PRONAR Dreiseitenkipper Tandem, 16,2 t, Palettenbreite, 15,4 m³

Équipement de série

• Verrouillage centralisé sur trois côtés
• Choix du sens de basculement au moyen de deux boulons avec système de sécurité
• Rehausses de 800 mm
• Ridelles avec câbles de tension ; ridelles et rehausses pré-équipées pour recevoir des barres de tension en option
• Timon avec anneau d’attelage fixe Ø 40
• Béquille inclinée hydraulique
• Frein pneumatique à deux conduites, freins à tambour 400 × 80 mm, entraxe des essieux 1.325 mm
• Frein à manivelle
• Éclairage LED 12 V avec prise arrière, connexions étanches et feux de gabarit latéraux ; feux arrière avec grille de protection
• Trappe à céréales dans la ridelle arrière
• Échelle d’accès et marchepieds
• Raccords arrière pour l’électricité, l’hydraulique et le pneumatique
• Support de benne pour les travaux d’entretien
• Garde-boue sur l’essieu arrière
• Cales avec support
• Peinture : châssis gris noir RAL 7021, ridelles vertes RAL 6010

Caractéristiques techniques

Remarque : Tous les paramètres indiqués s’appliquent à une réception à titre isolé en Allemagne.

Description du produit

12 tonnes de charge utile sur une longueur totale de 6,1 m

Le tandem suspendu supporte 12.000 kg et offre un volume de 15,4 m³ sur une benne de 2.420 mm de largeur intérieure. Il bascule vers l’arrière et des deux côtés, tout en restant plus court que 6,2 m.

15,4 m³ sur 6,1 m : c’est cette combinaison qui fait la différence

Le rapport est remarquable. À titre de comparaison : le PT612L de la même gamme offre le même volume, mais mesure 7.420 mm, soit près de 1,3 m de plus.

La raison tient à la hauteur des ridelles : 600 + 800 mm donnent une hauteur de caisse de 1,4 m. Le volume augmente sans allonger la remorque.

• Maniable dans les cours étroites et les accès exigus.
• Passe là où les remorques plus longues ne peuvent pas manœuvrer.
• Et pourtant, 12 tonnes de charge utile et 15,4 m³.

Largeur palette : ce que cela signifie concrètement

Avec une largeur intérieure de 2.420 mm, les palettes Europe peuvent être chargées transversalement.

Pourquoi cela rend la remorque polyvalente : elle sert à la fois de benne et de transporteur de palettes. Les semences, les engrais, les plants et les matériaux de construction sont livrés sur palettes ; sinon, il faut une deuxième remorque.

12.000 kg pour 15,4 m³

Ce rapport donne une limite théorique d’environ 0,78 t/m³.

• Céréales (0,7 – 0,8 t/m³) : charge utile et volume sont atteints simultanément. C’est le dimensionnement optimal.
• Betteraves et pommes de terre : la charge utile est atteinte en premier.
• Maïs et ensilage : le volume est limitant ; les rehausses intermédiaires en option permettent d’augmenter la capacité.

Rehausses de 800 mm de série

C’est ce qui la distingue de nombreux modèles de la gamme, pour lesquels les rehausses sont proposées en option.

Trois variantes sont disponibles :

• De série : ridelles de 600 mm + rehausses de 800 mm
• Rehausses de 600 mm au lieu de 800 mm pour une caisse moins haute
• Ridelles de 800 mm au lieu de 600 mm : hauteur totale de 800 + 800 mm

Important pour cette dernière variante : elle n’est possible qu’avec des câbles de tension et exclut la réception UE par type.

Des rehausses intermédiaires supplémentaires de 600 mm sont également disponibles.

Éclairage LED avec connexions étanches

Un détail qui distingue ce modèle de nombreux modèles de la même gamme.

Pourquoi c’est important : l’éclairage des remorques tombe presque toujours en panne au niveau des prises et des connexions de câbles, et non des feux eux-mêmes. L’humidité, la saleté et le sel s’infiltrent dans les contacts. Les connexions étanches les en empêchent ; les feux LED, quant à eux, n’ont pas de filaments susceptibles de casser sous l’effet des vibrations.

Plancher de 5 mm

Une épaisseur supérieure à celle des modèles plus petits de la gamme. Le plancher absorbe les chocs lors du chargement : gravier tombant du godet du chargeur, pierres de betteraves, pieds de palettes.

Jusqu’à trois trappes à céréales

Une trappe à céréales est montée de série dans la ridelle arrière. Deux ou trois trappes sont disponibles en option.

Pourquoi en avoir plusieurs : avec une benne de 2,42 m de large, les céréales s’écoulent de manière irrégulière par une seule trappe : plus vite au centre que sur les côtés. Plusieurs trappes répartissent le flux et accélèrent le déchargement.

Goulottes latérales rabattables en tôle

Des goulottes rabattables en tôle sur toute la longueur sont disponibles en option, à gauche, à droite ou des deux côtés.

À quoi servent-elles : lors du basculement latéral, elles dirigent le matériau avec précision et l’empêchent de longer le châssis ou de passer sous la remorque. Une fois repliées, elles ne gênent pas.

Câbles ou barres de tension

Des câbles de tension sont montés de série. Les ridelles et les rehausses sont pré-équipées pour recevoir des barres de tension : le remplacement n’entraîne aucun supplément de prix.

La différence : les barres de tension sont rigides et forment des butées bien définies, ce qui est préférable pour le transport de palettes et de marchandises diverses. Les câbles, eux, s’affaissent.

