PRONAR Tandem-Heckkipper 16 t, 15,8 m³, hydraulische Heckklappe
20 205,00 €
PRONAR Tandem-Heckkipper 16 t, 15,8 m³, hydraulische Heckklappe
Serienmäßige Ausrüstung
- Tandem-Fahrwerk mit Starrachsen, Achsabstand 1.325 mm
- Hydraulische Heckklappe mit automatischer Verriegelung
- Universal-Deichsel zur Unten- und Obenanhängung mit starrer Zugöse Ø 40 (DIN 11026)
- Hydraulischer Schrägstützfuß mit Absperrhahn
- 2-Leiter-Druckluftbremse, Trommelbremse 400 × 80 mm
- Kurbelbremse
- Beleuchtungsanlage 12 V mit seitlichen Umrissleuchten
- Aufsätze 580 mm, ohne Sichtfenster
- Kornschieber in der Rückwand
- Aufstiegsleiter und Trittstufen
- Kunststoff-Kotflügel auf der Hinterachse
- Hinterer Unterfahrschutz, homologiert, starr
- Keile mit Halter
- Lackierung: Fahrgestell rot RAL 3000, Bordwände grün RAL 6010
Technische Daten
| Hersteller | PRONAR |
|---|---|
| Produktart | Tandem-Muldenkipper, Heckkipper |
| Zul. Gesamtgewicht | 16.000 kg |
| Eigengewicht | 4.000 kg |
| Nutzlast | 12.000 kg |
| Ladevolumen | 10,3 m³ ohne Aufsätze / 15,8 m³ mit Aufsätzen 580 mm |
| Muldengröße innen L × B | 4.500 × 2.200 – 2.250 mm |
| Gesamtmaße L × B × H | 6.259 × 2.550 × 2.866 mm |
| Bordwandhöhe | 1.000 + 580 mm |
| Blechstärke Boden / Bordwände | 5 / 4 mm |
| Plattformhöhe | 1.240 mm |
| Spurweite | 1.860 mm |
| Aufhängung | Parabelfederung |
| Stützlast | 1.950 kg |
| Bereifung | 385/65 R 22,5 RE |
| Zul. Geschwindigkeit | 40 km/h |
| Kippsystem | heckseitig, Kippwinkel 50° |
| Teleskopzylinder | Hublänge 1.980 mm, Ölbedarf 18 l, Betriebsdruck 200 bar |
| Erforderliche Schlepperleistung | 83,2 PS / 61 kW |
Hinweis: Alle aufgeführten Parameter gelten bei Einzelzulassung in Deutschland.
Produktbeschreibung
Tandem-Heckkipper für Ernte, Hof und Baustelle
Der gefederte Tandem fasst 10,3 m³ ohne und 15,8 m³ mit den serienmäßigen 580-mm-Aufsätzen und trägt 12 Tonnen. Die Heckklappe wird hydraulisch geöffnet und verriegelt sich automatisch.
Hydraulische Heckklappe serienmäßig
Das ist in dieser Klasse das stärkste Ausstattungsmerkmal.
Was das im Alltag spart: Bei einer mechanisch verriegelten Klappe steigt der Fahrer vor jedem Abkippen ab, entriegelt und steigt wieder auf – und nach dem Kippen noch einmal zum Verriegeln. Bei fünfzehn Fuhren am Tag sind das dreißig Auf- und Abstiege.
Die automatische Verriegelung schließt zudem eine Fehlerquelle aus: eine vergessene Verriegelung auf der Straße.
10,3 oder 15,8 m³ – die Aufsätze entscheiden
| Aufbau | Volumen | Typische Güter |
|---|---|---|
| ohne Aufsätze | 10,3 m³ | Schotter, Sand, Erde, Bauschutt – hier begrenzt das Gewicht |
| mit Aufsätzen 580 mm | 15,8 m³ | Getreide, Mais, Kartoffeln, Silage – hier begrenzt das Volumen |
Die Rechnung dahinter: 12 Tonnen Nutzlast sind bei Schotter nach gut 7 m³ erreicht – die niedrige Bordwand reicht und erleichtert das Beladen mit dem Radlader. Bei Getreide mit rund 0,75 t/m³ füllen 12 Tonnen dagegen 16 m³. Erst mit Aufsätzen passt die Nutzlast zum Volumen.
5 mm Boden, 4 mm Bordwände
Für einen Kipper dieser Klasse eine kräftige Auslegung. Der 5-mm-Boden nimmt den Aufprall beim Beladen auf – Schotter aus der Radladerschaufel, Rübensteine, Bauschutt. Das ist der Grund, warum dieser Wagen auch auf Baustellen funktioniert und nicht nur auf dem Acker.
Universal-Deichsel für unten und oben
Die Deichsel mit starrer Zugöse Ø 40 nach DIN 11026 ist für Unten- und Obenanhängung ausgelegt.
Warum das flexibel macht: Der Wagen passt an Schlepper mit Hitch-Kupplung ebenso wie an solche mit Zugmaul in Bockhöhe – ohne Umbau. Bei wechselnden Zugfahrzeugen im Betrieb oder bei Lohnarbeiten ist das bares Geld.
Als Zusatzausrüstung ist eine Kugelkupplung K80 erhältlich.
Parabelfederung und 40 km/h
Die Federung schont Ladung, Rahmen und Fahrer. Als Zusatzausrüstung gibt es ein starres Tandem-Fahrwerk mit vier Parabelfedern und verstärkter Trommelbremse 406 × 120 mm sowie eine 60-km/h-Ausführung inklusive ALB.
