PRONAR Hakenliftanhänger 15 t, Container 4,1–4,9 m, Tandem, 40 km/h

Équipement de série

• Train tandem à suspension pendulaire, essieux rigides
• Crochet avec verrouillage automatique du conteneur et hauteur réglable, deux positions
• Verrouillage mécanique du conteneur selon la norme scandinave SS 3021
• Dispositif de basculement hydraulique avec réglage mécanique pour le déchargement et le basculement
• Stabilisation hydraulique de l’essieu arrière
• Attelage inférieur, timon rigide avec anneau d’attelage Ø 40
• Béquille hydraulique avec robinet d’arrêt
• Frein pneumatique à deux conduites, freins à tambour 300 × 135 mm
• Frein à manivelle
• Éclairage LED 12 V avec feux de gabarit latéraux, feux arrière avec grille de protection
• Protection anti-encastrement arrière, réglable mécaniquement
• Garde-boue en plastique
• Coffre à outils, cales avec support
• Peinture : gris noir RAL 7021

Caractéristiques techniques

Remarque : un tracteur équipé d’au moins trois distributeurs hydrauliques est nécessaire (verrouillage de la suspension, cadre de basculement, bras à crochet). Tous les paramètres indiqués s’appliquent à une réception à titre isolé en Allemagne.

Description du produit

Une remorque, une multitude de carrosseries

La remorque à bras hydraulique accepte des conteneurs de 4.100 à 4.900 mm de longueur extérieure, les dépose et les bascule jusqu’à 46°. Le verrouillage est automatique et la hauteur du crochet est réglable sur deux positions.

Pourquoi choisir un bras hydraulique : un châssis pour chaque tâche

C’est là que réside l’intérêt économique du système.

Au lieu de plusieurs remorques spécialisées – benne, plateau, remorque à ensilage, citerne à eau – un seul châssis reste dans la cour et les carrosseries sont interchangeables.

• Les conteneurs restent là où on en a besoin. Le conteneur à gravats reste sur le chantier et se remplit, tandis que la remorque est déjà affectée à une autre tâche.
• Pas d’attente pendant le chargement. Le conteneur est déposé, rempli puis récupéré plus tard – au lieu de laisser la remorque à côté.
• Un investissement moindre que l’achat de plusieurs remorques complètes : les conteneurs coûtent une fraction du prix d’un châssis.

Comprendre les deux valeurs de capacité de levage

Pourquoi cette différence : le bras à crochet fonctionne comme un levier. Déployé, il saisit le conteneur plus en avant ; rétracté, le centre de gravité de la charge est moins favorable.

Concrètement : un conteneur plein est d’abord accroché avec le bras déployé – c’est dans cette position que la pleine puissance est disponible. Les 5.300 kg constituent la limite de levage lorsque le bras est rétracté, et non la limite de chargement par traction dans son ensemble.

Suspension pendulaire avec verrouillage hydraulique

Le train tandem est équipé d’une suspension pendulaire – les essieux compensent les irrégularités du terrain et restent tous deux en charge.

Pourquoi la suspension peut être verrouillée : lors de la dépose et de la prise en charge d’un conteneur, tout le poids se déplace vers l’arrière. Une suspension pendulaire s’enfoncerait alors et rendrait la remorque instable. Une fois verrouillé, le train roulant reste fixe – la stabilisation hydraulique de l’essieu arrière vient s’y ajouter.

Verrouillage automatique du conteneur selon la norme SS 3021

Le verrouillage mécanique est conforme à la norme scandinave SS 3021 – la norme couramment utilisée dans les secteurs agricole et communal pour les conteneurs de cette catégorie.

Pour les conteneurs conformes à la norme DIN 30722, un verrouillage hydraulique du conteneur est disponible en option – il nécessite au moins quatre distributeurs hydrauliques.

À vérifier avant l’achat : à quelle norme sont conformes les conteneurs existants ou prévus ? C’est ce qui détermine le type de verrouillage.

Basculement à 46°

La remorque ne se contente pas de déposer les conteneurs, elle les bascule également – jusqu’à 46°.

Remarque du fabricant : en cas d’utilisation comme benne, il peut être nécessaire de déplacer le conteneur vers l’arrière afin d’assurer une bonne répartition de la charge.

