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PRONAR Dreiseitenkipper 2-Achs, 8 t, Auflaufbremse

Description

Équipement de série

  • Verrouillage centralisé sur trois côtés
  • Ridelles de 500 mm sans câbles de tension
  • Choix du sens de basculement au moyen de deux boulons avec système de sécurité
  • Frein à inertie avec dispositif de recul automatique
  • Timon avec anneau d’attelage fixe Ø 40
  • Installation d’éclairage 12 V, feux arrière avec grille de protection
  • Trappe à céréales dans la ridelle arrière
  • Échelle d’accès et marchepieds
  • Support de benne pour les travaux d’entretien
  • Garde-boue sur l’essieu arrière
  • Protection anti-encastrement arrière homologuée
  • Cales avec support
  • Peinture : châssis rouge RAL 3000, ridelles vertes RAL 6010

Caractéristiques techniques

FabricantPRONAR
Type de produitBenne triaxiale à deux essieux, à basculement trilatéral et frein à inertie
Poids total autorisé8.000 kg
Poids à vide2.120 kg
Charge utile5.880 kg
Volume de chargement8,2 m³ (avec rehausses de 500 + 500 mm)
Dimensions intérieures de la benne L × l4.010 × 2.010 – 2.060 mm
Dimensions hors tout L × l × H6.160 × 2.230 × 2.150 mm
Hauteur des ridelles500 mm
Épaisseur de tôle du plancher / des ridelles4 / 2 mm
Hauteur de la plateforme1.100 mm
Voie1.600 mm
SuspensionSuspension parabolique
FreinFrein à inertie avec dispositif de recul automatique
Pneumatiques11,5/80-15,3
Vitesse autorisée25 km/h
Système de basculementtrilatéral
Angle de basculement arrière / latéral42 / 46°
Vérin télescopiqueCourse 1.300 mm, volume d’huile requis 8 l, pression de service 160 bar
Puissance requise du tracteur46,8 PS / 34,4 kW

Remarque : Le volume indiqué correspond à la version équipée de rehausses supplémentaires de 500 mm. Tous les paramètres indiqués s’appliquent à une réception à titre isolé en Allemagne.

Description du produit

Benne triaxiale tandem suspendue, sans besoin de freinage pneumatique

Cette benne à deux essieux supporte une charge de 5.880 kg et bascule vers l’arrière ainsi que des deux côtés. Le frein à inertie est doté d’un dispositif de recul automatique – le véhicule tracteur n’a pas besoin de raccord de freinage.

Frein à inertie – la benne s’attelle à presque tous les véhicules

C’est le principal avantage de cette version.

Le frein à inertie fonctionne entièrement mécaniquement – il se déclenche lorsque la remorque pousse contre le véhicule tracteur. La benne peut donc être attelée à tout véhicule équipé d’un dispositif d’attelage.

  • Derrière les tracteurs anciens sans raccord de freinage
  • Derrière les pick-up, les véhicules tout-terrain et les Unimog
  • Derrière les véhicules communaux et les chargeuses de cour équipées d’un crochet d’attelage

Le dispositif de recul automatique desserre automatiquement le frein lors des manœuvres en marche arrière. Sans lui, le conducteur devrait descendre et actionner un levier de blocage à chaque manœuvre.

Deux essieux, mais seulement 46,8 PS

La suspension tandem supporte elle-même son poids, au lieu d’en transférer une partie sur l’attelage du véhicule tracteur.

Pourquoi c’est important avec les petits véhicules tracteurs : la charge sur l’attelage sollicite l’essieu arrière et déleste l’essieu avant, ce qui réduit la maniabilité. Cela se ressent rapidement avec un pick-up ou un tracteur compact.

La suspension parabolique protège également le chargement, le châssis et le conducteur – et améliore la stabilité lors du basculement latéral.

Pour le basculement il faut 8 litres d’huile à seulement 160 bar – une hydraulique de tracteur ancienne ou de faible capacité peut également fournir cette pression.

8,2 m³ – le plus grand volume de sa catégorie

Le volume indiqué correspond à la version équipée de rehausses supplémentaires de 500 mm.

ConfigurationMarchandises typiques
Ridelles de 500 mm (de série)Gravier, sable, terre – le poids est ici le facteur limitant
+ rehausses de 500 mm = 8,2 m³Céréales, pommes de terre, betteraves
Rehausses grillagées de 1.000 mmDéchets verts, feuilles, copeaux de bois

Le calcul : 5,9 tonnes de gravier occupent un peu plus de 3,5 m³ – avec les matériaux lourds, la charge utile maximale est atteinte bien avant le volume maximal. Pour les marchandises légères, les rehausses grillagées apportent un gain décisif.

Les rehausses grillagées sont disponibles avec des mailles de 8 mm ou de 30 mm. La version à mailles fines retient également les feuilles et les déchets broyés – un choix adapté aux collectivités et aux entreprises du paysage.

