PRONAR Dreiseitenkipper 1-Achs, 7,2 t zGG, 8,2 m³, Druckluftbremse
9 145,00 €
PRONAR Dreiseitenkipper 1-Achs, 7,2 t zGG, 8,2 m³, Druckluftbremse
Serienmäßige Ausrüstung
- Zentralverriegelung an drei Seiten
- V-Deichsel mit Obenanhängung und starrer Zugöse Ø 40
- Stützrad, klappbar
- 2-Leiter-Druckluftbremse, Trommelbremse 300 × 60 mm
- Kurbelbremse
- Aufsätze 500 mm
- Beleuchtungsanlage 12 V
- Kornschieber in der Rückwand
- Aufstiegsleiter
- Brückenabstützung (nur für Wartungsarbeiten)
- Keile mit Halter
- Hinterer Unterfahrschutz, homologiert
- Lackierung: Fahrgestell rot RAL 3000, Bordwände grün RAL 6010
Technische Daten
| Hersteller | PRONAR |
|---|---|
| Produktart | Einachs-Dreiseitenkipper |
| Zul. Gesamtgewicht | 7.200 kg |
| Eigengewicht | 1.800 kg |
| Nutzlast | 5.400 kg |
| Ladevolumen | 8,2 m³ |
| Brückenmaß innen L × B | 4.010 × 2.010 – 2.060 mm |
| Gesamtmaße L × B × H | 5.630 × 2.240 × 2.080 mm |
| Bordwandhöhe | 500 + 500 mm |
| Blechstärke Boden / Bordwand | 4 / 2 mm |
| Plattformhöhe | 1.045 mm |
| Spurweite | 1.530 mm |
| Aufhängung | starr |
| Stützlast | 1.100 kg |
| Bereifung | 400/60-15,5 |
| Zul. Geschwindigkeit | 25 km/h |
| Kippsystem | dreiseitig |
| Kippwinkel rückw. / seitl. | 50 / 46° |
| Teleskopzylinder | Hublänge 1.540 mm, Ölbedarf 8 l, Betriebsdruck 200 bar |
| Erforderliche Schlepperleistung | 36,4 PS / 26,7 kW |
Hinweis: Alle aufgeführten Parameter gelten bei Einzelzulassung in Deutschland.
Produktbeschreibung
Einachskipper mit dreiseitiger Kippfunktion
Der Einachs-Dreiseitenkipper fasst 8,2 m³ und trägt bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 7.200 kg eine Nutzlast von 5.400 kg. Die Brücke kippt nach hinten und zu beiden Seiten.
Dreiseitenkipper – warum das im Alltag zählt
Ein Hinterkipper braucht hinter sich Platz und einen Haufen, der in der Fahrtrichtung liegt. Ein Dreiseitenkipper entlädt dorthin, wo das Material hingehört – seitlich in die Miete, in den Graben, an die Mauer, ohne rangieren zu müssen.
- Seitlich abkippen beim Verteilen entlang eines Weges oder beim Beschicken einer Fläche.
- Nach hinten abkippen für den klassischen Haufen.
- 50° nach hinten und 46° zur Seite – steil genug, dass auch feuchtes Material rutscht.
Nur 36,4 PS Schlepperleistung erforderlich
Das ist eine bemerkenswerte Zahl. Der Kipper passt damit auch hinter kleinere und ältere Schlepper – ein Argument für Nebenerwerbsbetriebe, Kommunen, Reiterhöfe und Lohnarbeiten mit vorhandener Technik.
Für die Kippfunktion werden 8 Liter Öl bei 200 bar benötigt – das liefert nahezu jedes Traktorhydrauliksystem.
Stabile Brücke: 4 mm Boden
Der Boden ist 4 mm stark, die Bordwände 2 mm.
Warum der Boden das entscheidende Maß ist: Er nimmt den Aufprall beim Beladen auf – Schotter aus der Schaufel, Rübensteine, Bauschutt. Die Bordwände werden dagegen überwiegend statisch belastet. Ein 4-mm-Boden ist für einen Kipper dieser Klasse solide ausgelegt.
Aufsätze 500 mm serienmäßig
Die Bordwände sind zweigeteilt: 500 mm Grundhöhe plus 500 mm Aufsatz. Das ist der Grund für die 8,2 m³.
- Mit Aufsätzen für Getreide, Hackschnitzel, Silage und alles, was Volumen statt Gewicht bringt.
- Ohne Aufsätze für schwere Güter wie Schotter, Sand und Erde – dort ist die Nutzlast vor dem Volumen erreicht, und die niedrige Bordwand erleichtert das Beladen.
Kornschieber in der Rückwand
Serienmäßig. Damit lässt sich Getreide dosiert ablassen, ohne die ganze Rückwand zu öffnen – beim Beschicken von Trocknern, Silos und Mahlanlagen der praktische Unterschied.
Zentralverriegelung an drei Seiten
Jede Seite wird mit einem Griff verriegelt statt mit mehreren einzelnen Verschlüssen. Bei mehreren Ladespielen am Tag summiert sich das – und vergessene Einzelverschlüsse sind eine der häufigsten Ursachen für geöffnete Bordwände während der Fahrt.
Druckluftbremse und Kurbelbremse
Die 2-Leiter-Druckluftbremse mit Trommelbremse 300 × 60 mm ist serienmäßig; die Kurbelbremse sichert den Anhänger im Stand. Für Schlepper mit Hydraulikbremse bietet der Hersteller eine Umsteckbremse als Zusatzausrüstung an, für Fahrzeuge ohne Bremsanschluss die Ausführung mit Auflaufbremse.
