ELMAG Transportfahrwerk 12.000 kg, drehbar, mit Zugdeichsel
468,00 €
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage
ELMAG Transportfahrwerk 12.000 kg, drehbar, mit Zugdeichsel
Lieferumfang
- ELMAG Transportfahrwerk 12.000 kg mit drehbarer Plattform
- Zugdeichsel, 1 m
- Rutschfeste Gummimatte auf der Auflagefläche
- Bedienungsanleitung und Sicherheitshinweise
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Hersteller | ELMAG |
| Tragfähigkeit | 12.000 kg |
| Anzahl Rollen | 8 |
| Rollendurchmesser | 83 mm |
| Material Rollen | Stahl |
| Plattform | drehbar, leichtgängig |
| Auflage | rutschfeste Gummimatte |
| Deichsellänge | 1 m |
| Abmessungen (L × B × H) | 630 × 400 × 115 mm |
| Gewicht | 66 kg |
| Versand | per Spedition |
| Garantie | 2 Jahre ELMAG-Vollgarantie (erweiterbar auf 3 Jahre bei Registrierung) |
| Ersatzteilversorgung | 15 Jahre garantiert |
Produktbeschreibung
Transportfahrwerk von ELMAG für bis zu 12 Tonnen – schwere Maschinen bewegen, ohne Kran und ohne Stapler
Eine Werkzeugmaschine, eine Presse, ein Trafo oder ein Schaltschrank steht auf dem Hallenboden und muss ein paar Meter weiter. Ein Kran ist nicht vorhanden, der Stapler kommt nicht darunter – und Rundhölzer sind seit hundert Jahren keine gute Idee mehr. Genau für diese Situation ist dieses Fahrwerk gebaut: Last punktuell anheben, Fahrwerk unterschieben, ablassen – dann lässt sich der Koloss über die Deichsel ziehen und millimetergenau positionieren.
Drehbare Plattform – der eigentliche Unterschied
Reine Rollböcke bringen eine Last geradeaus in Bewegung, aber nicht um die Ecke. Die leichtgängig drehbare Plattform erlaubt das Ändern der Fahrtrichtung unter Last. Damit lässt sich auch in engen Kurven, um Säulen herum, durch Türen und in Nischen manövrieren, ohne die Last neu absetzen und umständlich umsetzen zu müssen. In vollen Hallen ist das der Punkt, an dem sich zwei Stunden Arbeit auf zwanzig Minuten verkürzen.
8 Stahlrollen mit 83 mm Durchmesser
Acht Rollen verteilen die Last auf viele Kontaktpunkte und halten die Flächenpressung am Boden im Rahmen. Der Rollendurchmesser von 83 mm ist für ein Fahrwerk dieser Bauhöhe großzügig bemessen – größere Rollen laufen ruhiger, überrollen kleine Unebenheiten und Fugen leichter und rollen spürbar leichtgängiger als die üblichen Kleinrollen. Stahl als Werkstoff bringt die nötige Tragfähigkeit für 12 Tonnen.
Rutschfeste Gummimatte – Sicherheit und Oberflächenschutz zugleich
Die Gummimatte auf der Auflagefläche erfüllt zwei Aufgaben: Sie verhindert, dass die Maschine beim Anfahren, Bremsen oder Richtungswechsel auf der Plattform verrutscht, und sie schützt lackierte oder bearbeitete Maschinenfüße vor Druckstellen. Bei einer 12-Tonnen-Last ist der Reibschluss zwischen Maschine und Fahrwerk kein Detail, sondern das, was die Last oben hält.
Nur 115 mm Bauhöhe
Mit 115 mm Gesamthöhe ist das Fahrwerk flach genug, um mit einem Maschinenheber, einer Stahlwinde oder einem hydraulischen Heber untergesetzt werden zu können – die Last muss also nur wenige Zentimeter angehoben werden, was den gesamten Vorgang deutlich sicherer macht als hohe Hübe.
