Swimer mobi 5S 400 Basic 12V
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Swimer mobi 5S 400 Basic 12V
Lieferumfang
- 1 × Einwandiger Dieseltank aus Polyethylen, 400 l
- 1 × Dieselpumpe PIUSI, 12 V, max. 50 l/min, mit Ein-/Ausschalter
- 1 × Pumpenstromkabel 4 m mit Krokodilklemmen
- 1 × Zapfschlauch 6 m
- 1 × Automatik-Zapfpistole
- 1 × Saugschlauch mit Rückschlagventil
- 1 × Kraftstofffilter mit Sieb
- 1 × Füllstandsanzeige
- Abschließbare Zugangsklappe mit zwei pneumatischen Aktuatoren
- Einfüllöffnung mit Belüftung
Nicht enthalten: Zählwerk – in der Ausführung Classic enthalten.
Technische Daten
| Hersteller | SWIMER |
|---|---|
| Produktart | Mobile Dieseltankstelle |
| Ausführung | Basic |
| Fassungsvermögen | 400 l |
| Medium | Diesel |
| Behälter | Polyethylen, einwandig, UV-beständig |
| Zulassung | ADR-zugelassen |
| Pumpe | PIUSI, 12 V DC, 280 W |
| Förderleistung | max. 50 l/min |
| Stromkabel | 4 m mit Krokodilklemmen |
| Zapfschlauch | 6 m |
| Zapfpistole | automatisch |
| Transport | staplergeeignet |
| Abmessungen H × B × L | 720 × 800 × 1.200 mm |
| Leergewicht | 50 kg |
| Garantie | Tankdichtheit 5 Jahre, Zubehör 24 Monate |
Produktbeschreibung
Mobile Dieseltankstelle im Palettenmaß
Ein einwandiger Transporttank aus sehr widerstandsfähigem Polyethylen mit leistungsstarker Dieselpumpe, automatischer Zapfpistole und abschließbarem Deckel. Mit 400 Litern die größere Ausführung der mobi-Reihe – für Betriebe, die mehrere Maschinen vor Ort versorgen.
1.200 × 800 mm – Europalettenmaß
Die Grundfläche entspricht einer Europalette. Der Tank passt damit auf jede Pritsche und jeden Anhänger, lässt sich mit Stapler oder Hubwagen bewegen und fügt sich in die übliche Ladungssicherung ein. Mit 720 mm Höhe bleibt der Schwerpunkt niedrig.
400 Liter – für wen die Größe passt
- Mehrere Maschinen je Einsatz. Eine Baustelle mit Bagger, Radlader und Verdichter oder ein Lohnunternehmer mit mehreren Schleppern braucht mehr als 200 Liter.
- Weniger Nachschubfahrten. Je weiter der Einsatzort, desto mehr zählt jeder Liter im Tank.
Zu beachten: Gefüllt wiegt der Tank rund 390 kg. Zuladung und Ladungssicherung des Fahrzeugs sind zu prüfen.
50 l/min – schnell betankt
Die PIUSI-Pumpe fördert bis zu 50 Liter pro Minute. Ein Baumaschinentank mit 200 Litern ist in rund vier Minuten gefüllt.
6 m Zapfschlauch
Die 400er hat einen längeren Schlauch als die 200er. Das zählt, wenn der Tank auf dem Fahrzeug bleibt: Die Maschine muss nicht direkt neben dem Transporter stehen, und auch der Tankstutzen auf der abgewandten Seite ist erreichbar.
12 Volt direkt an der Batterie
Das 4 m lange Stromkabel wird mit Krokodilklemmen an die Fahrzeugbatterie angeschlossen – kein Netzanschluss, kein Generator.
Zu beachten: Maßgeblich ist das Bordnetz des Fahrzeugs, an dessen Batterie angeschlossen wird – nicht das der betankten Maschine. An einem 24-V-Bordnetz darf die Pumpe nicht betrieben werden.
Abschließbare Zugangsklappe mit zwei Aktuatoren
Die Klappe lässt sich abschließen und wird von zwei pneumatischen Aktuatoren offen gehalten – bei der größeren Klappe der 400er einer mehr als bei der 200er.
