ELMAG Elektroden-Schweißinverter-Set 200 A, 230 V, PFC, Koffer, mit Elektroden

Lieferumfang

• ELMAG Elektroden-Schweißinverter 200 A mit PFC- und Multivoltage-Technologie („Multi Line")
• Transportkoffer
• 20 Stück Rutil-Schweißelektroden Ø 2,5 mm
• 20 Stück Rutil-Schweißelektroden Ø 3,2 mm
• Massekabel 3 m, 25 mm², mit Masseklemme
• Elektrodenhalterkabel 4 m, 25 mm², mit Elektrodenhalter
• Tragegurt
• Bedienungsanleitung und Sicherheitshinweise
• WIG-Zubehör für den Lift-WIG-Betrieb ist optional erhältlich

Technische Daten

Produktbeschreibung

Komplettes Elektroden-Schweißset von ELMAG mit 200 A, PFC-Technologie und Multivoltage – Koffer auf, loslegen

Dieses Set enthält alles, was zum Elektrodenschweißen gebraucht wird: den Inverter mit Masse- und Elektrodenhalterkabel, 40 Rutil-Elektroden in den beiden meistgenutzten Durchmessern und einen Transportkoffer, in dem alles zusammenbleibt. Für Betriebe, die ein einsatzbereites Zweitgerät für den Servicewagen brauchen, und für alle, die nicht erst Elektroden und Koffer separat zusammensuchen wollen, ist das die praktikabelste Konfiguration.

200 A an der normalen Steckdose

Der Inverter liefert an 230 V zwischen 10 und 200 A und verarbeitet Elektroden von 1,6 bis 5,0 mm – ohne Drehstromanschluss, ohne CEE-Dose. Bei 100 % Einschaltdauer, also im ununterbrochenen Betrieb, stehen 130 A zur Verfügung, bei 60 % noch 165 A. Für Reparaturen, Montagearbeiten und Instandhaltung ist das der Bereich, in dem tatsächlich gearbeitet wird.

PFC-Technologie – der Grund, warum das an 230 V funktioniert

Die aktive Leistungsfaktorkorrektur (PFC) hält den Schweißprozess stabil, auch wenn die Netzspannung schwankt: Betrieb am Stromerzeuger, Arbeiten am Ende einer langen Leitung, Baustellenverteiler mit mehreren Verbrauchern. Zugleich senkt PFC die Stromaufnahme aus dem Netz – der Grund, warum sich 200 A an einer haushaltsüblichen Absicherung überhaupt sinnvoll abrufen lassen. Verlängerungskabel bis 100 m Länge (3 × 2,5 mm²) sind ausdrücklich zulässig.

Multivoltage: 230 V oder 110 V

Die Multivoltage-Bauweise erlaubt den Betrieb auch an 110-V-Netzen – relevant für Montageeinsätze im Ausland, auf Großbaustellen mit 110-V-Sicherheitsverteilung und in der Industrie. Im 110-V-Betrieb stehen bis zu 110 A und Elektroden bis 3,2 mm zur Verfügung.

HOT START+, ARC FORCE+ und ANTI STICK

Diese drei Funktionen entscheiden darüber, ob das Elektrodenschweißen flüssig läuft. HOT START+ (regelbar) erhöht kurzzeitig den Zündstrom, damit die Elektrode auf Anhieb zündet – auch bei kaltem Werkstück. ARC FORCE+ (regelbar) erhöht den Strom, wenn man dem Werkstück zu nahe kommt, verhindert das Festkleben und ergibt einen gleichmäßigeren Lichtbogen mit tieferem Einbrand. ANTI STICK reduziert den Strom automatisch, falls die Elektrode doch klebt, sodass sie nicht ausglüht und sich leicht lösen lässt.

