Addinol Atf Xn 8 - 205 L Fût
1 285,00 €
Addinol Atf Xn 8 - 205 L Fût
ADDINOL ATF XN 8 ist ein synthetisches Hochleistungs-Automatikgetriebeöl für moderne Automatikgetriebe in europäischen, amerikanischen und asiatischen Fahrzeugen. Ausgewählte synthetische Grundöle werden mit einer speziell entwickelten Additivtechnologie kombiniert, um ein ausgezeichnetes Reibungsverhalten, zuverlässigen Verschleißschutz und eine hohe Belastbarkeit zu gewährleisten.
Das Automatikgetriebeöl wurde insbesondere für moderne Mehrgang-Automatikgetriebe entwickelt. Es eignet sich gemäß Herstellerangaben unter anderem für entsprechende ZF-Automatikgetriebe mit 6, 8 und 9 Gängen, sofern die vorgeschriebene Getriebeölspezifikation erfüllt wird.
Die reduzierte Viskosität kann abhängig von Fahrzeug, Fahrbedingungen und Getriebezustand zur Verringerung von Energieverlusten beitragen. Gleichzeitig unterstützt die spezielle Reibwertcharakteristik gleichmäßige, präzise und komfortable Schaltvorgänge.
Das 205-Liter-Fass ist besonders für professionelle Kfz-Werkstätten, Getriebeservicebetriebe, Fuhrparks und Unternehmen mit regelmäßigem Automatikgetriebeölbedarf geeignet.
Produktvorteile
- Synthetisches Hochleistungs-Automatikgetriebeöl
- Für moderne Mehrgang-Automatikgetriebe
- Für geeignete ZF 6HP-, 8HP- und 9HP-Getriebe
- Ausgezeichnetes Verschleißschutzverhalten
- Hohe Belastbarkeit
- Verbessertes Reibungsverhalten
- Unterstützt gleichmäßige und komfortable Schaltvorgänge
- Reduziert Schaltverzögerungen bei geeigneten Automatikgetrieben
- Sehr gutes Kältefließverhalten
- Zuverlässige Schmierung auch bei niedrigen Außentemperaturen
- Stabiler Korrosionsschutz
- Unterstützt eine lange Lebensdauer der Getriebekomponenten
- 205-Liter-Fass für professionelle Großverbraucher
Technische Daten
| Hersteller | ADDINOL |
| Produkt | ATF XN 8 |
| Produkttyp | Automatikgetriebeöl / Automatic Transmission Fluid |
| Grundölbasis | Synthetisch |
| Viskositätscharakteristik | Niedrigviskoses ATF |
| Hauptanwendung | Moderne Automatikgetriebe gemäß Herstellerspezifikation |
| Getriebetypen | Geeignete Mehrgang-Automatikgetriebe, insbesondere ZF 6HP, 8HP und 9HP |
| Hauptfunktionen | Schmierung, hydraulische Kraftübertragung, Reibwertsteuerung und Kühlung |
| Gebindegröße | 205 Liter |
| Gebindeart | Fass / Drum |
Spezifikationen – erfüllt die Anforderungen an
ADDINOL ATF XN 8 erfüllt laut Hersteller die Anforderungen der nachfolgenden Spezifikationen. Die Auflistung ist nicht mit einer formellen Freigabe jedes genannten Fahrzeugherstellers gleichzusetzen.
| Aisin | JWS 3324 |
| Audi / VW / Seat / Skoda | G 060 162, G 055 540 |
| BMW | ATF 3+, ATF 6, L 12108, 83 22 2 305 397, 83 22 2 289 720, 83 22 2 152 426 |
| BMW / MINI | 83 22 2 355 599, 83 22 2 355 601, 83 22 2 163 514 |
| Chrysler | 68157995AA, 68157995AB |
| Fiat | 9.55550-AV2, 9.55550-AV5, 9.55550-AV6, 68218925AA, 68218925AB |
| Ford | Mercon LV, SP XT-6, SP XT-8, SP XT-10, WSS-M2C924-A, WSS-M2C938-A, WSS-M2C-949-A |
| Honda | ATF Type 3.0, ATF Type 3.1 |
| Hyundai | SP-IV-RR |
| Jaguar | 02JDE 26444 |
| Land Rover | LR023288, LR023289 |
| Nissan | Matic-R, Matic-S |
| Volvo | 31 256 774, 31 256 775 |
| ZF | 6HP, 8HP, 9HP, S671 090 312 |
Für moderne ZF-Automatikgetriebe
ADDINOL ATF XN 8 eignet sich laut Hersteller für entsprechende moderne ZF-Automatikgetriebe mit 6, 8 und 9 Gängen. Die speziell abgestimmte Reibwertcharakteristik unterstützt eine präzise Kraftübertragung sowie komfortable und gleichmäßige Schaltvorgänge.