Kompakt mit 630 × 400 mm, 66 kg Eigengewicht
Die Plattform von 630 × 400 mm nimmt Maschinenfüße und Rahmenpartien sicher auf. Mit 66 kg lässt sich das Fahrwerk zu zweit positionieren und bleibt im Betrieb dort, wo es gebraucht wird.
Trockenes Rechenbeispiel
Ein externer Maschinenumsetzer, ein Mietkran oder ein Schwerlaststapler kostet pro Einsatz mehr, als dieses Fahrwerk insgesamt kostet – und muss terminiert werden. Wer regelmäßig Maschinen umsetzt, Anlagen aufstellt oder Fertigungsflächen umbaut, hat den Anschaffungspreis erfahrungsgemäß nach ein bis zwei Einsätzen wieder drin.
Herstellerqualität mit Absicherung
ELMAG gewährt zwei Jahre Vollgarantie, erweiterbar auf drei Jahre nach Registrierung, sowie 15 Jahre garantierte Ersatzteilversorgung.
Typische Einsatzgebiete
Maschinenaufstellung und -umsetzung, Werkzeugmaschinen- und Anlagenbau, Betriebsverlagerungen und Hallenumbauten, Instandhaltung und Betriebstechnik, Metall- und Stahlbau, Gießereien und Schmieden, Werkzeug- und Formenbau, Trafo- und Schaltschrankmontage, Kompressor- und Aggregataufstellung, Maschinenhandel und Gebrauchtmaschinenlogistik, Industriemontage und Montagedienstleister, Lager- und Umschlagbereiche.
Häufige Fragen
Wie wird das Fahrwerk eingesetzt?
Die Last wird punktuell angehoben – etwa mit Maschinenheber, Stahlwinde oder Hydraulikheber –, das Fahrwerk wird untergeschoben, dann wird abgelassen. Anschließend lässt sich die Maschine über die 1 m lange Deichsel ziehen und dank drehbarer Plattform gezielt lenken.
Reicht ein Fahrwerk für meine Maschine?
Das hängt von Größe und Schwerpunkt der Last ab. Lange oder große Maschinen werden üblicherweise mit mehreren Fahrwerken bzw. in Kombination mit Rollböcken unterfahren, damit die Last gleichmäßig aufliegt und nicht kippt. Bei ungleichmäßiger Auflage reduziert sich die zulässige Belastung erheblich.
Welchen Untergrund braucht das Fahrwerk?
Einen tragfähigen, ebenen und sauberen Hallenboden. Stahlrollen erzeugen hohe Flächenpressungen – weiche Böden, offene Fugen, Kanten, Schmutz und lose Späne behindern das Rollen und können Boden wie Rollen beschädigen.
Brauche ich zusätzlich einen Heber?
Ja. Das Fahrwerk rollt die Last, hebt sie aber nicht an. Für das Unterfahren wird ein Maschinenheber, eine Stahlwinde oder ein Hydraulikheber benötigt – ELMAG führt beides im Programm.
Wie viele Personen werden gebraucht?
Für die eigentliche Fahrt genügt oft eine Person an der Deichsel; bei Lasten dieser Größe empfiehlt sich jedoch ein zweiter Mann zur Sicherung und Beobachtung. Grundregel: freie Fahrstrecke, klare Kommandoführung, niemand zwischen Last und Hindernis, Sicherheitsschuhe.
Welche Wartung braucht das Fahrwerk?
Rollen und Drehkranz sauber halten und gelegentlich schmieren, Gummimatte auf Beschädigung prüfen, Rollen auf Verschleiß und Flachstellen kontrollieren. Beschädigte Rollen sind vor dem nächsten Einsatz zu tauschen.
Wie erfolgt der Versand?
Aufgrund von Gewicht und Abmessungen per Spedition.
| Gerätetyp : | Hubwagen |
|---|