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PRONAR Viehanhänger 8 t, Auflaufbremse, 14 m², Rampe, ab 41,6 PS

Description

Équipement de série

  • Plancher imprégné
  • Parois en contreplaqué étanche, 18 mm
  • Porte latérale à l’avant, sur le côté droit de la caisse
  • Hayon arrière à commande mécanique avec ressorts de levage
  • Rampe de chargement antidérapante en contreplaqué étanche
  • Barrières latérales rabattables sur la rampe de chargement
  • Frein à inertie
  • Timon à inertie avec anneau d’attelage fixe Ø 40
  • Roue jockey
  • Armature de bâche avec bâche à cordons
  • Installation d’éclairage 12 V avec feux de gabarit latéraux
  • Protection anti-encastrement arrière homologuée
  • Cales avec support
  • Peinture : vert RAL 6010

Caractéristiques techniques

FabricantPRONAR
Type de produitRemorque bétaillère avec frein à inertie
Poids total autorisé8.000 kg
Poids à vide2.640 kg
Charge utile5.360 kg
Surface de chargement14 m²
Dimensions intérieures du plateau L × l × H5.960 × 2.360 × 2.000 mm
Dimensions hors tout L × l × H7.980 × 2.515 × 3.012 mm
Hauteur des ridelles1.350 mm
Épaisseur du plancher30 mm, bois imprégné
Épaisseur des ridelles18 mm, contreplaqué étanche
Hauteur du plateau945 mm
Voie2.100 mm
SuspensionSuspension à lames
FreinFrein à inertie
Charge verticale1.000 kg
Pneumatiques11,5/80-15,3
Vitesse autorisée40 km/h
Puissance requise du tracteur41,6 PS / 30,6 kW

Remarque : La hauteur intérieure de 2.000 mm est mesurée du plancher de la remorque jusqu’au point le plus haut de l’armature de bâche. Tous les paramètres indiqués s’appliquent à une réception individuelle en Allemagne.

Description du produit

Remorque bétaillère avec frein à inertie

Cette remorque offre une surface de chargement de 14 m² et une charge utile de 5.360 kg. La rampe de chargement, l’armature de bâche avec bâche à cordons et le frein à inertie sont inclus de série, pour une puissance requise de seulement 41,6 PS.

Frein à inertie : la remorque s’attelle à presque tous les véhicules

C’est le point décisif de cette version.

Le frein à inertie fonctionne entièrement mécaniquement : il se déclenche lorsque la remorque pousse le véhicule tracteur. Le véhicule tracteur n’a donc besoin ni d’un système de freinage pneumatique ni d’un système hydraulique.

  • Derrière les tracteurs anciens sans raccordement de freinage
  • Derrière les pick-up, les véhicules tout-terrain et les Unimog
  • Derrière les véhicules communaux équipés d’un crochet d’attelage

Pour les exploitations qui ne disposent pas d’un tracteur adapté — propriétaires de chevaux, agriculteurs à titre secondaire, éleveurs de petits animaux — c’est souvent la seule solution pratique.

41,6 PS : la valeur la plus basse de la gamme

Pour une charge utile de 5,4 tonnes, c’est remarquablement peu. La remorque peut ainsi être attelée à des tracteurs compacts et de petits tracteurs.

Plancher en bois et parois en contreplaqué : pourquoi ce choix est judicieux

Le plancher est en bois imprégné de 30 mm, et les parois en contreplaqué étanche de 18 mm.

Pourquoi le bois convient au transport des animaux :

  • Plus chaud que le métal. Les animaux sont nettement plus à l’aise sur le bois ; en hiver notamment, un plancher en tôle devient très froid.
  • Plus adhérent. Même mouillé, le bois imprégné offre une meilleure adhérence qu’une tôle lisse.
  • Plus silencieux. Le bois amortit les bruits de pas, ce qui réduit le stress des animaux pendant le trajet.
  • Réparable. Une planche endommagée peut être remplacée individuellement.

En option, un plancher en tôle striée de 4 mm et un plancher en caoutchouc sont disponibles. Le plancher en caoutchouc allie adhérence et amortissement ; c’est la solution la plus douce pour les transports de longue durée.

Rampe antidérapante avec barrières latérales

La rampe est en contreplaqué étanche et possède une surface antidérapante. Des barrières latérales rabattables sont également incluses.

Pourquoi les barrières sont bien plus qu’un simple accessoire : les animaux ont tendance à s’écarter sur le côté lorsqu’ils hésitent à monter. Sans guidage latéral, ils peuvent sauter de la rampe, au risque de se blesser ou de blesser une personne. Les barrières forment un couloir de conduite et guident l’animal tout droit dans la remorque.

La hauteur de plateau de 945 mm permet de conserver un angle de rampe modéré.

Deux accès : à l’arrière et sur le côté

  • Hayon arrière à commande mécanique avec ressorts de levage qui facilitent son ouverture.
  • Porte latérale à l’avant, à droite : pour accéder à certains animaux et les contrôler pendant les pauses du trajet.

