PRONAR Dreiseitenkipper Tandem, 14,2 t, Palettenbreite, 13,2 m³

Équipement de série

• Verrouillage centralisé sur trois côtés
• Choix du sens de basculement au moyen de deux boulons avec système de sécurité
• Rehausses de 600 mm
• Ridelles avec câbles de tension ; ridelles et rehausses préparées pour recevoir des barres de tension en option
• Timon avec anneau d’attelage fixe Ø 40
• Béquille inclinée hydraulique
• Frein pneumatique à deux conduites, freins à tambour 400 × 80 mm, entraxe des essieux 1.325 mm
• Frein à manivelle
• Éclairage LED 12 V avec prise arrière, connexions étanches et feux de gabarit latéraux ; feux arrière avec grille de protection
• Trappe à céréales dans la ridelle arrière
• Échelle d’accès et marchepieds
• Raccordements arrière pour l’électricité, l’hydraulique et le pneumatique
• Support de benne pour les travaux d’entretien
• Garde-boue sur l’essieu arrière
• Cales avec support
• Peinture : châssis gris noir RAL 7021, ridelles vertes RAL 6010

Caractéristiques techniques

Remarque : Tous les paramètres indiqués s’appliquent à une réception à titre individuel en Allemagne.

Description du produit

Benne compacte à trois côtés, largeur palette

Ce tridem suspendu supporte une charge utile de 10.150 kg et offre un volume de 13,2 m³ sur une benne de 2.420 mm de largeur intérieure. Avec une longueur hors tout de seulement 6.139 mm, il est plus court que les bennes comparables de cette catégorie de charge utile.

13,2 m³ sur 6,1 m de longueur hors tout : sa particularité

Le rapport est remarquable. À titre de comparaison : le PT608 de la même gamme a la même longueur de benne, mais mesure près de 60 cm de plus, avec ses 6.720 mm, et n’offre qu’un volume de 11 m³.

La raison : des ridelles plus hautes. 600 + 600 mm au lieu de 500 + 500 mm apportent 2,2 m³ de volume supplémentaire, sans allonger la remorque.

• Maniable dans les cours étroites et les accès exigus.
• Passe là où les remorques plus longues ne peuvent pas manœuvrer.
• Et pourtant, 10 tonnes de charge utile et 13,2 m³.

Largeur palette : ce que cela signifie concrètement

Avec une largeur intérieure de 2.420 mm, les palettes Europe peuvent être chargées transversalement.

Pourquoi cette benne est polyvalente : elle sert à la fois de benne basculante et de transporteur de palettes. Les semences, les engrais, les plants et les matériaux de construction sont livrés sur palettes ; sinon, il faut une deuxième remorque.

Plancher de 5 mm

Une épaisseur supérieure d’un niveau à celle des modèles plus petits de la gamme. Le plancher absorbe les chocs lors du chargement : gravier déversé par le godet du chargeur, pierres de betteraves, pieds de palettes.

Éclairage LED avec connexions étanches de série

Un détail qui distingue ce modèle de nombreux modèles de la même gamme.

Pourquoi c’est important : l’éclairage des remorques tombe presque toujours en panne au niveau des prises et des connexions de câbles, et non des feux eux-mêmes. L’humidité, la saleté et le sel s’infiltrent dans les contacts. Les connexions étanches les en empêchent ; de plus, les feux LED n’ont pas de filaments susceptibles de casser sous l’effet des vibrations.

Jusqu’à trois trappes à céréales

Une trappe à céréales est montée de série dans la ridelle arrière. Deux ou trois trappes sont disponibles en option.

Pourquoi en avoir plusieurs : avec une benne de 2,42 m de large, les céréales s’écoulent de manière irrégulière par une seule trappe : plus vite au centre que sur les côtés. Plusieurs trappes répartissent le flux et accélèrent le déchargement.

Goulottes latérales rabattables en tôle

Des goulottes rabattables en tôle sur toute la longueur sont disponibles en option, à gauche, à droite ou des deux côtés.

À quoi servent-elles : lors du basculement latéral, elles dirigent le matériau avec précision et l’empêchent de glisser le long du châssis ou de passer sous la remorque.

L’intérêt du système rabattable : une fois repliées, elles ne gênent ni la circulation sur route ni le chargement par le côté.

Câbles ou barres de tension

Des câbles de tension sont montés de série. Les ridelles et les rehausses sont préparées pour recevoir des barres de tension ; le passage aux barres n’entraîne aucun supplément de prix.

La différence : les câbles de tension sont souples et légers, mais ils s’affaissent. Les barres de tension sont rigides et forment des butées bien définies : elles sont préférables pour le transport de palettes et de marchandises diverses.

Au-delà de 13,2 m³

Avec les rehausses intermédiaires de 600 mm disponibles en option, le volume augmente encore. Elles sont fournies avec des barres de tension.

Le calcul : 10,1 tonnes de céréales occupent environ 13 m³ : la configuration de base convient donc parfaitement aux céréales. Les rehausses intermédiaires n’apportent un volume supplémentaire que pour les matériaux plus légers, comme le maïs, l’ensilage et les copeaux de bois.

