Huile moteur Divinol Multimax Synth 10W-40 - 1000 l Conteneur IBC
Conditionnement
Contenu : 5 Liter (5,55 € / 1 Liter)
Contenu : 20 Liter (4,76 € / 1 Liter)
Contenu : 60 Liter (4,03 € / 1 Liter)
Contenu : 200 Liter (3,88 € / 1 Liter)
Divinol Multimax Synth 10W-40 : Huile moteur (SAE 10W-40) de Zeller+Gmelin. Divinol est la marque de lubrifiants de l'entreprise familiale Zeller+Gmelin, établie à Eislingen/Fils dans le Bade-Wurtemberg. Lubrifiant haute performance pour véhicules utilitaires diesel, spécialement pour les conditions d'utilisation les plus dures. Assure une lubrification optimale et donc la disponibilité des véhicules utilitaires, même avec des intervalles de vidange prolongés et les limites d'émissions les plus strictes.
Caractéristiques et avantages
- Niveaux de performance : ACEA E7, E4 · API CI-4
- Homologations et agréments, entre autres MAN 3377; MAN 3277; DTFR 15B120 (MB 228.5); Volvo VDS III
- Qualité de marque made in Germany : Divinol par Zeller+Gmelin
Domaines d'application
Pour la lubrification des moteurs essence et diesel. La viscosité et l'homologation requises par votre moteur figurent dans le manuel d'utilisation ou le carnet d'entretien du véhicule ou de la machine.
Données techniques
| Type de produit | Huile moteur |
|---|---|
| Fabricant | Zeller+Gmelin GmbH & Co. KG, Eislingen/Fils (Allemagne) |
| Classe de viscosité (SAE) | 10W-40 |
| Contenu / conditionnement | 1000 l Conteneur IBC |
Homologations d'huile
Homologations constructeurs:
- MAN 3377
- MAN 3277
- DTFR 15B120
- MB 228.5
- Volvo VDS III
- Renault RLD-2
- Mack EO-N
Recommandé / adapté pour:
- Scania LDF-2
- DTFR 13D100
- MB 235.27
- Iveco 18-1804 T2 E7
- MTU Typ 3
- Deutz DQC IV-18
Homologations et spécifications
- Spécifications: ACEA E7/E4; API CI-4 Meet Caterpillar ECF-1A/ ECF 2 specification (self certifying)
Forme de livraison
Cette offre : 1000 l Conteneur IBC. Autres tailles de conditionnement de ce produit dans la boutique : 5 l Bidon, 20 l Bidon, 60 l Fût, 200 l Fût.
Remarques
Avant utilisation, veuillez respecter les prescriptions du constructeur du véhicule, de la machine ou de l'installation. Indications selon le fabricant, sous réserve de modifications. La fiche technique et la fiche de données de sécurité sont disponibles sur demande.
| ACEA: | E4, E7 |
|---|---|
| API: | CI-4 |
| Conditionnement: | Conteneur IBC |
| Contenance: | 1000 l |
| Domaine d'application: | Véhicules utilitaires |
| Homologation d'huile: | Deutz DQC IV-18, DTFR 13D100, DTFR 15B120, Iveco 18-1804 T2 E7, Mack EO-N, MAN 3277, MAN 3377, MB 228.5, MB 235.27, MTU Typ 3, Renault RLD-2, Scania LDF-2, Volvo VDS III |
| Marque: | Divinol |
| OEM (homologation/spécification): | Deutz, Iveco, Mack, MAN, Mercedes-Benz, MTU, Renault, Scania, Volvo |
| Type de produit: | Huile moteur |
| Viscosité SAE: | 10W-40 |
Divinol
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Und bleiben es auch in Zukunft. So schaffen wir einen Mehrwert für Kunden und Mitarbeiter – ein spürbares Plus.
Dass Zeller+Gmelin mehr aus den sich bietenden Gegebenheiten macht, wurde bereits in den Anfängen deutlich.
Denn mit der Herstellung von Leuchtöl aus schwäbischem Schiefer war das Eislinger Unternehmen schon damals seiner Zeit voraus.
Diese wegweisenden Momente ziehen sich wie ein roter Faden durch die Geschichte von Zeller+Gmelin.
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