ELMAG Diesel-Stromerzeuger SEDSS 183WDE-AVR-DSE4520-V4, SEDSS super-schallgedämmt, Kubota D1105, 18 kVA (400 V), 6,8 kVA (230 V)

Lieferumfang

• ELMAG Diesel-Stromerzeuger 18 kVA, super-schallgedämmt
• KUBOTA-Dieselmotor D1105, wassergekühlt
• Automatik-Steuerpanel
• Erhaltungsladegerät DSE 9150
• Kühlwasservorwärmung
• Versperrbare Schalttafeltür
• Abluft- und Abgasführung wahlweise oben oder seitlich ausführbar
• Bedienungsanleitung mit CE-Konformität

Technische Daten

Produktbeschreibung

Diesel-Stromerzeuger von ELMAG mit 18 kVA – die Ausführung für den festen Einbau

Diese Variante ist auf die stationäre Aufstellung als Netzersatzanlage zugeschnitten. Sie kombiniert drei Merkmale, die genau dort zählen, wo ein Aggregat monatelang wartend steht und im Ernstfall sofort funktionieren muss: Erhaltungsladegerät, Kühlwasservorwärmung und flexible Abluft- und Abgasführung.

Abluft- und Abgasführung wahlweise oben oder seitlich – das entscheidende Zusatzmerkmal

Das ist der Punkt, der diese Ausführung von der Grundversion unterscheidet und der bei der Aufstellungsplanung häufig über die Machbarkeit entscheidet: Die Führung von Abluft und Abgas lässt sich nach oben oder zur Seite ausführen.

In der Praxis bedeutet das:

• Nach oben – bei freier Aufstellung, Dachdurchführung oder ausreichender Deckenhöhe
• Zur Seite – bei Wanddurchführung, Aufstellung im Anbau, unter einer niedrigen Decke oder in einem Kellerraum

Bei Nachrüstungen in bestehenden Gebäuden ist genau das oft der Unterschied zwischen "geht" und "geht nicht": Wer eine Anlage in einen vorhandenen Technikraum bringen muss, kann die Öffnung selten frei wählen.

Erhaltungsladegerät DSE 9150 – die häufigste Ausfallursache ausgeschaltet

Der mit Abstand häufigste Grund, warum ein Notstromaggregat im Ernstfall nicht anspringt, ist eine leere Starterbatterie. Bleibatterien entladen sich über Monate selbst, und die Elektronik zieht zusätzlich Ruhestrom. Das Erhaltungsladegerät hält die Batterie dauerhaft auf Ladung – dieses Ausfallszenario ist damit ausgeschlossen.

Kühlwasservorwärmung – Volllast innerhalb von Sekunden

Ein kalter Dieselmotor springt schlechter an und darf nicht sofort voll belastet werden. Die Kühlwasservorwärmung hält den Motor auf Betriebstemperatur, während er stillsteht. Der Effekt: Der Motor startet sofort und kann unmittelbar Last übernehmen – kein Warmlauf, keine Verzögerung. Für Netzersatzanlagen ist das die Voraussetzung dafür, dass die Umschaltung innerhalb der geforderten Zeit funktioniert.

Versperrbare Schalttafeltür

Schützt vor unbefugtem Zugriff und Fehlbedienung. Bei einer Anlage, die im Automatikbetrieb läuft und in einem für mehrere Personen zugänglichen Technikraum steht, ein wichtiger Punkt – eine versehentlich verstellte Betriebsart fällt sonst erst im Ernstfall auf.

KUBOTA D1105 – wassergekühlter Dreizylinder

Der D1105 ist ein wassergekühlter Dreizylinder-Industriedieselmotor von KUBOTA und in dieser Leistungsklasse einer der verbreitetsten Motoren überhaupt. Wassergekühlt bedeutet gegenüber luftgekühlten Motoren: gleichmäßigere Temperaturverteilung, geringere thermische Belastung, deutlich leiserer Lauf und höhere Dauerbelastbarkeit. Die Ersatzteilversorgung ist durch die weltweite Verbreitung gesichert.

Synchrongenerator mit AVR-Regelung, Spannungsdifferenz max. ± 1 %

Das ist die Kennzahl, auf die es bei empfindlichen Verbrauchern ankommt: maximal ein Prozent Spannungsabweichung. Für Steuerungen, Netzteile, Frequenzumrichter, Heizungsregelungen, Melkanlagen und IT-Technik ist stabile Spannung nicht Komfort, sondern Voraussetzung: Schwankungen führen dort zu Abstürzen, Fehlfunktionen oder Defekten.

Automatik-Steuerpanel – drei Betriebsarten

• Manueller Betrieb – Start und Stopp direkt am Gerät
• Automatischer Notstrombetrieb – Netzausfall wird erkannt, das Aggregat startet und übernimmt selbstständig
• Fernstartbetrieb – Start über ein externes Signal, etwa aus der Gebäudeleittechnik

Freiprogrammierbare Ein- und Ausgänge, teilweise potentialfrei

Damit lässt sich die Anlage in die vorhandene Betriebstechnik einbinden: Störmeldungen weitergeben, Fremdsignale verarbeiten, Klappen ansteuern. Potentialfreie Kontakte stellen dabei die galvanische Trennung zur Fremdanlage her – so lassen sich unterschiedliche Spannungsebenen koppeln, ohne Störungen einzuschleppen.