Zulassung: der wichtigste Punkt vor der Bestellung
Die genannten Daten – insbesondere die 7.200 kg zulässiges Gesamtgewicht – gelten bei Einzelzulassung in Deutschland.
Bei EU-Typgenehmigung mit CoC-Dokumenten sieht das anders aus:
| Zulassungsweg | Zul. Gesamtgewicht | Nutzlast |
|---|---|---|
| Einzelzulassung DE | 7.200 kg | 5.400 kg |
| EU-Typgenehmigung, Standard | 3.600 kg | ca. 1.800 kg |
| EU-Typgenehmigung mit verstärkter Bremse 300 × 90 mm und Bereifung 15.0/70-18 | 5.755 kg | ca. 3.955 kg |
Diese Entscheidung sollte vor der Bestellung fallen und mit der Vertriebsberatung geklärt werden – sie bestimmt, welche Nutzlast am Ende in den Papieren steht.
Zusätzliche Ausrüstung
- AT-Typengenehmigung inkl. Zulassungsbescheinigung
- EU-Typengenehmigung inkl. CoC-Dokumente (zwei Varianten, siehe oben)
- Ausführung 40 km/h mit Bereifung 15.0/70-18, verstärkter Bremse 300 × 90, Kunststoff-Kotflügeln an der Hinterachse, zul. GG 6.000 kg
- Umsteckbremse (Peitz)
- Ausführung ohne Aufsätze 500 mm
- Schnürplane mit Gestell
- Rollplane mit Gestell, klappbar
- Auslaufgosse
- Seitliche Umrissleuchten 12 V
- Blechrutsche hinten über die gesamte Breite
- Fallsegel, 2 Sätze je 1,8 m (nur mit Aufsätzen 500 mm)
- Entladeschnecke für Getreide mit 30 t/h, an der Heckklappe, hydraulischer Antrieb, Ölbedarf 30 l/min, mit mechanischer Seilwinde (auf Anfrage)
- Satz Bordwandbügel für den Ballentransport (nicht für den öffentlichen Straßenverkehr)
- Hintere Anschlüsse für Hydraulik und Pneumatik
- Anhängerkupplung manuell, starr
- Warndreieck für langsame Anhänger
- Ersatzrad (lose) 400/60-15,5
Einsatzgebiete
Landwirtschaft, Nebenerwerbsbetriebe, Lohnunternehmen, Garten- und Landschaftsbau, Kommunen und Bauhöfe, Reit- und Pferdebetriebe, Forstbetriebe, Bauwesen.
Hinweise zum Betrieb
- Zulassungsweg vor der Bestellung klären – er bestimmt das zulässige Gesamtgewicht.
- Stützlast des Schleppers beachten: Der Kipper stützt mit bis zu 1.100 kg auf.
- Beim Seitenkippen auf ebenen, tragfähigen Untergrund achten – ein einachsiger Kipper mit hochgefahrener Brücke ist kippgefährdet.
- Vor dem Kippen Bordwandverriegelung der jeweiligen Seite prüfen.
- Brücke nicht unter Freileitungen anheben.
- Brückenabstützung ist ausschließlich für Wartungsarbeiten vorgesehen, nicht als Arbeitssicherung beim Entladen.
- Bordwandbügel für den Ballentransport sind nicht für den öffentlichen Straßenverkehr geeignet.
- Radmuttern nach den ersten Betriebsstunden und danach regelmäßig nachziehen.
Häufige Fragen
Wie viel kann der Kipper laden?
8,2 m³ Volumen und 5.400 kg Nutzlast bei 7.200 kg zulässigem Gesamtgewicht – diese Werte gelten bei Einzelzulassung in Deutschland.
Warum sinkt das Gesamtgewicht bei EU-Typgenehmigung?
Die EU-Typgenehmigung nach Verordnung 167/2013 legt das zulässige Gesamtgewicht auf 3.600 kg fest, mit verstärkter Bremse 300 × 90 mm und Bereifung 15.0/70-18 auf 5.755 kg. Die höheren 7.200 kg gelten nur bei Einzelzulassung in Deutschland.
Welchen Schlepper brauche ich?
Erforderlich sind 36,4 PS beziehungsweise 26,7 kW. Für die Kippfunktion werden 8 Liter Öl bei 200 bar benötigt. Die Stützlast beträgt bis zu 1.100 kg.
Wie weit kippt die Brücke?
50° nach hinten und 46° zur Seite.
Kann ich den Kipper ohne Aufsätze bestellen?
Ja, die Ausführung ohne die serienmäßigen 500-mm-Aufsätze ist möglich. Ohne Aufsätze sinkt das Ladevolumen, dafür wird das Beladen schwerer Güter einfacher.
Was ist der Kornschieber?
Eine Öffnung in der Rückwand, über die sich Getreide dosiert ablassen lässt, ohne die ganze Rückwand zu öffnen. Er gehört zur Serienausstattung.
Gibt es eine Ausführung für 40 km/h?
Ja, als Zusatzausrüstung mit Bereifung 15.0/70-18, verstärkter Bremse 300 × 90 mm, Kunststoff-Kotflügeln an der Hinterachse und 6.000 kg zulässigem Gesamtgewicht.
Passt der Kipper an einen Schlepper ohne Druckluftbremse?
Serienmäßig hat der Kipper eine 2-Leiter-Druckluftbremse. Für Hydraulikbremsanlagen gibt es die Umsteckbremse als Zusatzausrüstung, für Fahrzeuge ohne Bremsanschluss eine Ausführung mit Auflaufbremse.