PRONAR Dreiseitenkipper 2-Achs, 11 t zGG, 8 t Nutzlast, 40 km/h

Serienmäßige Ausrüstung

• Zentralverriegelung an drei Seiten
• Bordwände 500 mm mit Spannseilen
• Wahl der Kipprichtung über zwei Bolzen mit Sicherheitssystem
• Y-Deichsel mit starrer Zugöse Ø 40
• 2-Leiter-Druckluftbremse, Trommelbremse 300 × 90 mm
• Kurbelbremse
• Beleuchtungsanlage 12 V, Rücklichter mit Schutzgitter
• Kornschieber in der Rückwand
• Aufstiegsleiter und Trittstufen
• Hintere Anschlüsse für Elektrik, Hydraulik und Pneumatik
• Anhängerkupplung manuell, gefedert
• Brückenabstützung für Wartungsarbeiten
• Kotflügel auf der Hinterachse
• Keile mit Halter
• Lackierung: Fahrgestell rot RAL 3000, Bordwände grün RAL 6010

Technische Daten

Hinweis: Alle aufgeführten Parameter gelten bei Einzelzulassung in Deutschland.

Produktbeschreibung

Zweiachs-Dreiseitenkipper mit 8 Tonnen Nutzlast

Der Zweiachser trägt 8.000 kg und kippt nach hinten sowie zu beiden Seiten. Er fährt serienmäßig 40 km/h und braucht dafür nur 62,4 PS Schlepperleistung.

40 km/h serienmäßig – ohne Aufpreis, ohne Einschränkung

Das ist bei PRONAR die Ausnahme. Bei den meisten Schwestermodellen kostet die 40-km/h-Ausführung entweder Aufpreis oder zulässiges Gesamtgewicht.

Hier nicht – und mit EU-Typgenehmigung steigt das zulässige Gesamtgewicht sogar leicht an:

Zu beachten: Bei EU-Typgenehmigung entfällt die serienmäßige Anhängerkupplung.

Nur 62,4 PS – passt hinter fast jeden Betriebsschlepper

Bei 8 Tonnen Nutzlast ist das ein niedriger Wert. Der Kipper passt damit hinter Schlepper der 70-PS-Klasse und lässt dem Betrieb die Wahl, welcher Traktor die Fuhre übernimmt.

Für das Kippen werden 13 Liter Öl bei 200 bar benötigt.

Zum Durchhängen vorbereitet

Das ist ein Merkmal, das nicht jeder Kipper dieser Klasse mitbringt: Hintere Anschlüsse für Elektrik, Hydraulik und Pneumatik sowie eine gefederte Anhängerkupplung gehören zur Serienausstattung.

Was das ermöglicht: einen zweiten Anhänger anhängen. In der Ernte, beim Räumen und auf kurzen Transportstrecken lässt sich die Fuhre verdoppeln, ohne zweimal zu fahren. Die gefederte Kupplung dämpft dabei die Zugkräfte zwischen den Fahrzeugen.

Drei Aufsatzstufen – von 9,8 m³ aufwärts

Bemerkenswert: Die zusätzliche dritte Aufsatzstufe kostet genauso viel wie die zweite – anders als bei manchen Schwestermodellen, wo sie teurer ist.

Die Gitteraufsätze sind mit 8 mm oder 30 mm Maschenweite erhältlich. Die feine Variante hält auch Laub und Häcksel zurück – für Kommunen und den Garten- und Landschaftsbau die passende Wahl.

Spannseile serienmäßig – auch an den Aufsätzen

Ein Detail, das dieses Modell von anderen der Reihe unterscheidet: Sowohl die Grundbordwände als auch die optionalen Aufsätze haben Spannseile.

Wozu sie dienen: Sie halten die Bordwände beim Kippen in definiertem Winkel, statt sie frei aufschlagen zu lassen – das schont Scharniere und Bordwand.

Dreiseitenkipper – der Alltagsvorteil

Ein Hinterkipper braucht hinter sich Platz und einen Haufen in Fahrtrichtung. Ein Dreiseitenkipper entlädt dorthin, wo das Material hingehört – seitlich in die Miete, in den Graben, an die Mauer, ohne zu rangieren.

50° nach hinten und 46° zur Seite – steil genug, dass auch feuchtes Material rutscht.

Zentralverriegelung an drei Seiten

Jede Seite wird mit einem Griff verriegelt statt mit mehreren Einzelverschlüssen. Vergessene Verschlüsse sind eine der häufigsten Ursachen für geöffnete Bordwände während der Fahrt.

Bremsanlage in drei Stufen

Serienmäßig 2-Leiter-Druckluftbremse mit Trommelbremse 300 × 90 mm und Kurbelbremse. Optional ALB oder ALB Premium.

