PRONAR Dreiseitenkipper 3-Achs, 24 t, 26 m³, Palettenbreite

Équipement de série

• Verrouillage centralisé sur trois côtés
• Choix du sens de basculement au moyen de deux boulons avec système de sécurité
• Rehausses de 600 mm
• Ressorts de relevage des ridelles
• Timon en Y avec anneau d’attelage fixe Ø 40
• Frein pneumatique à deux conduites avec ALB, freins à tambour 400 × 120 mm
• Frein à manivelle
• Trappe à céréales dans la ridelle arrière
• Échelle d’accès et marchepieds
• Installation d’éclairage 12 V, prise arrière, feux de gabarit latéraux
• Support de benne pour les travaux d’entretien
• Garde-boue en plastique
• Cales avec support
• Peinture : châssis rouge RAL 3000, ridelles vertes RAL 6010

Caractéristiques techniques

Remarque : Tous les paramètres indiqués s’appliquent à une réception à titre isolé en Allemagne.

Description du produit

La plus grande benne triaxiale à trois côtés de la gamme

Le tridem suspendu supporte 16.300 kg et offre un volume de 26 m³ sur une benne de 7,7 m de long et de 2.410 mm de largeur intérieure. Le basculement s’effectue vers l’arrière et des deux côtés, grâce à deux vérins télescopiques.

26 m³ avec basculement sur trois côtés : une configuration inhabituelle

Les bennes à trois côtés de cette taille sont rares. La raison est d’ordre technique : plus la benne est longue et lourde, plus le basculement latéral est complexe.

La solution retenue ici : deux vérins télescopiques avec une course de 2.990 mm. Ils répartissent l’effort et maintiennent la benne dans l’axe pendant le levage — une condition indispensable avec une longueur de 7,7 m et une charge de 16 tonnes.

Le besoin en huile de 64 litres à 200 bar est donc élevé. Il convient de le vérifier avec le circuit hydraulique du tracteur avant l’achat.

Largeur palette : ce que cela signifie concrètement

Avec une largeur intérieure de 2.410 mm, les palettes Europe peuvent être chargées en travers.

Calcul : une palette Europe mesure 1.200 × 800 mm. Placées en travers côte à côte, deux palettes occupent 2.400 mm : elles tiennent donc sur la benne.

Pourquoi cette benne est polyvalente : elle fait à la fois office de benne basculante et de transporteur de palettes. Les semences, les engrais, les plants et les matériaux de construction sont livrés sur palettes — et nécessitent sinon une seconde remorque.

16.300 kg de charge utile pour 26 m³

Ce rapport donne une limite théorique d’environ 0,63 t/m³.

• Céréales (0,7 – 0,8 t/m³) : la charge utile est atteinte avant le volume.
• Ensilage de maïs (0,6 – 0,7 t/m³) : les deux capacités sont atteintes à peu près en même temps.
• Copeaux de bois (0,2 – 0,3 t/m³) : le volume constitue la limite.

Cette benne est parfaitement adaptée aux marchandises de poids moyen — précisément le type de chargement rencontré en grandes cultures et en méthanisation.

Hauteur des ridelles : 800 + 600 mm

La ridelle de base, avec ses 800 mm, est plus haute que sur la plupart des modèles de la gamme. Les rehausses de série ajoutent 600 mm supplémentaires.

En option : des rehausses de 800 mm au lieu de 600 mm. À noter : la configuration 800 + 800 mm est uniquement disponible avec les pneumatiques 425/65 R 22,5 ET = -30 ou 550/45 R 22,5 Flotation.

ALB de série

Le régulateur automatique de freinage asservi à la charge fait partie de l’équipement de série — ce n’est pas systématique chez PRONAR.

Pourquoi il est indispensable ici : à vide, la benne pèse 7,7 tonnes ; en charge, 24 tonnes, soit plus de trois fois plus. Sans régulation asservie à la charge, les roues se bloqueraient à vide. Les freins à tambour 400 × 120 mm sont donc dimensionnés en conséquence.

Trappe à céréales — également sur le côté

Une trappe à céréales est montée de série dans la ridelle arrière. Une trappe supplémentaire dans la ridelle latérale est disponible en option, à gauche ou à droite.

À quoi sert-elle ? Les céréales peuvent être déchargées latéralement sans avoir à manœuvrer la benne — pratique pour alimenter des séchoirs, des silos et des installations de mouture accessibles par le côté.

Goulottes en tôle : quatre configurations

Une caractéristique qui distingue ce modèle des modèles plus petits :

• sur toute la largeur à l’arrière
• sur toute la longueur, d’un seul côté
• sur toute la longueur, des deux côtés
• à l’arrière et sur toute la longueur, des deux côtés

À quoi servent-elles ? Elles dirigent précisément les matériaux lors du déchargement et les empêchent de longer le châssis ou de passer sous la benne. Avec une benne de 7,7 m de long et un basculement latéral, la différence est réelle.

