Addinol Super 2T Mz 406 - 1 L Bidon PE

ADDINOL Super 2T MZ 406 – Zweitakt-Motorenöl in der 1-Liter-PE-Dose

ADDINOL Super 2T MZ 406 ist ein Zweitakt-Motorenöl für die zuverlässige Schmierung geeigneter luftgekühlter Zweitakt-Benzinmotoren. Das Motorenöl ist für klassische Zweitaktanwendungen konzipiert, bei denen der Schmierstoff gemeinsam mit dem Kraftstoff in den Motor gelangt und dort Kolben, Zylinder, Lagerstellen und weitere mechanisch beanspruchte Komponenten schmiert.

Das Zweitaktöl eignet sich – abhängig von der jeweiligen Motorenkonstruktion und Herstellervorgabe – für Gemischschmierung und geeignete Getrenntschmiersysteme. Damit ist es für verschiedene Motorgeräte und Zweitaktmotoren in Werkstatt, Garten- und Forsttechnik sowie weiteren technischen Anwendungen interessant.

Die handliche 1-Liter-PE-Dose ermöglicht eine saubere Bevorratung und Dosierung und eignet sich sowohl für regelmäßige Anwender als auch für einzelne Motorgeräte.

Produktvorteile

• Zweitakt-Motorenöl für geeignete luftgekühlte 2-Takt-Benzinmotoren
• Für professionelle und private Motorgeräteanwendungen
• Für Gemischschmierung gemäß Motorenhersteller
• Für geeignete Getrenntschmiersysteme gemäß Herstellervorgabe
• Unterstützt die zuverlässige Schmierung von Kolben und Zylinder
• Unterstützt den Verschleißschutz mechanisch beanspruchter Motorkomponenten
• Für verschiedene klassische Zweitaktanwendungen
• Praktische 1-Liter-PE-Dose
• Qualitätsschmierstoff von ADDINOL

Technische Daten

Schmierstoff für Zweitaktmotoren

Ein Zweitaktmotor besitzt im Gegensatz zu einem klassischen Viertaktmotor in der Regel keinen separaten Motorölkreislauf zur Schmierung von Kolben, Zylinder und Kurbeltrieb. Das Zweitaktöl gelangt deshalb zusammen mit dem Kraftstoff beziehungsweise über ein dafür vorgesehenes Dosiersystem zu den Schmierstellen.

Das Motorenöl muss während dieses Vorgangs zuverlässig schmieren und anschließend gemeinsam mit dem Kraftstoff verbrannt werden.

Für luftgekühlte Zweitakt-Benzinmotoren

Luftgekühlte Zweitaktmotoren werden in zahlreichen kompakten Motorgeräten eingesetzt. Aufgrund ihrer hohen spezifischen Leistung und der konstruktionsbedingt hohen thermischen Belastung ist ein geeigneter Zweitaktschmierstoff besonders wichtig.

ADDINOL Super 2T MZ 406 ist für entsprechende Zweitaktanwendungen vorgesehen, sofern die Schmierstoffanforderungen des jeweiligen Motorenherstellers erfüllt werden.

Gemischschmierung

Bei der Gemischschmierung wird das Zweitaktöl in einem vom Motorenhersteller vorgegebenen Verhältnis mit dem Kraftstoff vermischt. Das Kraftstoff-Öl-Gemisch gelangt anschließend während des Motorbetriebs zu den zu schmierenden Komponenten.

Das Mischungsverhältnis muss immer entsprechend der Betriebsanleitung des Motors gewählt werden. Eine pauschale Änderung des Mischungsverhältnisses kann die Schmierung und das Verbrennungsverhalten negativ beeinflussen.

Getrenntschmierung

Bei geeigneten Getrenntschmiersystemen befinden sich Kraftstoff und Zweitaktöl in separaten Behältern. Eine Dosierpumpe führt dem Motor die benötigte Schmierstoffmenge zu.

Vor der Verwendung ist zu prüfen, ob ADDINOL Super 2T MZ 406 für das konkrete Getrenntschmiersystem und dessen Anforderungen vorgesehen ist.

Verschleißschutz für Kolben und Zylinder

Kolben und Zylinder gehören zu den thermisch und mechanisch besonders stark beanspruchten Komponenten eines Zweitaktmotors. Zwischen Kolben, Kolbenringen und Zylinderlaufbahn muss trotz hoher Drehzahlen und Temperaturen eine ausreichende Schmierung gewährleistet werden.

Ein geeignetes Zweitaktöl unterstützt die Bildung eines Schmierfilms und reduziert den direkten metallischen Kontakt der bewegten Komponenten.

Schmierung des Kurbeltriebs

Auch Lagerstellen und weitere Komponenten des Kurbeltriebs sind auf den über das Kraftstoffsystem zugeführten Schmierstoff angewiesen. Die korrekte Öldosierung ist deshalb für einen zuverlässigen Motorbetrieb von zentraler Bedeutung.

Für Motorgeräte

Abhängig von der jeweiligen Herstelleranforderung kann ein Zweitakt-Motorenöl dieser Produktgruppe für verschiedene luftgekühlte Motorgeräte eingesetzt werden.

Typische Anwendungen können beispielsweise sein:

• Motorsensen
• Freischneider
• Motorisierte Heckenscheren
• Blasgeräte
• Geeignete Motorsägen
• Trennschleifer
• Weitere Geräte mit luftgekühltem Zweitakt-Benzinmotor

Für klassische Zweitakt-Fahrzeugtechnik

Zweitaktmotoren wurden und werden auch in Mopeds, Kleinkrafträdern, Rollern und Motorrädern eingesetzt. Ob Super 2T MZ 406 für ein bestimmtes Fahrzeug geeignet ist, hängt von der vorgeschriebenen Zweitaktöl-Spezifikation ab.

Die Produktbezeichnung MZ 406 allein stellt dabei keine automatische Fahrzeugfreigabe für Motorräder der Marke MZ oder andere bestimmte Fahrzeugmodelle dar.

Mischungsverhältnis nach Motorenhersteller

Je nach Motor können unterschiedliche Kraftstoff-Öl-Verhältnisse vorgeschrieben sein. Häufig bekannte Mischungsverhältnisse sind beispielsweise 1:25, 1:40 oder 1:50 – diese Beispiele sind jedoch keine pauschale Empfehlung für dieses Produkt oder einen bestimmten Motor.

Es gilt ausschließlich das Mischungsverhältnis des jeweiligen Motorenherstellers.

Beispiel zur Berechnung eines Mischungsverhältnisses

Wenn ein Motorenhersteller beispielsweise ein Verhältnis von 1:50 vorschreibt, bedeutet dies 1 Teil Zweitaktöl auf 50 Teile Kraftstoff. Bei anderen vorgeschriebenen Mischungsverhältnissen muss die Ölmenge entsprechend angepasst werden.

Nicht mit 4-Takt-Motoröl verwechseln

Zweitakt-Motorenöl und Viertakt-Motorenöl erfüllen unterschiedliche technische Anforderungen und sind nicht untereinander austauschbar.

Ein klassischer Viertaktmotor verfügt über einen separaten Ölkreislauf. Ein Zweitaktmotor benötigt dagegen – abhängig von seiner Konstruktion – einen speziell dafür ausgelegten Zweitaktschmierstoff.

Nicht mit Kettenhaftöl verwechseln

Bei Motorsägen werden zwei grundsätzlich unterschiedliche Öle eingesetzt: Das Zweitaktöl dient der Motorschmierung, während ein