Béquille inclinée hydraulique de série

Avec une charge sur l’anneau de 1.700 kg, une béquille mécanique est difficile à manœuvrer lorsque la remorque est chargée.

Benne à trois côtés : un avantage au quotidien

Une benne basculante arrière nécessite de l’espace derrière elle et un tas dans l’axe de circulation. Une benne à trois côtés décharge le matériau là où il doit aller : sur le côté, dans un andain, dans un fossé ou contre un mur.

50° vers l’arrière et 46° sur le côté : le sens de basculement se choisit au moyen de deux boulons avec système de sécurité.

Homologation

La différence est de 1.700 kg ; en contrepartie, la version UE autorise une charge sur l’anneau de 2.000 kg au lieu de 1.700 kg.

Équipements supplémentaires

• Réception UE ou AT par type, documents inclus
• Attelage à boule K80
• Frein pneumatique à deux conduites avec ALB ou ALB Premium
• Rehausses intermédiaires supplémentaires de 600 mm avec barres de tension
• Barres de tension à la place des câbles (sans supplément de prix)
• Ressorts de relevage des ridelles
• Fenêtre 340 × 710 mm avec grille et vitre PLEXI
• Bâche enroulable avec armature rabattable et plateforme
• Deux ou trois trappes à céréales dans la ridelle arrière
• Goulotte de déchargement, goulotte arrière en tôle sur toute la largeur
• Goulottes latérales rabattables en tôle, à gauche, à droite ou des deux côtés
• Voile de déversement, 2 jeux (uniquement avec les rehausses)
• Vis de déchargement des céréales, débit de 30 t/h
• Arceaux de ridelle pour le transport de balles (non autorisé sur la voie publique)
• Attelages de remorque de différents modèles
• Protection latérale anti-encastrement
• Garde-boue en plastique sur l’essieu avant
• Roue de secours
• Triangle de signalisation pour remorques lentes

Domaines d’utilisation

Agriculture et récolte, négoce agricole et logistique des semences, pépinières et exploitations horticoles, aménagement paysager, collectivités et services techniques municipaux, négoce de matériaux de construction, exploitations avec des passages de cour étroits, transport de palettes.

Consignes d’utilisation

• Déterminer le type d’homologation avant la commande : la différence entre la réception à titre individuel et la réception UE par type est de 1.700 kg.
• Vérifier la charge sur l’anneau autorisée par le véhicule tracteur : jusqu’à 1.700 kg, ou 2.000 kg pour la version UE.
• Pour le transport de palettes, veiller à bien arrimer le chargement : les ridelles seules ne suffisent pas.
• Avant le basculement, vérifier le verrouillage du côté concerné et sécuriser le sens de basculement à l’aide des boulons.
• Lors du basculement latéral, veiller à ce que le sol soit plat et porteur.
• Ne pas lever la benne sous des lignes électriques aériennes.
• Replier les goulottes latérales en tôle avant de circuler sur route.
• Le support de benne est exclusivement destiné aux travaux d’entretien.
• Resserrer les écrous de roue après les premières heures d’utilisation, puis régulièrement.

Questions fréquentes

Les palettes Europe peuvent-elles être chargées en travers sur la benne ?

Oui. Avec une largeur intérieure de 2.420 mm, deux palettes Europe peuvent être placées côte à côte en travers : deux fois 1.200 mm donnent 2.400 mm. Il est également possible de charger trois palettes dans le sens de la longueur.

Quelle charge utile la benne peut-elle transporter ?

10.150 kg pour un poids total autorisé de 14.200 kg. Avec la réception UE par type, le poids total autorisé est de 12.500 kg.

Comment la remorque peut-elle offrir 13,2 m³ sur seulement 6,1 m de longueur ?

Grâce à des ridelles plus hautes : 600 + 600 mm au lieu de 500 + 500 mm sur les modèles plus petits de la gamme. Cela augmente le volume sans allonger la remorque.

À quoi servent les connexions étanches ?

L’éclairage des remorques tombe presque toujours en panne au niveau des prises et des connexions de câbles, car l’humidité, la saleté et le sel s’infiltrent dans les contacts. Les connexions étanches les en empêchent.

Pourquoi plusieurs trappes à céréales ?

Avec une benne de 2,42 m de large, les céréales s’écoulent de manière irrégulière par une seule trappe. Deux ou trois trappes répartissent le flux et accélèrent le déchargement.

Câbles ou barres de tension ?

Les câbles de tension sont montés de série ; les barres de tension sont disponibles sans supplément de prix. Plus rigides, les barres sont souvent préférables pour le transport de palettes, car elles ne s’affaissent pas.

Quel tracteur me faut-il ?

74 PS, soit 54,4 kW, et un attelage adapté à une charge sur l’anneau de 1.700 kg. Le basculement nécessite 15 litres d’huile à 200 bar.

Jusqu’à quel angle la benne bascule-t-elle ?

50° vers l’arrière et 46° sur le côté. Le sens de basculement se choisit au moyen de deux boulons avec système de sécurité.