ELMAG Diesel-Stromerzeuger SEDSS 183WDE-AVR-DSE4520-V5, SEDSS super-schallgedämmt, Kubota D1105, 18 kVA (400 V), 6,8 kVA (230 V)
ELMAG Diesel-Stromerzeuger SEDSS 183WDE-AVR-DSE4520-V5, SEDSS super-schallgedämmt, Kubota D1105, 18 kVA (400 V), 6,8 kVA (230 V)
Für Betriebe und Einrichtungen, die eine leistungsstarke und besonders leise Stromversorgung mit fest integrierter Steuerung für die Gebäudeeinspeisung benötigen, bietet dieser wassergekühlte Diesel-Stromerzeuger von Elmag eine bewährte Lösung mit umfangreicher Zusatzausstattung für den professionellen Dauerbetrieb.
Technische Daten
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Marke | Elmag |
| Motor | KUBOTA D1105, wassergekühlt, Diesel |
| Maximalleistung 3~400V | 18 kVA |
| Leistung 3~400V kontinuierlich | 20 A |
| Leistung 1~230V kontinuierlich | 27 A |
| Verbrauch bei 75 % Last | ca. 4,5 l/h |
| Laufzeit je Tankfüllung (75 % Last) | ca. 14 h |
| Bauform | super-schallgedämmt |
| Steuerung | Steuermodul DSE 7420 MK2 |
| Anschlussart | Direktanschluss (ohne Steckdosen, ohne FI) |
| Erhaltungsladegerät | DSE 9150 |
| Zusatzausstattung | Kühlwasservorwärmung, versperrbare Schalttafeltür |
| Abluft-/Abgasführung | änderbar (oben oder seitlich) |
Dieser wassergekühlte Diesel-Stromerzeuger von Elmag zeichnet sich durch niedrige Verbrauchs- und Schallpegelwerte, lange Laufzeit und hohe Lebensdauer aus – Eigenschaften, die diese Baureihe zu einem der erfolgreichsten Dieselaggregate ihrer Klasse machen. Er eignet sich zur Absicherung der Infrastruktur öffentlicher Gebäude, Gewerbe- und Landwirtschaftsbetriebe sowie zur Versorgung abgelegener Objekte wie Almhütten und Schihütten.
Kräftiger, wassergekühlter Antrieb für lange Lebensdauer
Der original KUBOTA-Viertakt-Dieselmotor mit Wasserkühlung und großzügig dimensioniertem Kühlersystem sorgt für einen besonders langlebigen und robusten Betrieb – auch bei intensiver, regelmäßiger Nutzung im Dauereinsatz.
Lange Laufzeit bei geringem Verbrauch
Mit einem Verbrauch von nur rund 4,5 Litern pro Stunde bei 75 % Last erreicht dieses Aggregat eine Laufzeit von bis zu 14 Stunden pro Tankfüllung – ein wirtschaftlicher Vorteil für den Dauerbetrieb ohne häufiges Nachtanken.
Durchdachte Steuerung für die feste Gebäudeeinspeisung
Das Steuermodul DSE 7420 MK2 ermöglicht einen direkten Anschluss ohne zusätzliche Steckdosen oder FI-Schutzschalter – ideal für die feste Einbindung in bestehende Elektroinstallationen als automatische Notstromversorgung. Die versperrbare Schalttafeltür schützt zusätzlich vor unbefugtem Zugriff auf die Steuerungselektronik.
Zuverlässig startbereit dank Erhaltungsladung
Das integrierte Erhaltungsladegerät DSE 9150 sorgt dafür, dass die Starterbatterie des Aggregats jederzeit voll geladen ist – ein entscheidender Vorteil für Notstromanwendungen, bei denen ein zuverlässiger Start im Ernstfall unerlässlich ist.
Einsatzbereit auch bei niedrigen Temperaturen
Die integrierte Kühlwasservorwärmung sorgt dafür, dass der Motor auch bei kälteren Umgebungstemperaturen schnell und zuverlässig anspringt – praktisch für den ganzjährigen Einsatz im Freien oder in unbeheizten Räumen.
Flexible Installation vor Ort
Die änderbare Abluft- und Abgasführung, wahlweise nach oben oder zur Seite, erlaubt eine flexible Anpassung an die räumlichen Gegebenheiten am jeweiligen Aufstellort – ein praktischer Vorteil bei beengten Platzverhältnissen oder besonderen baulichen Anforderungen.
Präzise Spannungsregelung für sensible Anlagen
Der Synchrongenerator mit AVR-Regelung hält die Spannungsdifferenz auf maximal ±1 % konstant und ermöglicht damit den problemlosen Betrieb spannungssensibler Computer-, Steuerungs- und Telekommunikationsanlagen.
Ein leistungsstarker, wirtschaftlicher Diesel-Stromerzeuger von Elmag für Betriebe und Einrichtungen, die auf geringen Verbrauch, niedrige Schallwerte und eine fest integrierte Steuerung für die Gebäudeeinspeisung Wert legen.
| Fabricant de moteurs: | Kubota |
|---|---|
| Gerätetyp : | Stromaggregat |
| Puissance maximale: | 18 kVA |
| Spannungsregelung AVR: | mit |
| Stromart: | 3-phasig (400 V) |
| Type de lecteur: | Dieselmotor |