OEST Getriebeöl Hypoid LS 90 | SAE 90 - 210 Liter Fass

OEST Getriebeöl Hypoid LS 90 ist ein leistungsfähiges Spezial-Getriebeöl der SAE-Viskositätsklasse 90 für hoch belastete Hypoid-Achsantriebe und geeignete Differentialgetriebe mit Limited-Slip- beziehungsweise Sperrfunktion.

Die LS-Eigenschaften (Limited Slip) sind speziell auf Anwendungen abgestimmt, bei denen neben einer hohen Belastbarkeit des Getriebeöls ein definiertes Reibungsverhalten innerhalb des Sperrdifferentials erforderlich ist. Dadurch eignet sich das Produkt für entsprechende Achsen und Differentiale in Fahrzeugen, Landmaschinen, Baumaschinen, Nutzfahrzeugen und mobilen Arbeitsmaschinen – sofern die jeweilige Herstellervorschrift ein Hypoid-LS-Getriebeöl der SAE-Klasse 90 fordert.

Das 210-Liter-Fass ist insbesondere für Werkstätten, landwirtschaftliche Betriebe, Baumaschinenservice, Fuhrparks und andere professionelle Großverbraucher mit regelmäßigem Getriebeölbedarf geeignet.

Produktvorteile

• Spezial-Hypoid-Getriebeöl
• SAE-Viskositätsklasse 90
• Limited-Slip-Eigenschaften
• Für geeignete Sperrdifferentiale
• Für hoch belastete Hypoid-Achsantriebe
• Abgestimmtes Reibungsverhalten für LS-Anwendungen
• Unterstützt einen zuverlässigen Schmierfilm an hoch belasteten Zahnflanken
• Für Achs- und Differentialgetriebe gemäß Herstellervorgabe
• Für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik
• Für professionelle Werkstätten und Fuhrparks
• 210-Liter-Fass für hohen Schmierstoffbedarf

Technische Daten

Limited-Slip-Getriebeöl für Sperrdifferentiale

Die Kennzeichnung LS – Limited Slip weist auf eine besondere Reibwertcharakteristik hin. Sie ist bei geeigneten Sperrdifferentialen erforderlich, in denen Reib- beziehungsweise Lamellenelemente eine kontrollierte Sperrwirkung zwischen den beiden Abtriebsseiten erzeugen.

Ein ungeeignetes Standard-Getriebeöl kann in solchen Systemen zu unerwünschtem Ruckgleiten, Geräuschen oder einem ungünstigen Sperrverhalten führen. Deshalb ist bei einem vom Hersteller vorgeschriebenen LS-Öl die korrekte Reibcharakteristik von besonderer Bedeutung.

Für hoch belastete Hypoid-Achsantriebe

Hypoidverzahnungen werden häufig in Achsantrieben eingesetzt. Durch die spezielle geometrische Anordnung der Zahnradachsen entstehen neben hohen Flächenpressungen erhebliche Gleitanteile zwischen den Zahnflanken.

Das Getriebeöl muss deshalb einen belastbaren Schmierfilm bereitstellen und die stark beanspruchten Zahnflanken zuverlässig voneinander trennen.

SAE 90 – für entsprechend vorgeschriebene Getriebe

OEST Hypoid LS 90 besitzt die SAE-Viskositätsklasse 90. Diese Einbereichs-Viskositätsklasse wird bei verschiedenen Achs- und Differentialanwendungen eingesetzt.

Vor der Befüllung muss geprüft werden, ob der Fahrzeug-, Achs- oder Getriebehersteller ausdrücklich SAE 90 und die erforderliche LS- beziehungsweise Hypoidölqualität vorschreibt.

Für Lamellensperrdifferentiale

Bei einem geeigneten Lamellensperrdifferential werden Reiblamellen genutzt, um Drehzahlunterschiede zwischen den Abtriebsseiten kontrolliert zu begrenzen.

Das verwendete Öl beeinflusst dabei sowohl die Schmierung als auch das Reibverhalten der Lamellen. Aus diesem Grund darf ein vorgeschriebenes Limited-Slip-Öl nicht ohne technische Prüfung durch ein konventionelles Achsöl ersetzt werden.