Bremsanlage in drei Stufen
Serienmäßig arbeitet der Wagen mit 2-Leiter-Druckluftbremse und Trommelbremse 400 × 80 mm plus Kurbelbremse. Optional sind ALB und ALB Premium erhältlich.
Warum ALB hier sinnvoll ist: Der Wagen wiegt leer 4 Tonnen und beladen 16 – das Vierfache. Ohne lastabhängige Regelung blockieren die Räder im leeren Zustand. Für die EU-Typgenehmigung ist der ALB ohnehin Teil des Pakets.
Kornschieber serienmäßig
Getreide lässt sich dosiert ablassen, ohne die ganze Heckklappe zu öffnen – beim Beschicken von Trocknern, Silos und Mahlanlagen der praktische Unterschied. Eine Auslaufgosse ist als Zusatzausrüstung erhältlich.
Zulassung: ein wichtiger Unterschied
| Zulassungsweg | Zul. Gesamtgewicht | Stützlast |
|---|---|---|
| Einzelzulassung DE | 16.000 kg | 1.950 kg |
| EU-Typgenehmigung inkl. CoC (mit ALB, 40 km/h) | 14.000 kg | 2.000 kg |
Zwei Tonnen Unterschied – das sollte vor der Bestellung mit der Vertriebsberatung geklärt sein.
Zusätzliche Ausrüstung
- DE-, AT- oder EU-Typengenehmigung inkl. Dokumenten
- Kugelkupplung K80
- Hydraulischer Stützfuß mit Handpumpe (ohne Aufpreis)
- Starres Tandem-Fahrwerk mit 4 Parabelfedern und Trommelbremse 406 × 120 mm
- Ausführung 60 km/h inkl. ALB
- 2-Leiter-Druckluftbremse mit ALB bzw. ALB Premium
- LED-Beleuchtung 12 V mit seitlichen Umrissleuchten
- Vorderer Aufsatz 580 mm mit Gitterfenster
- Plane mit klappbarem Gestell und Podest für Aufsätze 580 mm
- Auslaufgosse
- Fallsegel, 2 Sätze je 2,3 m (nur mit Aufsätzen 580 mm)
- Hintere Anschlüsse für Elektrik, Hydraulik und Pneumatik
- Anhängerkupplungen verschiedener Hersteller
- Werkzeugkasten
- Seitlicher Unterfahrschutz
- Kunststoff-Kotflügel auf der Vorderachse
- Ersatzrad
- Kunststoff-Tube für Fahrzeugunterlagen
- Warndreieck für langsame Anhänger
Einsatzgebiete
Landwirtschaft und Ernte, Lohnunternehmen, Biogasanlagen, Bauwesen und Erdbewegung, Garten- und Landschaftsbau, Kommunen und Bauhöfe, Pferdebetriebe.
Hinweise zum Betrieb
- Zulassungsweg vor der Bestellung klären – er bestimmt das zulässige Gesamtgewicht.
- Stützlast des Zugfahrzeugs prüfen: bis zu 1.950 kg.
- Beim Kippen auf ebenen, tragfähigen Untergrund achten und den Wagen ausrichten.
- Mulde nicht unter Freileitungen anheben; mit Aufsätzen misst der Wagen 2.866 mm.
- Vor dem Kippen prüfen, ob die Heckklappe frei öffnen kann.
- Nach dem Entladen prüfen, ob die Mulde geleert ist – anhaftendes Material verlagert den Schwerpunkt.
- Fallsegel sind nur mit den 580-mm-Aufsätzen einsetzbar.
- Der hydraulische Stützfuß erfordert einen Hydraulikanschluss.
- Radmuttern nach den ersten Betriebsstunden und danach regelmäßig nachziehen.
Häufige Fragen
Wie viel fasst der Kipper?
10,3 m³ ohne Aufsätze und 15,8 m³ mit den serienmäßigen 580-mm-Aufsätzen.
Wie viel kann er laden?
12.000 kg bei 16.000 kg zulässigem Gesamtgewicht – bei Einzelzulassung in Deutschland. Mit EU-Typgenehmigung sind es 14.000 kg zulässiges Gesamtgewicht.
Ist die Heckklappe hydraulisch?
Ja, serienmäßig – mit automatischer Verriegelung. Der Fahrer muss zum Öffnen und Verriegeln nicht absteigen.
Passt der Wagen an meinen Schlepper?
Die Universal-Deichsel mit Zugöse Ø 40 nach DIN 11026 ist für Unten- und Obenanhängung ausgelegt. Erforderlich sind 83,2 PS beziehungsweise 61 kW und eine Kupplung für 1.950 kg Stützlast. Eine Kugelkupplung K80 ist als Zusatzausrüstung erhältlich.
Gibt es eine 60-km/h-Ausführung?
Ja, als Zusatzausrüstung inklusive ALB. Dafür ist eine passende Räderwahl erforderlich.
Wozu der Kornschieber?
Er lässt Getreide dosiert ab, ohne dass die ganze Heckklappe geöffnet werden muss – praktisch beim Beschicken von Trocknern, Silos und Mahlanlagen.
Wann brauche ich Aufsätze, wann nicht?
Bei schweren Gütern wie Schotter und Erde ist die Nutzlast vor dem Volumen erreicht – dort erleichtert die niedrige Bordwand das Beladen. Bei Getreide, Mais und Silage begrenzt dagegen das Volumen, und die Aufsätze bringen den entscheidenden Zuwachs.
Was bringt der ALB?
Der Wagen wiegt leer 4 Tonnen und beladen 16. Ohne lastabhängige Bremskraftregelung blockieren die Räder im leeren Zustand. Für die EU-Typgenehmigung gehört der ALB ohnehin zum Paket.