Béquille inclinée hydraulique de série

Avec une charge sur l’anneau de 1.950 kg, une béquille mécanique est difficile à manœuvrer lorsque la remorque est chargée.

Benne à trois côtés : un avantage au quotidien

Une benne basculante arrière nécessite de l’espace derrière elle et un tas dans l’axe de déplacement. Une benne à trois côtés décharge le matériau là où il doit aller : sur le côté, dans un tas, dans un fossé ou contre un mur.

50° vers l’arrière et 46° sur le côté : le sens de basculement se choisit au moyen de deux boulons avec système de sécurité.

Homologation

La différence est de 2.260 kg ; en contrepartie, la version UE autorise une charge sur l’anneau de 2.000 kg au lieu de 1.950 kg. À noter : les ridelles de 800 mm ne sont pas compatibles avec la réception UE par type.

Équipements supplémentaires

• Réception UE ou AT par type, documents inclus
• Attelage à boule K80
• Frein pneumatique à deux conduites avec ALB ou ALB Premium
• Ridelles de 800 mm au lieu de 600 mm (uniquement avec câbles de tension, sans réception UE par type)
• Rehausses de 600 mm au lieu de 800 mm
• Rehausses intermédiaires supplémentaires de 600 mm
• Barres de tension au lieu de câbles de tension (sans supplément de prix)
• Fenêtre 340 × 710 mm avec grille et vitre PLEXI
• Ressorts de relevage des ridelles
• Bâche enroulable avec armature rabattable et plateforme
• Deux ou trois trappes à céréales dans la ridelle arrière
• Goulotte de déchargement, goulotte arrière en tôle sur toute la largeur
• Goulottes latérales rabattables en tôle, à gauche, à droite ou des deux côtés
• Bâche de déversement, 2 jeux (uniquement avec les rehausses)
• Vis de déchargement pour céréales, débit de 30 t/h (sur demande)
• Arceaux de ridelles pour le transport de balles (non autorisé sur la voie publique)
• Attelages de remorque de différents modèles
• Protection latérale anti-encastrement
• Garde-boue en plastique sur l’essieu avant
• Roue de secours
• Triangle de signalisation pour remorques lentes

Domaines d’utilisation

Agriculture et récolte, négoce agricole et logistique des semences, entreprises de travaux agricoles, pépinières et horticulteurs, aménagement paysager, collectivités et services techniques municipaux, négoce de matériaux de construction, exploitations avec des passages de cour étroits.

Consignes d’utilisation

• Définir le type de réception avant la commande : la différence entre la réception à titre isolé et la réception UE par type est de 2.260 kg.
• Les ridelles de 800 mm ne sont pas compatibles avec la réception UE par type.
• Vérifier la charge sur l’anneau autorisée par le véhicule tracteur : jusqu’à 1.950 kg.
• Pour le transport de palettes, veiller à bien arrimer le chargement : les ridelles seules ne suffisent pas.
• Avant le basculement, vérifier le verrouillage du côté concerné et sécuriser le sens de basculement à l’aide des boulons.
• Lors du basculement latéral, veiller à ce que le sol soit plat et porteur : avec une hauteur de caisse de 1,4 m, le centre de gravité est élevé.
• Ne pas lever la benne sous des lignes électriques aériennes.
• Replier les goulottes latérales en tôle avant de circuler sur la route.
• Le support de benne est exclusivement destiné aux travaux d’entretien.
• Resserrer les écrous de roue après les premières heures de fonctionnement, puis régulièrement.

Questions fréquentes

Les palettes Europe peuvent-elles être chargées transversalement sur la benne ?

Oui. Avec une largeur intérieure de 2.420 mm, deux palettes Europe peuvent être placées côte à côte en travers : deux fois 1.200 mm donnent 2.400 mm. Il est également possible de charger trois palettes dans le sens de la longueur.

Quelle charge la benne peut-elle transporter ?

12.000 kg pour un poids total autorisé de 16.260 kg. Avec la réception UE par type, le poids total autorisé est de 14.000 kg.

Comment la remorque peut-elle offrir 15,4 m³ sur seulement 6,1 m de longueur ?

Grâce à la hauteur de caisse : des ridelles de 600 mm et des rehausses de 800 mm donnent une hauteur totale de 1,4 m. Le volume augmente sans allonger la remorque.

Quelles variantes de ridelles et de rehausses sont disponibles ?

De série : ridelles de 600 mm avec rehausses de 800 mm. En option, rehausses de 600 mm ou ridelles de 800 mm ; ces dernières nécessitent toutefois des câbles de tension et ne sont pas compatibles avec la réception UE par type. Des rehausses intermédiaires supplémentaires sont également disponibles.

À quoi servent les connexions étanches ?

L’éclairage des remorques tombe presque toujours en panne au niveau des prises et des connexions de câbles, car l’humidité, la saleté et le sel s’infiltrent dans les contacts. Les connexions étanches les en empêchent.

Pourquoi plusieurs trappes à céréales ?

Avec une benne de 2,42 m de large, les céréales s’écoulent de manière irrégulière par une seule trappe. Deux ou trois trappes répartissent le flux et accélèrent le déchargement.

Quel tracteur me faut-il ?

84 PS, soit 61,7 kW, et un attelage adapté à une charge sur l’anneau de 1.950 kg. Le basculement nécessite 18 litres d’huile à 200 bar.

Jusqu’à quel angle la benne bascule-t-elle ?

50° vers l’arrière et 46° sur le côté. Le sens de basculement se choisit au moyen de deux boulons avec système de sécurité.