Thermisch-magnetischer Schutzschalter und Abschaltautomatik

Der Schutzschalter reagiert thermisch auf dauerhafte Überlastung und magnetisch auf den plötzlichen Kurzschlussstrom. Die Abschaltautomatik greift bei Übertemperatur und niedrigem Öldruck – den beiden Zuständen, die einen Dieselmotor am schnellsten zerstören. Im unbeaufsichtigten Automatikbetrieb, wo niemand die Instrumente im Blick hat, ist das unverzichtbar.

Super-schallgedämmt und Cool Drive System

Die Schallkapselung macht die Aufstellung in bewohnter Umgebung und in Gewerbegebieten mit Auflagen möglich. Das Cool Drive System stellt die Temperaturführung auch im gekapselten Gehäuse sicher – genau hier liegt bei schallgedämmten Aggregaten die technische Schwierigkeit: Dämmung hält Schall zurück, aber eben auch Wärme.

230 und 400 V

Sowohl einphasige als auch dreiphasige Verbraucher werden versorgt – Voraussetzung für die Einspeisung in eine komplette Gebäudeinstallation.

Was zu beachten ist

Die Einbindung in eine Gebäudeinstallation – insbesondere Netzumschaltung, Erdung und Schutzkonzept – ist von einer Elektrofachkraft nach den geltenden Vorschriften auszuführen. Die Anforderungen des Netzbetreibers an die Rückspeisesicherheit sind zu beachten. Für die Umschaltung führt ELMAG passende Lasttransferschalter.

Herstellerqualität mit Absicherung

ELMAG gewährt zwei Jahre Vollgarantie, erweiterbar auf drei Jahre nach Registrierung, sowie 15 Jahre garantierte Ersatzteilversorgung.

Typische Einsatzgebiete

Netzersatzanlagen in bestehenden Gebäuden, Nachrüstung in Technikräumen, Landwirtschaft mit Tierhaltung (Lüftung, Melkanlagen, Kühlung), Gewerbe- und Handwerksbetriebe, Serverräume und IT-Infrastruktur, Arztpraxen und kleine Pflegeeinrichtungen, Kühl- und Gefrieranlagen, Heizungsanlagen und Wärmepumpen, Wasserversorgung und Hauspumpen, Hotellerie und Gastronomie, Handel mit Kühlung, kommunale Einrichtungen.

Häufige Fragen

Was bringt die änderbare Abluft- und Abgasführung?
Sie lässt sich nach oben oder zur Seite ausführen. Bei der Aufstellung in bestehenden Gebäuden – Kellerräume, Anbauten, niedrige Technikräume – entscheidet das oft darüber, ob eine Nachrüstung überhaupt möglich ist.

Wozu das Erhaltungsladegerät?
Es hält die Starterbatterie dauerhaft geladen. Eine leere Batterie ist die häufigste Ursache dafür, dass ein Notstromaggregat im Ernstfall nicht startet.

Was bringt die Kühlwasservorwärmung?
Sie hält den Motor im Stillstand auf Temperatur. Der Motor startet sofort und kann unmittelbar Volllast übernehmen – ohne Warmlaufphase.

Warum eine versperrbare Schalttafeltür?
Sie schützt vor unbefugtem Zugriff und Fehlbedienung. Eine versehentlich verstellte Betriebsart fällt sonst erst im Ernstfall auf.

Was bedeutet AVR mit ± 1 % Spannungsdifferenz?
Die automatische Spannungsregelung hält die Ausgangsspannung auf maximal ein Prozent genau – zwingend für Steuerungen, Netzteile, Frequenzumrichter und IT-Technik.

Welche Betriebsarten beherrscht das Steuerpanel?
Manuellen Betrieb, automatischen Notstrombetrieb bei Netzausfall und Fernstart über ein externes Signal.

Brauche ich zusätzlich eine Umschalteinrichtung?
Ja. Die Umschaltung zwischen Netz und Generator erfolgt über eine bauseitige Netzumschalteinrichtung; ELMAG führt entsprechende Lasttransferschalter.

Warum ein wassergekühlter Motor?
Wasserkühlung ergibt gleichmäßigere Temperaturverteilung, geringere thermische Belastung, leiseren Lauf und höhere Dauerbelastbarkeit – entscheidend bei mehrstündigem Betrieb unter Last.

Was passiert bei Übertemperatur oder Ölmangel?
Die Abschaltautomatik stoppt den Motor, bevor Schaden entsteht – besonders wichtig im unbeaufsichtigten Automatikbetrieb.

Wer darf das Aggregat anschließen?
Ausschließlich eine Elektrofachkraft. Netzumschaltung, Erdung, Schutzkonzept und die Anforderungen des Netzbetreibers sind projektspezifisch zu klären.