- Diebstahlschutz für Kraftstoff und Zapfausrüstung.
- Schutz vor Regen und Schmutz. Wasser und Staub im Diesel schädigen Einspritzanlagen.
- Beide Hände frei. Die Klappe bleibt beim Tanken sicher offen.
Saugschlauch mit Rückschlagventil und Kraftstofffilter
Die Pumpe saugt über einen Schlauch mit Rückschlagventil an – die Leitung bleibt gefüllt, und die Pumpe fördert beim nächsten Einschalten sofort. Der Kraftstofffilter mit Sieb hält grobe Verunreinigungen zurück, bevor sie in Pumpe und Fahrzeugtank gelangen.
ADR-zugelassen
Der Tank ist laut Hersteller ADR-zugelassen. Für den Transport von Diesel zum unmittelbaren Verbrauch gelten Freistellungen nach ADR 1.1.3.1 c), die an Bedingungen geknüpft sind – unter anderem Mengengrenzen und Transport im Rahmen der Haupttätigkeit. Die Voraussetzungen sind für den eigenen Einsatz zu prüfen.
Basic oder Classic
| Basic | Classic |
|---|---|
| Pumpe, Zapfpistole, 6-m-Schlauch, Filter, Füllstandsanzeige, abschließbare Klappe | zusätzlich digitales Zählwerk FMT |
Die Faustregel: Wer nur betankt, kommt mit Basic aus. Wer wissen will, welche Maschine wie viel bekommt, braucht Classic.
Einsatzgebiete
Bauwesen, Straßen- und Brückenbau, Garten- und Landschaftsbau, Landwirtschaft und Lohnunternehmen, Forstwirtschaft, Industrie, Transport, Kommunen und Einsatzorganisationen.
Hinweise zum Betrieb
- Nur für Diesel – nicht für Benzin oder andere Flüssigkeiten.
- Nur an 12-V-Bordnetzen betreiben; Polung beachten.
- Beim Tanken Motor abstellen, nicht rauchen, Zündquellen fernhalten.
- Tank auf der Ladefläche sichern – gefüllt rund 390 kg.
- Klappe geschlossen halten, wenn nicht getankt wird.
- Einwandiger Tank: Bei stationärer Aufstellung ist je nach Menge und Standort eine Auffangvorrichtung erforderlich.
- Filter regelmäßig prüfen und reinigen.
Häufige Fragen
Passt der Tank auf meinen Anhänger?
Die Grundfläche entspricht mit 1.200 × 800 mm einer Europalette – er passt auf jede Pritsche und jeden Anhänger. Gefüllt wiegt er rund 390 kg; die Zuladung ist zu prüfen.
Wie schnell fördert die Pumpe?
Bis zu 50 Liter pro Minute. Ein Baumaschinentank mit 200 Litern ist in rund vier Minuten gefüllt.
Wie wird die Pumpe mit Strom versorgt?
Über ein 4 m langes Kabel mit Krokodilklemmen an der Fahrzeugbatterie. Netzanschluss oder Generator sind nicht nötig.
Kann ich den Tank an einem Lkw mit 24 V anschließen?
Nein. Die Pumpe ist für 12 V ausgelegt. Maßgeblich ist das Bordnetz des Fahrzeugs, an dessen Batterie angeschlossen wird.
Was unterscheidet die 400er von der 200er?
Neben dem Volumen die Palettenmaß-Grundfläche von 1.200 × 800 mm, der längere 6-m-Zapfschlauch und zwei statt einem pneumatischen Aktuator an der Klappe.
Ist ein Zählwerk dabei?
Nein, nicht in der Ausführung Basic. Die Ausführung Classic hat ein digitales FMT-Zählwerk.
Darf ich den Tank befüllt transportieren?
Der Tank ist laut Hersteller ADR-zugelassen. Die Freistellung nach ADR 1.1.3.1 c) ist an Bedingungen geknüpft, die für den eigenen Einsatz zu prüfen sind.