PRONAR Dreiseitenkipper 1-Achs, 6 t zGG, Auflaufbremse, 40 km/h

Serienmäßige Ausrüstung

• Zentralverriegelung an drei Seiten
• Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik, Trommelbremse 300 × 90 mm
• Auflaufdeichsel mit starrer Zugöse Ø 40
• Stützrad, klappbar
• Beleuchtungsanlage 12 V mit seitlichen Umrissleuchten
• Elektrischer Anschluss hinten
• Kornschieber in der Rückwand
• Brückenabstützung für Wartungsarbeiten
• Hinterer Unterfahrschutz, homologiert
• Keile mit Halter
• Lackierung: Fahrgestell rot RAL 3000, Bordwände grün RAL 6010

Technische Daten

Hinweis: Alle aufgeführten Parameter gelten bei Einzelzulassung in Deutschland.

Produktbeschreibung

Der kompakte Dreiseitenkipper

Der Einachser trägt 4.810 kg bei nur 1.190 kg Eigengewicht und kippt nach hinten sowie zu beiden Seiten. Die Auflaufbremse arbeitet mit Rückfahrautomatik, 40 km/h sind zugelassen.

Vier Tonnen pro Tonne Eigengewicht

Das ist das bemerkenswerteste Verhältnis der ganzen Baureihe: Der Kipper trägt das Vierfache seines Eigengewichts.

Was das praktisch bedeutet: Von den 6 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht stehen 4,8 Tonnen für die Ladung zur Verfügung. Bei schweren Gütern wie Schotter, Sand und Erde ist das der entscheidende Wert – dort begrenzt ohnehin das Gewicht, nicht das Volumen.

Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik

Das ist der Grund, diese Ausführung statt der Druckluftversion zu wählen.

Die Auflaufbremse arbeitet rein mechanisch – sie wird durch das Auflaufen des Anhängers auf das Zugfahrzeug ausgelöst. Damit passt der Kipper hinter jedes Fahrzeug mit Anhängekupplung, auch ohne Druckluft- oder Hydraulikbremsanlage.

• Hinter ältere Schlepper ohne Bremsanschluss
• Hinter Pick-ups, Geländewagen und Unimogs
• Hinter Kommunalfahrzeuge und Hoflader mit Zugmaul

Die Rückfahrautomatik löst die Bremse beim Rückwärtsfahren selbsttätig. Ohne sie müsste der Fahrer aussteigen und einen Sperrhebel betätigen – bei jedem Rangiervorgang.

33,6 PS – passt hinter fast alles

Der geringe Leistungsbedarf macht den Kipper für Betriebe interessant, die keinen großen Schlepper haben oder ihn nicht für den Transport binden wollen.

Für die Kippfunktion werden 8 Liter Öl bei nur 160 bar benötigt – das liefert auch eine ältere oder kleine Traktorhydraulik.

Dreiseitenkipper – der Alltagsvorteil

Ein Hinterkipper braucht hinter sich Platz und einen Haufen in Fahrtrichtung. Ein Dreiseitenkipper entlädt dorthin, wo das Material hingehört – seitlich an die Beetkante, in den Graben, an die Mauer, ohne zu rangieren.

50° nach hinten und 46° zur Seite – steil genug, dass auch feuchtes Material rutscht.

Kompakte Maße, große Wirkung

Mit 4.960 × 1.990 mm und einer Plattformhöhe von nur 890 mm ist der Kipper deutlich kleiner als die großen Modelle der Reihe.

• Wendig auf engen Höfen und in Gärtnereien.
• Niedrige Ladekante – Beladen von Hand oder mit dem Kleinlader geht ohne Hebekraft in der Höhe.
• Passt in schmale Einfahrten mit unter zwei Metern Breite.

3,2 m³ – mit Aufsätzen mehr

Bei 500 mm Bordwandhöhe fasst die Brücke 3,2 m³.