Ressorts de relevage des ridelles de série

Ils facilitent le relevage des ridelles lors de la fermeture. Avec une hauteur de ridelle de base de 800 mm et une longueur de 7,7 m, les ridelles sont lourdes : sans ressorts, leur fermeture demanderait un effort considérable.

Benne à trois côtés : un avantage au quotidien

Une benne à basculement arrière nécessite de l’espace derrière elle et un tas dans l’axe de déplacement. Une benne à trois côtés décharge là où les matériaux doivent être déposés — sur le côté, dans un andain, en bordure de champ ou dans un silo.

47° vers l’arrière et 45° sur le côté — le sens de basculement se choisit au moyen de deux boulons avec système de sécurité.

Homologation

Même avec une réception UE par type, le poids total autorisé reste de 24.000 kg : la procédure d’homologation n’entraîne donc aucune perte de charge utile. La version UE comprend également un dispositif anti-encastrement arrière homologué.

Équipements supplémentaires

• Réception UE ou AT par type, documents inclus
• Frein pneumatique à deux conduites avec ALB Premium
• Rehausses de 800 mm au lieu de 600 mm (uniquement avec certains pneumatiques)
• Bâche enroulable avec armature rabattable et plateforme
• Trappe à céréales dans la ridelle latérale, à gauche ou à droite
• Goulotte de déchargement
• Goulottes en tôle en quatre configurations
• Voile de retenue (uniquement avec les rehausses)
• Vis de déchargement pour céréales, débit de 30 t/h (sur demande)
• Arceaux de ridelle pour le transport de balles (non autorisé sur la voie publique)
• Raccords arrière pour l’électricité, l’hydraulique et le pneumatique
• Dispositif anti-encastrement arrière homologué
• Attelages de remorque de différents fabricants
• Coffre à outils
• Protection latérale anti-encastrement
• Support de roue de secours ou treuil de roue de secours sous le châssis
• Triangle de signalisation pour remorques lentes

Domaines d’utilisation

Grandes exploitations de grandes cultures, entreprises de travaux agricoles, unités de méthanisation, négoce agricole et logistique des semences, récolte des céréales et du maïs, logistique du compost et des copeaux de bois, exploitations transportant des palettes.

Consignes d’utilisation

• Vérifier que le circuit hydraulique du tracteur peut fournir 64 litres d’huile à 200 bar.
• Clarifier la procédure d’homologation avant la commande.
• Pour le transport de palettes, veiller à bien arrimer le chargement : les ridelles seules ne suffisent pas.
• Avant le basculement, vérifier le verrouillage du côté concerné et sécuriser le sens de basculement à l’aide des boulons.
• Lors du basculement latéral, veiller à ce que le sol soit plat et porteur : avec une benne de 7,7 m de long et des ridelles de 1,4 m de haut, le centre de gravité est élevé.
• Ne pas lever la benne sous des lignes électriques aériennes.
• Les rehausses de 800 + 800 mm sont uniquement disponibles avec certains pneumatiques.
• Le support de roue de secours et le treuil de roue de secours sont uniquement compatibles avec les pneumatiques 385/65 R 22,5 et 425/65 R 22,5.
• Avec une longueur hors tout de 10 m, vérifier au préalable les accès et les possibilités de manœuvre.
• Resserrer les écrous de roue après les premières heures de fonctionnement, puis régulièrement.

Questions fréquentes

Quelle charge la benne peut-elle transporter ?

16.300 kg pour un poids total autorisé de 24.000 kg — même avec une réception UE par type, le poids total autorisé reste de 24.000 kg.

Les palettes Europe peuvent-elles être chargées en travers sur la benne ?

Oui. Avec une largeur intérieure de 2.410 mm, deux palettes Europe peuvent être placées côte à côte en travers : deux fois 1.200 mm donnent 2.400 mm. Il est également possible de charger trois palettes dans le sens de la longueur.

Pourquoi deux vérins de basculement ?

Ils répartissent l’effort et maintiennent la benne dans l’axe pendant le levage — une condition indispensable au basculement latéral avec une longueur de 7,7 m et une charge de 16 tonnes.

Quel tracteur me faut-il ?

150 PS, soit 110,2 kW. Le basculement nécessite 64 litres d’huile à 200 bar : il convient de vérifier la compatibilité avec le circuit hydraulique du tracteur.

Jusqu’à quel angle la benne bascule-t-elle ?

47° vers l’arrière et 45° sur le côté. Le sens de basculement se choisit au moyen de deux boulons avec système de sécurité.

Puis-je obtenir des rehausses plus hautes ?

Oui, des rehausses de 800 mm sont disponibles au lieu des 600 mm de série. La configuration 800 + 800 mm n’est toutefois disponible qu’avec certains pneumatiques.

À quoi sert une trappe à céréales dans la ridelle latérale ?

Elle permet de décharger les céréales sur le côté sans avoir à manœuvrer la benne — pratique pour les séchoirs, les silos et les installations de mouture accessibles par le côté.

À quoi servent les goulottes en tôle ?

Elles dirigent précisément les matériaux lors du déchargement et les empêchent de longer le châssis ou de passer sous la benne. Quatre configurations sont disponibles.