klappbar und stören im eingeklappten Zustand nicht.
Warum mehrere Kornschieber?
Bei 2,42 m Brückenbreite läuft Getreide aus einem einzelnen Schieber ungleichmäßig ab. Zwei oder drei Schieber verteilen den Strom und beschleunigen das Entladen.
Welchen Schlepper brauche ich?
78 PS beziehungsweise 57,3 kW. Für das Kippen werden 13 Liter Öl bei 200 bar benötigt.
Wie weit kippt die Brücke?
50° nach hinten und 46° zur Seite. Die Kipprichtung wird über zwei Bolzen mit Sicherheitssystem gewählt.