Doppelkupplungsgetriebeöl Addinol Atf Dct - 1L Pe-Dose

ADDINOL ATF DCT ist ein modernes, vollsynthetisches Hochleistungs-Getriebeöl für Doppelkupplungsgetriebe (Dual Clutch Transmission) und Direktschaltgetriebe (DSG). Das Spezialfluid wurde insbesondere für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge mit ölbadgeschmierten Kupplungssystemen entwickelt.

Die Kombination aus hochwertigen synthetischen Grundölen und leistungsfähiger Additivtechnologie unterstützt ein präzises Reibungsverhalten, gleichmäßige Schaltvorgänge und einen zuverlässigen Verschleißschutz von Zahnrädern, Lagern und Kupplungskomponenten.

ADDINOL ATF DCT eignet sich für entsprechende moderne Doppelkupplungsgetriebe mit bis zu acht Gängen. Darüber hinaus kann das Produkt in ausgewählten Doppelkupplungsgetrieben mit Trockenkupplungen verwendet werden, sofern die jeweilige Getriebeölspezifikation erfüllt wird.

Die praktische 1-Liter-PE-Dose eignet sich besonders für Getriebeölwechsel, Wartungsarbeiten, gezielte Nachfüllungen und professionelle Werkstattanwendungen.

Produktvorteile

• Vollsynthetisches Hochleistungs-Doppelkupplungsgetriebeöl
• Speziell für DCT- und DSG-Getriebe entwickelt
• Für geeignete Nasskupplungsgetriebe
• Auch für ausgewählte Trockenkupplungsgetriebe
• Für moderne Doppelkupplungsgetriebe mit bis zu acht Gängen
• Ausgezeichnetes und langfristig stabiles Reibungsverhalten
• Unterstützt sanfte und präzise Schaltvorgänge
• Hohe Belastbarkeit und guter Verschleißschutz
• Schutz von Zahnrädern und Lagerstellen
• Verbesserte Ölgebrauchsdauer
• Unterstützt längere Ölwechselintervalle im Rahmen der Herstellervorgaben
• Praktische 1-Liter-PE-Dose

Technische Daten

Spezifikationen – erfüllt die Anforderungen an

ADDINOL ATF DCT erfüllt laut Hersteller die Anforderungen der nachfolgenden Spezifikationen. Diese Angaben sind nicht pauschal mit einer formellen Freigabe durch jeden genannten Fahrzeughersteller gleichzusetzen.

Für moderne DSG- und DCT-Getriebe

Doppelkupplungsgetriebe ermöglichen automatisierte Gangwechsel durch den Einsatz zweier Kupplungen. Während eine Kupplung den aktuell eingelegten Gang überträgt, kann der nächste Gang bereits vorbereitet werden.

Die richtige Getriebeflüssigkeit ist für das Zusammenspiel von Kupplungen, Zahnrädern und hydraulischer Steuerung entscheidend.

Für Nasskupplungen

Bei Nasskupplungsgetrieben laufen die Kupplungslamellen im Ölbad. Das Getriebeöl übernimmt dabei sowohl die Schmierung und Kühlung als auch die Unterstützung eines exakt abgestimmten Reibungsverhaltens.

ADDINOL ATF DCT wurde insbesondere für diese Anforderungen entwickelt.

Für ausgewählte Trockenkupplungsgetriebe

Das Produkt kann laut Hersteller ebenfalls in ausgewählten Doppelkupplungsgetrieben mit Trockenkupplungen eingesetzt werden.

Die Eignung ist anhand der konkreten Getriebe- und Ölraumspezifikation zu prüfen. Nicht jedes Trockenkupplungsgetriebe verwendet dasselbe Getriebeöl.

Präzises Reibungsverhalten

Die Reibcharakteristik eines DCT-Fluids beeinflusst unmittelbar das Schaltverhalten des Getriebes. Ein langfristig stabiles Reibungsverhalten unterstützt gleichmäßige Kupplungsvorgänge und einen hohen Schaltkomfort.

Verschleißschutz

Die leistungsfähige Additivierung unterstützt den Schutz mechanisch beanspruchter Getriebekomponenten. Dazu gehören Zahnräder, Lager, Wellen und weitere ölgeschmierte Bauteile.

Hohe Belastbarkeit

Doppelkupplungsgetriebe übertragen teilweise hohe Drehmomente und arbeiten mit schnellen Gangwechseln. Ein geeignetes Getriebeöl muss deshalb auch unter hoher mechanischer Belastung zuverlässig funktionieren.

Verbesserte Ölgebrauchsdauer

Die synthetische Formulierung ist auf eine hohe Gebrauchsdauer ausgelegt. Die tatsächlich zulässigen Ölwechselintervalle richten sich ausschließlich nach den Vorgaben des Fahrzeug- beziehungsweise Getriebeherstellers.

Für professionelle Getriebewartung

ADDINOL ATF DCT eignet sich für Wartungs- und Ölwechselarbeiten an entsprechenden Doppelkupplungsgetrieben.

Bei der Befüllung sind insbesondere folgende Punkte zu beachten:

• Exakte Getriebekennung prüfen
• Vorgeschriebene OEM-Spezifikation vergleichen
• Richtige Ölfüllmenge beachten
• Füllstandskontrolle bei vorgeschriebener Temperatur durchführen
• Vorgeschriebenes Ölwechselverfahren einhalten
• Filterwechsel nach Herstellervorgabe durchführen
• Vermischungen mit ungeeigneten Getriebeölen vermeiden

Nicht mit klassischem ATF verwechseln

Ein DCT-Getriebeöl ist nicht automatisch mit einem konventionellen Automatikgetriebeöl für Wandlergetriebe austauschbar. Unterschiedliche Getriebekonstruktionen benötigen spezifische Reibwert- und Schmierstoffeigenschaften.

Nicht automatisch für CVT geeignet

Stufenlose CVT-Getriebe besitzen andere technische Anforderungen. ADDINOL ATF DCT darf deshalb nicht ohne entsprechende Herstellervorgabe als CVT-Fluid verwendet werden.

1-Liter-PE-Dose für Werkstatt und Service

Die praktische 1-Liter-Flasche eignet sich besonders für gezielte Nachfüllungen, kleinere Servicearbeiten und die bedarfsgerechte Bevorratung von Doppelkupplungsgetriebeöl.

Lieferumfang

• 1 × ADDINOL ATF DCT
• Vollsynthetisches Doppelkupplungsgetriebeöl
• Inhalt: 1 Liter
• Gebinde: PE-Dose

ADDINOL ATF DCT bei Brander kaufen

Bei Brander erhalten Sie ADDINOL ATF DCT für die professionelle Wartung geeigneter DSG- und DCT-Getriebe. Die umfangreichen Hersteller-Spezifikationen ermöglichen eine gezielte Auswahl anhand der vorgeschriebenen Getriebeölqualität.