Armature de bâche avec bâche à cordons de série

Les deux sont incluses dans la livraison. La bâche protège du vent, de la pluie et du soleil et masque aux animaux le paysage qui défile, ce qui les rend nettement plus calmes.

14 m² de surface de chargement : pour combien d’animaux ?

La surface de chargement est de 14 m², pour une charge utile de 5.360 kg.

Important : La densité de chargement autorisée est définie par le règlement européen sur le transport des animaux et dépend de l’espèce, du poids et de la durée du transport. Elle doit être vérifiée au cas par cas : la surface disponible ne suffit pas à elle seule pour la déterminer.

Séparation intérieure en option

Elle divise la surface de chargement. Les animaux peuvent ainsi être transportés séparément : par groupes, selon leur taille ou pour éviter qu’ils ne glissent vers l’avant lorsque la remorque n’est que partiellement chargée.

Caisse en tôle : une autre possibilité

En option, une caisse avec parois en tôle de 2 mm est disponible, avec un hayon arrière en tôle striée antidérapante à réglage mécanique et une porte latérale.

Quand est-ce judicieux ? En cas d’utilisation intensive et de nettoyages fréquents. La tôle se désinfecte plus facilement que le bois, un avantage pour les négociants en bétail et les exploitations soumises à des exigences sanitaires liées aux épizooties.

Hayon arrière hydraulique rallongé

Également disponible en option, en deux versions adaptées aux parois en bois ou en tôle. Il facilite considérablement le chargement, grâce à sa commande hydraulique et à sa longueur accrue.

Équipements supplémentaires

  • Homologation de type allemande, certificat d’immatriculation inclus
  • Plancher en tôle striée de 4 mm
  • Plancher en caoutchouc
  • Séparation intérieure
  • Hayon arrière hydraulique rallongé pour parois en bois ou en tôle
  • Caisse avec parois en tôle de 2 mm, hayon arrière en tôle striée et porte latérale
  • Éclairage intérieur à LED
  • Installation d’éclairage à LED 12 V avec feux de gabarit latéraux
  • Roue de secours
  • Triangle de signalisation pour remorques lentes

Domaines d’utilisation

Élevage de bovins, de porcs, de moutons et de chèvres, élevage de chevaux, commerce de bétail, exploitations agricoles à titre secondaire, élevage de petits animaux, exploitations sans tracteur équipé d’un raccordement de freinage.

Consignes d’utilisation

  • Le règlement européen sur le transport des animaux définit la densité de chargement, la durée du transport et les exigences en matière de certificat de compétence ; ces règles doivent être vérifiées avant chaque transport.
  • Les transports d’animaux à titre professionnel nécessitent une autorisation et un certificat de compétence.
  • Vérifier la charge verticale admissible du véhicule tracteur : jusqu’à 1.000 kg.
  • Contrôler régulièrement le dispositif à inertie et le câble de rupture.
  • Avant le chargement, installer la rampe de manière sûre et déplier les barrières latérales.
  • Verrouiller correctement les portes et le hayon arrière avant le départ.
  • Nettoyer et désinfecter le plancher après chaque transport : c’est indispensable à la prévention des épizooties.
  • Vérifier régulièrement l’état du plancher en bois et remplacer les planches endommagées.
  • Sur route, tenir compte de la hauteur de 3.012 mm.
  • Resserrer les écrous de roue après les premières heures d’utilisation, puis régulièrement.

Questions fréquentes

Le véhicule tracteur doit-il être équipé d’un frein pneumatique ?

Non. Le frein à inertie fonctionne entièrement mécaniquement : la remorque peut être attelée à tout véhicule équipé d’un dispositif d’attelage, y compris les pick-up, les Unimog et les tracteurs anciens.

Quelle charge la remorque peut-elle transporter ?

5.360 kg pour un poids total autorisé de 8.000 kg.

Quelle est la surface de chargement ?

14 m². La densité de chargement autorisée est définie par le règlement européen sur le transport des animaux et dépend de l’espèce, du poids et de la durée du transport.

Pourquoi un plancher en bois plutôt qu’en tôle ?

Le bois est plus chaud, plus adhérent et plus silencieux que la tôle, ce qui réduit le stress des animaux. De plus, une planche endommagée peut être remplacée individuellement. Un plancher en tôle striée ou en caoutchouc est également disponible.

À quoi servent les barrières latérales sur la rampe ?

Les animaux ont tendance à s’écarter sur le côté lorsqu’ils hésitent à monter. Les barrières rabattables forment un couloir de conduite et guident l’animal tout droit dans la remorque.

Quel tracteur me faut-il ?

41,6 PS, soit 30,6 kW, et un attelage supportant une charge verticale de 1.000 kg : c’est la valeur la plus basse de la gamme des remorques bétaillères.

La bâche et la rampe sont-elles comprises dans le prix ?

Oui, l’armature de bâche, la bâche à cordons et la rampe antidérapante avec barrières latérales sont incluses de série.

Existe-t-il une caisse en tôle ?

Oui, en option : avec des parois en tôle de 2 mm, un hayon arrière en tôle striée et une porte latérale. La tôle se désinfecte plus facilement que le bois.