Automatikgetriebeöl Rowe HIGHTEC ATF 9008 - 1 Liter
Automatikgetriebeöl Rowe HIGHTEC ATF 9008 - 1 Liter
ROWE HIGHTEC ATF 9008 ist ein teilsynthetisches Hochleistungs-Automatikgetriebeöl mit abgesenkter Viskosität für einen effizienten Getriebebetrieb. Das Spezialfluid wurde insbesondere für moderne 6-, 8- und 9-Stufen-Automatikgetriebe entwickelt und unterstützt eine zuverlässige Schmierung, hydraulische Kraftübertragung und präzise Schaltvorgänge.
Die abgestimmte Formulierung verbindet ein günstiges Viskositäts-Temperatur-Verhalten mit den Anforderungen moderner Automatikgetriebe. Durch die reduzierte Viskosität können Reibungsverluste verringert und die Effizienz des Getriebes unterstützt werden.
Das grüne Automatikgetriebeöl eignet sich für entsprechende Fahrzeuggetriebe gemäß Herstellervorschrift. ROWE nennt unter anderem Anwendungsempfehlungen für bestimmte Getriebe- und Betriebsstoffspezifikationen von BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz, ZF und weiteren Herstellern.
Das 1-Liter-Gebinde ist besonders praktisch für Getriebewartung, Ölwechsel und bedarfsgerechte Nachfüllungen.
Produktvorteile
- Teilsynthetisches Hochleistungs-Automatikgetriebeöl
- Niedrigviskose Formulierung
- Für geeignete 6-, 8- und 9-Stufen-Automatikgetriebe
- Unterstützt einen effizienten Getriebebetrieb
- Günstiges Viskositäts-Temperatur-Verhalten
- Unterstützt die hydraulische Kraftübertragung
- Für entsprechende moderne Getriebekonstruktionen
- Umfangreiche ROWE-Anwendungsempfehlungen
- Praktisches 1-Liter-Gebinde
Technische Daten
| Hersteller | ROWE |
| Produkt | HIGHTEC ATF 9008 |
| Produktart | Automatikgetriebeöl / ATF |
| Grundölbasis | Teilsynthetisch |
| Farbe | Grün |
| Dichte bei 15 °C | 0,844 g/ml |
| Kinematische Viskosität bei 40 °C | 34,5 mm²/s |
| Kinematische Viskosität bei 100 °C | 6,8 mm²/s |
| Viskositätsindex | 160 |
| Flammpunkt | 220 °C |
| Pourpoint | −44 °C |
| ROWE Produktkennung | 25063 |
| Getriebetyp | Geeignete 6-, 8- und 9-Stufen-Automatikgetriebe |
| Gebindegröße | 1 Liter |
| Gebindeart | Flasche |
ROWE-Anwendungsempfehlungen und Spezifikationen
ROWE nennt für HIGHTEC ATF 9008 die nachfolgenden Anwendungsempfehlungen. Diese sind nicht automatisch mit formellen Herstellerfreigaben gleichzusetzen.
| Allison | C-3 |
| BMW | 81 22 9 400 272, 81 22 9 400 275, 83 22 2 152 426, 83 22 2 305 397 (L12108), 83 22 2 289 720 (ATF3+), ATF 4 |
| Chrysler | MS 7176, MS 7176D, MS 7176E, MS 9602, 68157995AA |
| DSIH | 5M-66 (6p805) |
| Fiat | 9.55550-AV1, 9.55550-AV4, 9.55550-AV5 |
| Ford | XT-2-QDX, XT-2-QSM, XT-5-QM, XT-5-QSM, XT-8-QAW, XT-9-QMM5 |
| GM | 1940767, 1940771, 9985010 |
| Honda | ATF-Type 3.1 |
| Isuzu | ATF III |
| Jaguar | 02JDE 26444 |
| Land Rover | ATF N402, LR023288 |
| Mazda | M-III |
| Mercedes-Benz | MB 236.82 |
| Mitsubishi | Dia Queen ATF J2, SP-III, SP, MS991156 |
| Nissan | Matic-R (N402) |
| Porsche | 000.043.204.63, 000.043.204.41 |
| Saab | JWS 3309 |
| Stellantis / FCA | 68218925AB |
| Subaru | ATF HP, K0140Y0700, SOA635040 |
| Suzuki | ATF 3314, 3317 |
| Toyota | Type T, T-II |
| Volvo | 97340, AT100 |
| Volkswagen | G 065 162, G 060 162, G 055 540, G 052 540 |
| ZF | AA02.836.455, AA01.500.001, S671 090 310, S671 090 311, S671 090 312, S671 090 313 |
Für moderne 6-, 8- und 9-Gang-Automatikgetriebe
ROWE HIGHTEC ATF 9008 wurde für moderne Automatikgetriebe mit sechs, acht oder neun Fahrstufen entwickelt. Die niedrigviskose Formulierung ist auf die Anforderungen entsprechender Getriebekonstruktionen abgestimmt.
Die tatsächliche Eignung muss anhand der vorgeschriebenen Getriebeölspezifikation und der konkreten Getriebevariante geprüft werden.
Niedrige Viskosität für effizienten Getriebebetrieb
Die reduzierte Viskosität kann die Strömungs- und Reibungsverluste im Getriebe verringern. Dies unterstützt einen effizienten Betrieb bei entsprechend ausgelegten Automatikgetrieben.
Viskositätsindex 160
Der Viskositätsindex von 160 beschreibt das Viskositäts-Temperatur-Verhalten des Öls. Die kinematische Viskosität beträgt 34,5 mm²/s bei 40 °C und 6,8 mm²/s bei 100 °C.
Günstiges Tieftemperaturverhalten
Mit einem Pourpoint von −44 °C besitzt ROWE HIGHTEC ATF 9008 eine niedrige Fließgrenze. Der Pourpoint ist jedoch nicht mit einer garantierten Getriebebetriebstemperatur gleichzusetzen.
Für professionelle Getriebewartung
Das Automatikgetriebeöl kann für entsprechende Wartungsarbeiten, Ölwechsel und Nachfüllungen eingesetzt werden, wenn die Herstelleranforderungen erfüllt werden.
Die vorgeschriebene Ölfüllmenge, Befülltemperatur und das Verfahren zur Füllstandskontrolle sind einzuhalten.
Nicht automatisch für DCT- oder CVT-Getriebe
HIGHTEC ATF 9008 ist nicht ohne entsprechende Herstellervorgabe als Ersatz für Doppelkupplungsgetriebeöle oder CVT-Fluide zu verwenden.
Sicherheits- und Umwelthinweise
Das Produkt ist als schädlich für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung gekennzeichnet (H412). Eine Freisetzung in die Umwelt ist zu vermeiden. Das aktuelle Sicherheitsdatenblatt ist zu beachten.
Lieferumfang
- 1 × ROWE HIGHTEC ATF 9008
- Teilsynthetisches Hochleistungs-Automatikgetriebeöl
- Farbe: Grün
- Inhalt: 1 Liter
- Gebinde: Flasche
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