Die Rechnung dahinter: 4,8 Tonnen Schotter passen in gut 3 m³ – Volumen und Nutzlast sind hier gut aufeinander abgestimmt. Für leichte Güter wie Grüngut, Laub und Hackschnitzel sind Aufsätze von 500 mm als Zusatzausrüstung erhältlich.

Kornschieber und elektrischer Anschluss hinten

• Der Kornschieber in der Rückwand lässt Getreide dosiert ab, ohne dass die ganze Rückwand geöffnet werden muss.
• Der elektrische Anschluss hinten erlaubt es, ein weiteres Fahrzeug anzuhängen oder die Beleuchtung durchzuschleifen.

Zentralverriegelung an drei Seiten

Jede Seite wird mit einem Griff verriegelt statt mit mehreren Einzelverschlüssen. Vergessene Verschlüsse sind eine der häufigsten Ursachen für geöffnete Bordwände während der Fahrt.

Zulassung

Eine Tonne Unterschied – das sollte vor der Bestellung geklärt sein.

Zusätzliche Ausrüstung

• EU-Typengenehmigung inkl. CoC-Dokumente
• Aufsätze 500 mm
• LED-Beleuchtung mit oder ohne seitliche Umrissleuchten
• Auslaufgosse
• Warndreieck für langsame Anhänger

Einsatzgebiete

Garten- und Landschaftsbau, Nebenerwerbsbetriebe, Kommunen und Bauhöfe, Reit- und Pferdebetriebe, Gärtnereien und Baumschulen, Vereine, Hausmeisterdienste, Forstbetriebe.

Hinweise zum Betrieb

• Zulassungsweg vor der Bestellung klären – er bestimmt das zulässige Gesamtgewicht.
• Stützlast des Zugfahrzeugs prüfen: bis zu 1.000 kg.
• Auflaufeinrichtung und Abreißsicherung regelmäßig prüfen.
• Vor dem Kippen die Verriegelung der jeweiligen Seite prüfen.
• Beim Seitenkippen auf ebenen, tragfähigen Untergrund achten – ein einachsiger Kipper mit hochgefahrener Brücke ist kippgefährdet.
• Brücke nicht unter Freileitungen anheben.
• Brückenabstützung ist ausschließlich für Wartungsarbeiten vorgesehen.
• Radmuttern nach den ersten Betriebsstunden und danach regelmäßig nachziehen.

Häufige Fragen

Wie viel kann der Kipper laden?

4.810 kg bei 6.000 kg zulässigem Gesamtgewicht. Mit EU-Typgenehmigung sind es 5.000 kg zulässiges Gesamtgewicht.

Brauche ich eine Druckluftbremse am Schlepper?

Nein. Die Auflaufbremse arbeitet rein mechanisch – der Kipper passt hinter jedes Fahrzeug mit Anhängekupplung, auch hinter Pick-ups, Unimogs und ältere Schlepper.

Was ist die Rückfahrautomatik?

Sie löst die Auflaufbremse beim Rückwärtsfahren selbsttätig. Ohne sie müsste der Fahrer bei jedem Rangiervorgang aussteigen und einen Sperrhebel betätigen.

Welchen Schlepper brauche ich?

33,6 PS beziehungsweise 24,7 kW und eine Kupplung für 1.000 kg Stützlast. Für das Kippen werden 8 Liter Öl bei 160 bar benötigt.

Wie weit kippt die Brücke?

50° nach hinten und 46° zur Seite.

Kann ich mehr Volumen bekommen?

Ja, mit den optionalen Aufsätzen von 500 mm – sinnvoll für leichte Güter wie Grüngut, Laub und Hackschnitzel.

Passt der Kipper durch schmale Einfahrten?

Mit 1.990 mm Breite und 4.960 mm Länge ist er deutlich kompakter als die größeren Modelle der Reihe.

Was ist der Kornschieber?

Eine Öffnung in der Rückwand, über die sich Getreide dosiert ablassen lässt, ohne die ganze Rückwand zu öffnen. Er gehört zur Serienausstattung.