Warum ALB sinnvoll ist: Leer wiegt der Wagen 3 Tonnen, beladen 11 – fast das Vierfache. Ohne lastabhängige Regelung blockieren die Räder im leeren Zustand. Für die EU-Typgenehmigung ist der ALB ohnehin Teil des Pakets.

Kornschieber serienmäßig

Getreide lässt sich dosiert ablassen, ohne die ganze Rückwand zu öffnen. Eine Auslaufgosse und eine Blechrutsche über die gesamte Breite sind als Zusatzausrüstung erhältlich.

Zusätzliche Ausrüstung

• EU- oder AT-Typengenehmigung inkl. Dokumenten
• 2-Leiter-Druckluftbremse mit ALB oder ALB Premium
• Aufsätze 500 mm mit Spannseilen
• Zusätzliche Aufsätze 500 mm für die dritte Stufe
• Gitteraufsätze 1.000 mm mit 8 mm oder 30 mm Maschenweite
• Bordwandhebefedern
• Rollplane mit klappbarem Gestell und Podest
• Auslaufgosse, Blechrutsche hinten über die gesamte Breite
• Fallsegel, 2 Sätze (nur mit Aufsätzen)
• Entladeschnecke für Getreide mit 30 t/h (auf Anfrage)
• Bordwandbügel für den Ballentransport (nicht für den öffentlichen Straßenverkehr)
• Anhängerkupplungen verschiedener Hersteller
• Wasserbehälter 30 l mit Lotionspender
• Seitlicher Unterfahrschutz
• Kunststoff-Kotflügel hinter der Vorderachse und vor der Hinterachse
• Ersatzradhalter und Ersatzrad
• Warndreieck für langsame Anhänger

Einsatzgebiete

Landwirtschaft und Ernte, Nebenerwerbsbetriebe, Lohnunternehmen, Garten- und Landschaftsbau, Kommunen und Bauhöfe, Pferdebetriebe, Bauwesen, Forstbetriebe.

Hinweise zum Betrieb

• Zulassungsweg vor der Bestellung klären – bei EU-Typgenehmigung entfällt die serienmäßige Anhängerkupplung.
• Vor dem Kippen die Verriegelung der jeweiligen Seite prüfen und die Kipprichtung über die Bolzen sichern.
• Beim Seitenkippen auf ebenen, tragfähigen Untergrund achten – mit drei Aufsatzstufen liegt der Schwerpunkt hoch.
• Brücke nicht unter Freileitungen anheben.
• Brückenabstützung ist ausschließlich für Wartungsarbeiten vorgesehen.
• Bordwandbügel für den Ballentransport sind nicht für den öffentlichen Straßenverkehr geeignet.
• Ersatzradhalter und Podest lassen sich nicht zusammen montieren.
• Radmuttern nach den ersten Betriebsstunden und danach regelmäßig nachziehen.

Häufige Fragen

Wie viel kann der Kipper laden?

8.000 kg bei 10.990 kg zulässigem Gesamtgewicht. Mit EU-Typgenehmigung sind es 11.000 kg zulässiges Gesamtgewicht.

Fährt der Kipper 40 km/h?

Ja, serienmäßig – ohne Aufpreis und ohne Reduzierung des zulässigen Gesamtgewichts.

Welchen Schlepper brauche ich?

62,4 PS beziehungsweise 45,8 kW. Für das Kippen werden 13 Liter Öl bei 200 bar benötigt.

Kann ich einen zweiten Anhänger anhängen?

Ja. Hintere Anschlüsse für Elektrik, Hydraulik und Pneumatik sowie eine gefederte Anhängerkupplung sind serienmäßig. Bei EU-Typgenehmigung ist die serienmäßige Kupplung allerdings nicht zulässig.

Wie komme ich auf 9,8 m³?

Die Volumenangabe gilt für die Ausführung mit zusätzlichen 500-mm-Aufsätzen. Serienmäßig sind die Bordwände 500 mm hoch.

Kann ich noch höher aufbauen?

Ja, mit weiteren Aufsätzen auf 500 + 500 + 500 mm. Alternativ gibt es Gitteraufsätze mit 1.000 mm für leichtes Material.

Sind Spannseile dabei?

Ja, sowohl an den Grundbordwänden als auch an den optionalen Aufsätzen. Sie halten die Bordwände beim Kippen in definiertem Winkel und schonen Scharniere und Bordwand.

Wie weit kippt die Brücke?

50° nach hinten und 46° zur Seite. Die Kipprichtung wird über zwei Bolzen mit Sicherheitssystem gewählt.