Lift-WIG serienmäßig

Über die Lift-WIG-Funktion lässt sich das Gerät auch zum WIG-Schweißen an Stahl und Edelstahl nutzen: Wolframelektrode aufsetzen, 1 bis 3 mm abheben – der Lichtbogen zündet und arbeitet mit dem eingestellten Strom weiter. Das erforderliche WIG-Zubehör (Schlauchpaket, Druckminderer, Gas) ist optional erhältlich.

Digitale Anzeige und moderne IGBT-Bauweise

Das Display zeigt den eingestellten Schweißstrom und die Sonderfunktionen. Die IGBT-Invertertechnik sorgt für einen stabilen Gleichstromlichtbogen bei geringem Gewicht; der thermisch gesteuerte Lüfter läuft nur bei Bedarf, die Leerlaufspannung bleibt niedrig. Das Gerät erfüllt die EU-Vorgaben zur umweltgerechten Bauweise von Schweißgeräten.

Transportkoffer und Tragegurt

Der Koffer schützt Gerät, Kabel und Elektroden beim Transport und hält alles zusammen – im Servicefahrzeug ein spürbarer Unterschied gegenüber lose herumliegender Ausrüstung. Der Tragegurt macht das Gerät auf der Baustelle auch dort beweglich, wo der Koffer nicht hinkommt.

Herstellerqualität mit Absicherung

ELMAG gewährt zwei Jahre Vollgarantie, erweiterbar auf drei Jahre nach Registrierung, sowie 15 Jahre garantierte Ersatzteilversorgung.

Typische Einsatzgebiete

Reparatur- und Montagebetriebe, Gewerbe und mittlere Industrie, Schweißen im Freien und Offshore-Arbeiten, Landwirtschaft und Lohnunternehmen, Metallbau und Schlossereien, Instandhaltung und Anlagenservice, Kfz- und Nutzfahrzeugreparatur, mobile Servicedienste, Baustellen ohne Drehstromanschluss, Auslandseinsätze mit 110-V-Netzen, Zweitgerät für den Servicewagen, anspruchsvolle Heimwerkstätten.

Häufige Fragen

Was ist im Set zusätzlich enthalten?
Gegenüber dem Einzelgerät kommen ein Transportkoffer sowie 20 Rutil-Elektroden Ø 2,5 mm und 20 Rutil-Elektroden Ø 3,2 mm hinzu. Damit ist das Set nach dem Auspacken sofort einsatzbereit.

Reicht eine normale Steckdose?
Ja – das Gerät ist für 230 V einphasig ausgelegt. Dank PFC bleibt die Stromaufnahme moderat; bei voller Leistung und dünner Absicherung sollte die Hausinstallation dennoch geprüft werden.

Was bringt die PFC-Technologie konkret?
Stabilen Lichtbogen bei schwankender Netzspannung, zuverlässigen Betrieb am Stromerzeuger und an langen Verlängerungskabeln bis 100 m – und eine geringere Stromaufnahme aus dem Netz.

Wofür ist Multivoltage gut?
Für den Betrieb an 110-V-Netzen, wie sie auf Großbaustellen und im Ausland vorkommen. Dort liefert das Gerät bis 110 A.

Welche Elektroden lassen sich verarbeiten?
An 230 V alle gängigen mantelumhüllten Stabelektroden für Stahl und Edelstahl von 1,6 bis 5,0 mm; an 110 V bis 3,2 mm. Die beiliegenden Rutil-Elektroden in 2,5 und 3,2 mm decken die häufigsten Arbeiten ab.

Kann ich damit auch WIG schweißen?
Ja, über die Lift-WIG-Funktion für Stahl und Edelstahl. Das benötigte Zubehör ist optional erhältlich. Für anspruchsvolle WIG-Arbeiten mit HF-Zündung und Puls sind die WIG-Inverter der DD-Serie die bessere Wahl.

Wo liegt der Unterschied zum 250-A-Modell?
Das größere Gerät liefert 250 A, benötigt dafür aber 400 V Drehstrom und bietet zusätzlich eine VRD-Sicherheitsschaltung. Dieses Set ist leichter, günstiger und netzunabhängiger.