Commande : du simple au confortable

De série, la remorque fonctionne avec le circuit hydraulique du tracteur – au moins trois distributeurs hydrauliques sont nécessaires. Les options disponibles sont les suivantes :

• Commande électrohydraulique à 3 fonctions – ne nécessite plus qu’une paire de distributeurs hydrauliques
• Commande électrohydraulique à 4 fonctions, avec verrouillage hydraulique du conteneur
• Circuit hydraulique autonome avec réservoir d’huile, transmission et entraînement par prise de force, commande électrique, pour 3 ou 4 fonctions

Quand opter pour un circuit hydraulique autonome : lorsque la remorque est attelée à différents tracteurs ou à des modèles anciens qui ne disposent pas d’assez de distributeurs. Le tracteur n’a alors besoin que d’une prise de force et d’une alimentation électrique.

Domaines d’utilisation

Collectivités et services techniques, paysagistes, entreprises de construction, collecte des déchets et logistique des déchets verts, exploitations agricoles utilisant différentes carrosseries, location de matériel, entreprises forestières.

Consignes d’utilisation

• Au moins trois distributeurs hydrauliques sont nécessaires sur le tracteur – ou l’une des commandes en option.
• Vérifier la charge sur l’attelage du véhicule tracteur : jusqu’à 2.000 kg.
• Respecter les dimensions autorisées des conteneurs : longueur extérieure de 4.100 à 4.900 mm, largeur max. de 2.550 mm, hauteur max. de 2.000 mm.
• Verrouiller la suspension avant de déposer ou de prendre en charge un conteneur et utiliser la stabilisation de l’essieu arrière.
• Lors de la dépose et du basculement, veiller à ce que le sol soit plat et résistant.
• Ne pas basculer de conteneur sous des lignes électriques aériennes.
• Vérifier le verrouillage avant chaque trajet.
• Lors de la prise en charge et de la dépose, personne ne doit se trouver derrière la remorque.
• Les garde-boue en aluminium sont obligatoires pour circuler sur la voie publique – ils sont disponibles en option.
• Choisir les pneumatiques en fonction de l’utilisation : pneus diagonaux pour les travaux aux champs, pneus radiaux pour une utilisation principalement routière.

Questions fréquentes

Quels conteneurs sont compatibles ?

Conteneurs de 4.100 à 4.900 mm de longueur extérieure, de 2.550 mm de largeur et de 2.000 mm de hauteur maximum. La longueur intérieure est comprise entre 4.000 et 4.500 mm et l’entraxe des rouleaux est de 1.060 mm.

Quelle charge la remorque peut-elle lever ?

8.400 kg avec le bras à crochet déployé et 5.300 kg lorsqu’il est rétracté. Le bras à crochet fonctionne comme un levier : déployé, il offre une prise plus favorable.

Quelle charge peut-elle transporter ?

12.130 kg pour un poids total autorisé de 15.000 kg, conteneur de longueur recommandée inclus.

Quelle norme de verrouillage s’applique ?

La norme scandinave SS 3021 est montée de série. Pour les conteneurs conformes à la norme DIN 30722, un verrouillage hydraulique est disponible en option ; il nécessite au moins quatre distributeurs hydrauliques.

Combien de distributeurs hydrauliques le tracteur doit-il avoir ?

Au moins trois de série : pour le verrouillage de la suspension, le cadre de basculement et le bras à crochet. Avec une commande électrohydraulique, une paire suffit ; avec un circuit hydraulique autonome, seule une prise de force et une alimentation électrique sont nécessaires.

La remorque peut-elle aussi basculer ?

Oui, jusqu’à 46°. Selon le fabricant, en cas d’utilisation comme benne, il peut être nécessaire de déplacer le conteneur vers l’arrière.

Pourquoi peut-on verrouiller la suspension ?

Lors de la dépose et de la prise en charge, le poids se déplace vers l’arrière. Une suspension pendulaire s’enfoncerait et rendrait la remorque instable ; une fois verrouillé, le train roulant reste fixe, avec l’appui de la stabilisation hydraulique de l’essieu arrière.

Quel tracteur me faut-il ?

78 PS, soit 57,3 kW, un attelage supportant une charge de 2.000 kg et 15 litres d’huile à 200 bar.