Câbles de tension : un choix à faire avant la commande

De série, les ridelles sont livrées sans câbles de tension. Pour en bénéficier, choisissez les ridelles de base pré-équipées pour les câbles de tension – sans supplément de prix.

À quoi servent les câbles de tension : ils maintiennent les ridelles à un angle défini pendant le basculement, au lieu de les laisser s’ouvrir librement – ce qui préserve les charnières et les ridelles.

Les rehausses sont également disponibles avec ou sans câbles de tension.

Benne à basculement trilatéral – un avantage au quotidien

Une benne à basculement arrière nécessite de l’espace derrière elle et un tas dans l’axe de déplacement. Une benne à basculement trilatéral décharge le matériau là où il doit être – sur le côté, dans un andain, un fossé ou contre un mur, sans manœuvrer.

42° vers l’arrière et 46° sur le côté – le sens de basculement se choisit au moyen de deux boulons avec système de sécurité.

Verrouillage centralisé sur trois côtés

Chaque côté se verrouille à l’aide d’une poignée, plutôt que de plusieurs fermetures individuelles. Les fermetures oubliées sont l’une des causes les plus fréquentes d’ouverture des ridelles pendant le trajet.

Trappe à céréales de série

Les céréales peuvent être déchargées de manière contrôlée sans ouvrir toute la ridelle arrière. Une goulotte de déchargement et une glissière en tôle sur toute la largeur sont disponibles en option.

Équipements supplémentaires

  • Ridelles de base de 500 mm prévues pour le montage de câbles de tension (sans supplément de prix)
  • Rehausses de 500 mm, avec ou sans câbles de tension au choix
  • Rehausses grillagées de 1.000 mm, mailles de 8 mm ou 30 mm
  • Bâche à cordes ou bâche enroulable avec armature et plateforme
  • Goulotte de déchargement, glissière arrière en tôle sur toute la largeur
  • Volets de déchargement, 2 jeux (uniquement avec les rehausses)
  • Vis de déchargement pour céréales, débit de 30 t/h (sur demande)
  • Arceaux de ridelle pour le transport de balles (non autorisés sur la voie publique)
  • Support de roue de secours et roue de secours
  • Triangle de signalisation pour remorques lentes

Domaines d’utilisation

Aménagement paysager, exploitations agricoles à temps partiel, collectivités et services techniques, centres équestres et exploitations équines, pépinières et jardineries, associations, services de conciergerie, exploitations forestières, entreprises ne disposant pas d’un véhicule avec raccord de freinage.

Consignes d’utilisation

  • Contrôler régulièrement le dispositif à inertie et le câble de rupture.
  • Tenir compte des câbles de tension lors de la commande – les ridelles de base prévues à cet effet sont sans supplément de prix.
  • Avant le basculement, vérifier le verrouillage du côté concerné et sécuriser le sens de basculement à l’aide des boulons.
  • Lors du basculement latéral, veiller à ce que le sol soit plat et suffisamment résistant.
  • Ne pas lever la benne sous des lignes électriques aériennes.
  • Le support de benne est exclusivement destiné aux travaux d’entretien.
  • Les arceaux de ridelle pour le transport de balles ne sont pas adaptés à la circulation sur la voie publique.
  • Resserrer les écrous de roue après les premières heures d’utilisation, puis régulièrement.

Questions fréquentes

Le véhicule tracteur doit-il être équipé d’un frein pneumatique ?

Non. Le frein à inertie fonctionne entièrement mécaniquement : la benne peut être attelée à tout véhicule équipé d’un dispositif d’attelage, y compris les pick-up, les Unimog et les tracteurs anciens.

Qu’est-ce que le dispositif de recul automatique ?

Il desserre automatiquement le frein à inertie lors des manœuvres en marche arrière. Sans lui, le conducteur devrait descendre et actionner un levier de blocage à chaque manœuvre.

Quelle charge la benne peut-elle transporter ?

5.880 kg pour un poids total autorisé de 8.000 kg.

Quel tracteur me faut-il ?

46,8 PS, soit 34,4 kW. Le basculement nécessite 8 litres d’huile à 160 bar – une hydraulique de tracteur ancienne peut également fournir cette pression.

Comment atteindre 8,2 m³ ?

Le volume indiqué correspond à la version équipée de rehausses supplémentaires de 500 mm. Les ridelles de série mesurent 500 mm de haut.

Les câbles de tension sont-ils inclus ?

Non, les ridelles de série en sont dépourvues. La version pré-équipée pour les câbles de tension est toutefois sans supplément de prix : il est conseillé de la choisir lors de la commande.

Jusqu’à quel angle la benne bascule-t-elle ?

42° vers l’arrière et 46° sur le côté. Le sens de basculement se choisit au moyen de deux boulons avec système de sécurité.

À quoi servent les rehausses grillagées ?

Elles augmentent le volume disponible pour les matériaux légers comme les déchets verts, les feuilles et les copeaux de bois. Elles sont disponibles avec des mailles de 8 mm ou de 30 mm ; la version à mailles fines retient également les feuilles.