Oest Dinitrol Penetrant LT | Hohlraumschutz - 12 x 500 ml

OEST DINITROL Penetrant LT – Hohlraumschutz im 12er-Pack à 500 ml

OEST DINITROL Penetrant LT ist ein kriechfähiges Korrosionsschutzprodukt für die Konservierung von Hohlräumen und schwer zugänglichen Bereichen. Die praktische Spraydosen-Ausführung ermöglicht eine gezielte Verarbeitung bei Fahrzeugen, Karosserien, Maschinen und metallischen Konstruktionen.

Das Produkt eignet sich besonders für Bereiche, die aufgrund ihrer konstruktiven Lage nur schwer mit klassischen Beschichtungen erreicht werden können. Dazu gehören beispielsweise Hohlräume, Falze, Schweller, Türen, Säulen, Träger und Rahmenbereiche. Die gute Penetrationsfähigkeit unterstützt das Eindringen in schmale Spalten und Übergangsbereiche.

Das angebotene Set enthält 12 Spraydosen mit jeweils 500 ml Inhalt und damit insgesamt 6 Liter. Die Großpackung eignet sich besonders für Werkstätten, Karosseriebetriebe, Fahrzeugaufbereitung, Restaurierung sowie Anwender mit regelmäßigem Bedarf an Hohlraumkonservierung.

Produktvorteile

• Professioneller Hohlraum- und Korrosionsschutz
• Hohe Kriech- und Penetrationsfähigkeit
• Für schwer zugängliche Karosseriebereiche
• Unterstützt den Schutz metallischer Oberflächen vor Korrosion
• Für Hohlräume und Falzbereiche
• Ideal zur Fahrzeugkonservierung
• Geeignet für Schweller und Träger
• Geeignet für Türen und Säulen
• Für Karosserie-, Reparatur- und Restaurierungsarbeiten
• Praktische 500-ml-Spraydosen
• 12 Dosen pro Verkaufseinheit
• Gesamtinhalt: 6 Liter
• Ideal für Werkstatt und professionelle Fahrzeugpflege

Technische Daten

Hohlraumschutz für schwer erreichbare Bereiche

Korrosion entsteht häufig dort, wo Feuchtigkeit über längere Zeit eingeschlossen bleibt und eine regelmäßige Sichtkontrolle kaum möglich ist. Gerade geschlossene Profile, Blechüberlappungen und Falzbereiche gehören deshalb zu den kritischen Stellen einer Fahrzeugkarosserie.

DINITROL Penetrant LT ist für die Konservierung solcher schwer zugänglichen Bereiche vorgesehen. Die Kriechfähigkeit unterstützt die Verteilung des Korrosionsschutzmittels innerhalb enger Zwischenräume und Spalten.

Typische Einsatzbereiche am Fahrzeug

• Schweller
• Längsträger
• Querträger
• Türhohlräume
• Säulen
• Karosseriehohlräume
• Blechüberlappungen
• Falzbereiche
• Rahmenkonstruktionen
• Schwer zugängliche Metallbereiche

Hohe Kriechfähigkeit

Eine wesentliche Anforderung an einen professionellen Hohlraumschutz ist die Fähigkeit, auch kleine Spalten und Übergänge zu erreichen. Die penetrierende Auslegung des Produktes unterstützt das Eindringen in solche konstruktiv schwer zugänglichen Bereiche.

Dadurch eignet sich das Produkt insbesondere zur Behandlung von Blechfalzen und überlappenden Karosseriebereichen, an denen sich Feuchtigkeit sammeln und Korrosion entwickeln kann.

Korrosionsschutz für Fahrzeugkarosserien

Hohlräume einer Fahrzeugkarosserie sind häufig starken Temperatur- und Feuchtigkeitsschwankungen ausgesetzt. Kondenswasser, Streusalz und andere korrosive Einflüsse können langfristig zu Rostbildung führen.

Eine fachgerecht ausgeführte Hohlraumkonservierung unterstützt den Schutz der metallischen Konstruktion und kann dazu beitragen, korrosionsbedingte Schäden langfristig zu reduzieren.

Für Schweller und Träger

Schweller und geschlossene Träger gehören zu den besonders korrosionsgefährdeten Bereichen eines Fahrzeugs. Von außen ist der Zustand der inneren Metalloberflächen häufig nicht vollständig erkennbar.

Die Hohlraumbehandlung ermöglicht es, auch die innenliegenden Bereiche mit einem Korrosionsschutzfilm zu versehen.

