Motoröl Addinol Diesel Longlife Md 1548 - 20 L Kanister

ADDINOL Diesel Longlife MD 1548 ist ein leistungsfähiges Mehrbereichs-Motorenöl der SAE-Viskositätsklasse 15W-40 für hoch belastete Dieselmotoren. Das Motorenöl ist für professionelle Anwendungen ausgelegt, bei denen zuverlässiger Verschleißschutz, hohe Motorsauberkeit und stabile Schmierstoffeigenschaften unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen erforderlich sind.

Das Dieselmotorenöl eignet sich für entsprechende Anwendungen in Nutzfahrzeugen, Landmaschinen, Baumaschinen und weiteren dieselmotorisch angetriebenen Arbeitsmaschinen, sofern die vom Motorenhersteller vorgeschriebene Leistungs- und Freigabestufe mit ADDINOL Diesel Longlife MD 1548 übereinstimmt.

Der 20-Liter-Kanister bietet eine praxisgerechte Gebindegröße für Werkstätten, Landwirtschaft, Bauunternehmen, Fuhrparks und Maschinenservice.

Produktvorteile

• Hochleistungs-Dieselmotorenöl
• SAE-Viskositätsklasse 15W-40
• Mehrbereichs-Motorenöl für professionelle Anwendungen
• Für hoch belastete Dieselmotoren gemäß Herstellervorgabe
• Unterstützt einen stabilen Schmierfilm
• Hoher Verschleißschutz für beanspruchte Motorkomponenten
• Unterstützt eine hohe Motorsauberkeit
• Für anspruchsvolle Betriebsbedingungen
• Für Nutzfahrzeuge, Land- und Baumaschinen
• Für Flotten, Werkstätten und Maschinenparks
• 20-Liter-Kanister für professionelle Anwender

Technische Daten

SAE 15W-40 – Mehrbereichs-Motorenöl

ADDINOL Diesel Longlife MD 1548 besitzt die SAE-Viskositätsklasse 15W-40. Diese Mehrbereichsklasse verbindet definierte Anforderungen an das Fließverhalten bei niedrigen Temperaturen mit einer SAE-40-Viskosität bei hoher Betriebstemperatur.

Dadurch ist SAE 15W-40 eine verbreitete Viskositätsklasse für zahlreiche Nutzfahrzeug-, Landmaschinen- und industrielle Dieselmotorenanwendungen.

Für hoch belastete Dieselmotoren

Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen und Arbeitsmaschinen werden häufig über viele Betriebsstunden unter hoher Last betrieben. Das Motorenöl muss dabei auch bei hoher thermischer und mechanischer Beanspruchung einen zuverlässigen Schmierfilm bereitstellen.

ADDINOL Diesel Longlife MD 1548 ist für entsprechende Heavy-Duty-Anwendungen konzipiert, sofern die erforderlichen Motorenhersteller-Spezifikationen erfüllt werden.

Verschleißschutz

Ein leistungsfähiges Motorenöl muss zahlreiche hoch belastete Komponenten zuverlässig schmieren. Dazu gehören beispielsweise:

• Kolben und Zylinderlaufbahnen
• Kurbelwellenlager
• Pleuellager
• Nockenwelle
• Ventiltrieb
• Weitere ölgeschmierte Motorkomponenten

Ein stabiler Schmierfilm reduziert direkten metallischen Kontakt und unterstützt dadurch einen verschleißarmen Motorbetrieb.

Motorsauberkeit

Bei der Verbrennung von Dieselkraftstoff können Ruß und weitere Verbrennungsprodukte entstehen. Ein modernes Dieselmotorenöl muss Verunreinigungen kontrollieren und Ablagerungen an thermisch hoch belasteten Motorkomponenten möglichst begrenzen.

Eine hohe Motorsauberkeit unterstützt die zuverlässige Funktion von Kolben, Kolbenringen und Ölkanälen.

Rußkontrolle im Dieselmotor

Insbesondere bei hoch belasteten Dieselmotoren kann Ruß in das Motoröl gelangen. Eine geeignete Additivierung unterstützt die feine Verteilung dieser Partikel im Öl und reduziert deren Neigung zur Bildung größerer Ablagerungen.

Alterungs- und Oxidationsstabilität

Hohe Öltemperaturen und lange Betriebszeiten fördern die oxidative Alterung des Motoröls. Dabei können sich Viskosität und weitere Eigenschaften verändern.

Ein Heavy-Duty-Dieselmotorenöl ist deshalb auf eine hohe Stabilität unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen ausgelegt.

Für Nutzfahrzeuge

Nutzfahrzeugmotoren absolvieren häufig hohe Jahreslaufleistungen und lange Betriebszeiten. ADDINOL Diesel Longlife MD 1548 eignet sich für entsprechende Motorenanwendungen, wenn SAE 15W-40 und die erforderliche Leistungsstufe vom Fahrzeughersteller vorgeschrieben sind.

Typische Einsatzbereiche können sein:

• Lkw
• Transportfahrzeuge
• Kommunalfahrzeuge
• Weitere schwere Nutzfahrzeuge

Für Landmaschinen

Landwirtschaftliche Dieselmotoren arbeiten häufig unter stark wechselnden Lasten, hoher Staubbelastung und langen Einsatzzeiten während saisonaler Arbeitsspitzen.

Typische Maschinen können – abhängig von der Herstellerfreigabe – beispielsweise sein:

• Traktoren
• Mähdrescher
• Feldhäcksler
• Selbstfahrende Erntemaschinen
• Weitere dieselbetriebene Landmaschinen

Für Baumaschinen

Baumaschinenmotoren werden häufig bei niedrigen Fahrgeschwindigkeiten und gleichzeitig hoher Motorlast betrieben. Zusätzlich können Staub, Hitze und lange Leerlaufphasen den Motorbetrieb beeinflussen.

Typische Anwendungen können umfassen:

• Radlader
• Raupenbagger
• Mobilbagger
• Minibagger
• Teleskoplader
• Dumper
• Planierraupen
• Walzen
• Straßenbaumaschinen

Für stationäre Dieselmotoren

Je nach Motorenhersteller und vorgeschriebener Ölqualität kann ein Heavy-Duty-Motorenöl ebenfalls für geeignete stationäre Dieselmotoren und Aggregate eingesetzt werden.

Hierzu können beispielsweise Generatoren, Pumpenantriebe und weitere industrielle Dieselaggregate gehören.

Longlife – Ölwechselintervall nach Herstellervorgabe

Die Produktbezeichnung Longlife darf nicht als pauschale Freigabe für beliebig verlängerte Ölwechselintervalle verstanden werden. Die tatsächlich zulässige Ölstandzeit wird vom Motorenhersteller in Abhängigkeit von Motor, Betriebsbedingungen und geforderter Ölqualität festgelegt.

Bei anspruchsvollen Einsatzbedingungen können zusätzliche Ölanalysen zur Bestimmung des optimalen Wechselzeitpunktes sinnvoll sein.

Motoren mit Abgasnachbehandlung

Bei modernen Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter, SCR-System oder anderen Abgasnachbehandlungssystemen ist die vorgeschriebene Ölqualität besonders wichtig.

SAE 15W-40 allein bestätigt keine Eignung für einen Motor mit DPF. Hierfür müssen insbesondere die vorgeschriebene ACEA- beziehungsweise API-Klasse und die konkrete OEM-Freig