Unterstützt ruhiges Sperrverhalten

Eine auf LS-Systeme abgestimmte Reibcharakteristik unterstützt einen gleichmäßigen Übergang zwischen Gleiten und Sperren. Dadurch können störende Stick-Slip-Effekte und unerwünschte Geräusche im geeigneten Sperrdifferential reduziert werden.

Verschleißschutz für Zahnflanken

Hypoidverzahnungen können extrem hohen mechanischen Belastungen ausgesetzt sein. Das Getriebeöl muss auch unter hoher Flächenpressung einen ausreichenden Schmierfilm bereitstellen.

Ein geeigneter Hypoid-Schmierstoff unterstützt dadurch den Verschleißschutz an:

• Tellerrad und Ritzel
• Zahnflanken
• Lagerstellen
• Wellen
• Differentialkomponenten
• Reibelementen geeigneter LS-Systeme

Für Landmaschinen

Landmaschinen arbeiten häufig unter hoher Zuglast, wechselnden Geschwindigkeiten und anspruchsvollen Bodenbedingungen. Achsen und Differentiale können dadurch erheblichen Belastungen ausgesetzt sein.

OEST Hypoid LS 90 kann für entsprechende landwirtschaftliche Achs- und Differentialanwendungen eingesetzt werden, wenn die vom Maschinenhersteller vorgeschriebene Ölqualität übereinstimmt.

Typische Anwendungen in der Landtechnik

• Traktoren
• Selbstfahrende Arbeitsmaschinen
• Erntemaschinen
• Geeignete Achsantriebe
• Geeignete Sperrdifferentiale
• Weitere landwirtschaftliche Maschinen gemäß Herstellervorgabe

Für Baumaschinen

Auch Baumaschinen verfügen häufig über hoch belastete Achsantriebe und Differentiale. Radlader, Dumper, Teleskoplader und andere mobile Maschinen übertragen teilweise hohe Drehmomente bei niedrigen Fahrgeschwindigkeiten.

Für solche Anwendungen ist die korrekte Schmierstoffauswahl für Achse und Differential von besonderer Bedeutung.

Typische Anwendungen in der Baumaschinentechnik

• Radlader
• Teleskoplader
• Dumper
• Mobilmaschinen
• Geeignete Achsgetriebe
• Geeignete Sperrdifferentiale

Für Nutzfahrzeuge

Je nach Achskonstruktion und Herstelleranforderung können Hypoid-Getriebeöle ebenfalls in Nutzfahrzeugen eingesetzt werden. Bei Fahrzeugen mit Limited-Slip-Differential muss zusätzlich die vorgeschriebene LS-Eignung berücksichtigt werden.

Für Werkstatt und Fuhrpark

Das 210-Liter-Gebinde ist insbesondere für Betriebe interessant, die regelmäßig Achs- und Differentialöle wechseln oder mehrere Maschinen mit derselben Schmierstoffanforderung betreuen.

Typische Anwender sind:

• Landmaschinenwerkstätten
• Baumaschinenwerkstätten
• Nutzfahrzeugwerkstätten
• Landwirtschaftliche Großbetriebe
• Bauunternehmen
• Maschinenparks
• Fuhrparks
• Kommunalbetriebe
• Service- und Instandhaltungsbetriebe

210-Liter-Fass für Großverbraucher

Das 210-Liter-Fass eignet sich für professionelle Anwender mit regelmäßigem Getriebeölbedarf und ermöglicht die zentrale Schmierstoffversorgung mehrerer Maschinen.

Mit einer geeigneten Fasspumpe oder Dosiertechnik kann das Öl sauber und kontrolliert entnommen werden.

Limited Slip und Standard-Hypoidöl nicht gleichsetzen

Ein Limited-Slip-Hypoidöl ist nicht automatisch mit jedem Standard-Hypoidöl austauschbar. Die speziellen Reibungsanforderungen eines Sperrdifferentials müssen berücksichtigt werden.

Umgekehrt sollte ein LS-Öl ebenfalls nur dort eingesetzt werden, wo die jeweilige Schmierstoffqualität für das Getriebe beziehungsweise die Achse geeignet ist.

Herstelleranforderungen beachten

Vor dem Einsatz sind insbesondere folgende Angaben zu prüfen:

• Vorgeschriebene SAE-Viskositätsklasse
• Geforderte API-