Für Türen und Säulen

Auch Türen und Karosseriesäulen besitzen konstruktionsbedingt zahlreiche Hohlräume. Wasser kann beispielsweise über Fensterführungen und andere Öffnungen in Türbereiche gelangen.

Eine zusätzliche Hohlraumkonservierung kann deshalb insbesondere bei älteren Fahrzeugen, Nutzfahrzeugen und Restaurierungsprojekten sinnvoll sein.

Für Falze und Blechüberlappungen

Falze stellen besondere Anforderungen an einen Korrosionsschutz. Zwischen eng aneinanderliegenden Blechen können Feuchtigkeit und korrosive Stoffe eindringen, während eine mechanische Reinigung der Zwischenräume kaum möglich ist.

Ein kriechfähiges Hohlraumschutzprodukt kann in solche Bereiche eindringen und dort den Korrosionsschutz unterstützen.

Ideal für Oldtimer und Youngtimer

Bei älteren Fahrzeugen ist eine professionelle Hohlraumkonservierung ein wichtiger Bestandteil der langfristigen Fahrzeugerhaltung. Besonders Fahrzeuge, deren Karosserien ursprünglich nur begrenzt gegen Korrosion geschützt wurden, können von einer regelmäßigen Kontrolle und Nachkonservierung profitieren.

DINITROL Penetrant LT eignet sich deshalb für Anwendungen im Bereich:

• Oldtimer-Restaurierung
• Youngtimer-Konservierung
• Klassische Nutzfahrzeuge
• Historische Landmaschinen
• Restaurierte Karosserien
• Nachkonservierung vorhandener Hohlräume

Für Nutzfahrzeuge und Maschinen

Korrosionsschutz ist nicht ausschließlich bei Pkw relevant. Auch Nutzfahrzeuge, Anhänger, landwirtschaftliche Maschinen und andere metallische Konstruktionen besitzen Bereiche, die dauerhaft Feuchtigkeit und aggressiven Umwelteinflüssen ausgesetzt sein können.

Sofern die jeweilige Oberfläche und Konstruktion für einen Hohlraumschutz geeignet ist, kann das Produkt auch dort zur zusätzlichen Konservierung eingesetzt werden.

Geeignet für professionelle Werkstätten

Das Gebinde mit 12 × 500 ml ist besonders für Anwender interessant, die regelmäßig Korrosionsschutzarbeiten durchführen.

Typische Anwender sind:

• Kfz-Werkstätten
• Karosseriebetriebe
• Oldtimer-Werkstätten
• Restaurierungsbetriebe
• Fahrzeugaufbereiter
• Nutzfahrzeugwerkstätten
• Landmaschinenwerkstätten
• Fuhrparkbetriebe
• Instandhaltungsbetriebe

12 × 500 ml – insgesamt 6 Liter

Die Verkaufseinheit besteht aus 12 Spraydosen mit jeweils 500 ml. Daraus ergibt sich ein Gesamtinhalt von 6 Litern.

Die einzelnen Spraydosen ermöglichen eine flexible Verwendung an verschiedenen Fahrzeugen beziehungsweise Arbeitsplätzen und eignen sich besonders für Reparatur- und Nachkonservierungsarbeiten.

Vorbereitung der Oberfläche

Für eine zuverlässige Hohlraumkonservierung sollte der zu behandelnde Bereich entsprechend vorbereitet werden. Starke lose Verschmutzungen, nicht haftende Rostpartikel und größere Feuchtigkeitsansammlungen sollten soweit technisch möglich beseitigt werden.

• Hohlräume vor der Anwendung kontrollieren
• Lose Verschmutzungen entfernen
• Starke Rostschäden vorab beurteilen
• Entwässerungsöffnungen kontrollieren
• Zu schützende angrenzende Bereiche abdecken
• Produkt- und Sicherheitshinweise beachten

Anwendung im Hohlraum

Bei der Behandlung sollte das Korrosionsschutzmittel möglichst gleichmäßig auf den inneren Oberflächen verteilt werden. Für tiefe beziehungsweise geschlossene Hohlräume kann abhängig von Spraydose und Zubehör eine geeignete Hohlraumsonde erforderlich sein.

Vor der vollständigen Anwendung sollte geprüft werden, ob das Produkt mit angrenzenden Materialien und vorhandenen Beschichtungen verträglich ist.

Nachkonservierung

Hohlraumschutz ist keine einmalige Maßnahme für die gesamte Lebensdauer eines Fahrzeugs. Mechanische Beanspruchung, Alterung, Reparaturarbeiten und Umwelteinflüsse