Vor der Befüllung muss die exakte Getriebevariante mit der vorgeschriebenen ATF-Spezifikation abgeglichen werden.
Synthetische Grundöltechnologie
Die synthetische Grundölbasis unterstützt ein günstiges Viskositäts-Temperatur-Verhalten und eine zuverlässige Schmierstoffversorgung bei wechselnden Betriebsbedingungen.
Verbessertes Reibungsverhalten
Automatikgetriebe besitzen hydraulisch betätigte Kupplungen und weitere Reibelemente. Das ATF muss deren Reibungsverhalten gezielt unterstützen, um kontrollierte Schaltvorgänge zu ermöglichen.
ADDINOL ATF XN 8 ist auf ein verbessertes Reibungsverhalten und kurze Schaltverzögerungen bei geeigneten Automatikgetrieben ausgelegt.
Verschleißschutz für hoch belastete Getriebekomponenten
Die leistungsfähige Additivtechnologie unterstützt den Schutz mechanisch beanspruchter Getriebekomponenten. Dazu gehören insbesondere Zahnräder, Lager, Wellen und weitere ölgeschmierte Bauteile.
Sehr gutes Kältefließverhalten
Das synthetische ATF bietet ein sehr gutes Fließverhalten bei niedrigen Außentemperaturen. Dadurch wird eine zuverlässige Schmierstoffversorgung auch unter winterlichen Betriebsbedingungen unterstützt.
Korrosionsschutz
Die korrosionsschützenden Eigenschaften unterstützen den langfristigen Schutz ölbenetzter metallischer Getriebekomponenten.
Für professionelle Getriebewartung
ADDINOL ATF XN 8 eignet sich für entsprechende Wartungs- und Ölwechselarbeiten an freigegebenen Automatikgetrieben. Dabei sind die vom Fahrzeug- beziehungsweise Getriebehersteller vorgeschriebenen Ölfüllmengen, Öltemperaturen, Prüfverfahren und Wartungsintervalle einzuhalten.
Wichtige Hinweise zur Verwendung
- Die vorgeschriebene ATF-Spezifikation vor der Befüllung prüfen
- Nicht allein anhand der Getriebegangzahl auswählen
- Nicht automatisch für CVT-Getriebe geeignet
- Nicht automatisch für Doppelkupplungsgetriebe geeignet
- Vermischungen mit nicht freigegebenen ATF-Produkten vermeiden
- Ölwechsel und Füllstandskontrolle nach Herstellervorgabe durchführen
205-Liter-Fass für Werkstatt und Großverbraucher
Das 205-Liter-Gebinde eignet sich besonders für Kfz-Werkstätten, Getriebeinstandsetzung, Fuhrparks und professionelle Servicebetriebe. Die Entnahme kann über geeignete Fasspumpen und saubere ATF-Befüllsysteme erfolgen.
Lieferumfang
- 1 × ADDINOL ATF XN 8
- Synthetisches Hochleistungs-Automatikgetriebeöl
- Gebinde: Fass / Drum
- Inhalt: 205 Liter
ADDINOL ATF XN 8 bei Brander
Bei Brander erhalten Sie ADDINOL ATF XN 8 im 205-Liter-Fass für professionelle Automatikgetriebe-Wartung. Das Produkt ist besonders für Werkstätten und gewerbliche Anwender interessant, die ein synthetisches Hochleistungs-ATF für die entsprechenden Fahrzeug- und Getriebespezifikationen benötigen.