Swimer mobi 5S 200 Basic 12V

Lieferumfang

• 1 × Einwandiger Dieseltank aus Polyethylen, 200 l
• 1 × Dieselpumpe PIUSI, 12 V, max. 50 l/min, mit Ein-/Ausschalter
• 1 × Stromkabel 6 m mit Batterieklemmen
• 1 × Abgabeschlauch 4 m, flexibel
• 1 × Automatik-Zapfpistole
• 1 × Saugleitung mit Filter und Ventil
• 1 × Füllstandsanzeige
• Abschließbarer Deckel mit Gasdruckfeder
• Unterdruck- und Überdruckventil

Nicht enthalten: Zählwerk – in der Ausführung Classic enthalten.

Technische Daten

Produktbeschreibung

Kompakte mobile Dieseltankstelle für Fahrzeug und Anhänger

Der kleinste Tank der mobi-Reihe: einwandig, aus sehr widerstandsfähigem Polyethylen, mit leistungsstarker Dieselpumpe, automatischer Zapfpistole und abschließbarem Deckel. Für alle, die eine überschaubare Menge Diesel im Transporter, auf der Pritsche oder auf dem Anhänger mitführen wollen.

Kompakt und leicht

Mit 800 × 600 mm Grundfläche passt der Tank auf jede Pritsche und in jeden Transporter, mit 715 mm Höhe auch unter niedrige Aufbauten.

Leer wiegt er 29 kg – zwei Personen heben ihn auf die Ladefläche. Gefüllt kommen rund 170 kg Diesel hinzu; dann helfen Staplertaschen und Hebeösen.

50 l/min – schnell betankt

Die PIUSI-Pumpe fördert bis zu 50 Liter pro Minute. Ein Baumaschinentank mit 150 Litern ist in rund drei Minuten gefüllt. Der Tankinhalt reicht für mehrere Maschinen oder einen vollen Arbeitstag.

12 Volt direkt an der Batterie

Das Stromkabel wird mit Batterieklemmen an die Fahrzeugbatterie angeschlossen.

• Kein Netzanschluss, kein Generator – Betankung auf der Baustelle, im Feld oder im Wald.
• 6 m Kabel – der Tank muss nicht direkt neben der Batterie stehen.

Zu beachten: Maßgeblich ist das Bordnetz des Fahrzeugs, an dessen Batterie die Klemmen angeschlossen werden – nicht das der betankten Maschine. An einem 24-V-Bordnetz darf die Pumpe nicht betrieben werden.

Abschließbarer Deckel mit Gasdruckfeder

Der Deckel lässt sich abschließen und wird von einer Gasdruckfeder offen gehalten – eine Ausstattung, die in dieser Preisklasse nicht selbstverständlich ist.

• Diebstahlschutz für Kraftstoff und Zapfausrüstung – auf unbewachten Baustellen ein realer Punkt.
• Schutz vor Regen und Schmutz. Wasser und Staub im Diesel schädigen Einspritzanlagen.
• Beide Hände frei. Die Gasdruckfeder hält den Deckel beim Tanken offen.

Saugleitung mit Filter

Die Pumpe saugt den Diesel über eine Leitung mit Filter und Ventil an. Der Filter hält grobe Verunreinigungen zurück, bevor sie in Pumpe und Fahrzeugtank gelangen.

Füllstandsanzeige und Belüftungsventil

Die Füllstandsanzeige zeigt den Tankinhalt, ohne dass der Tank geöffnet werden muss – wichtig, um rechtzeitig nachzufüllen.

Das Unter- und Überdruckventil gleicht den Druck im Tank aus: Beim Abpumpen strömt Luft nach, bei Erwärmung kann Überdruck entweichen.

Basic oder Classic

Die Reihe gibt es in zwei Ausstattungen. Beide sind voll funktionsfähig.

Wann Classic die bessere Wahl ist: wenn die getankte Menge je Fahrzeug erfasst werden soll – für Kostenstellen, Verbrauchskontrolle oder die Abrechnung gegenüber Auftraggebern.

Einsatzgebiete

Bauwesen, Straßen- und Brückenbau, Garten- und Landschaftsbau, Landwirtschaft, Forstwirtschaft, Industrie, Transport, Kommunen und Einsatzorganisationen.

Hinweise zum Betrieb

• Nur für Diesel – nicht für Benzin oder andere Flüssigkeiten.
• Nur an 12-V-Bordnetzen betreiben; Polung beachten.
• Beim Tanken Motor abstellen, nicht rauchen, Zündquellen fernhalten.
• Tank auf der Ladefläche mit Spanngurten sichern.
• Deckel geschlossen halten, wenn nicht getankt wird.
• Für Transport und Lagerung von Diesel gelten gefahrgut- und wasserrechtliche Vorgaben – bitte für den eigenen Einsatz prüfen.
• Einwandiger Tank: Bei stationärer Aufstellung ist je nach Menge und Standort eine Auffangvorrichtung erforderlich.
• Filter regelmäßig prüfen und reinigen.

Häufige Fragen

Wie schnell fördert die Pumpe?

Bis zu 50 Liter pro Minute. Ein Baumaschinentank mit 150 Litern ist in rund drei Minuten gefüllt.

Wie wird die Pumpe mit Strom versorgt?

Über ein 6 m langes Kabel mit Batterieklemmen an der Fahrzeugbatterie. Netzanschluss oder Generator sind nicht nötig.

Kann ich den Tank an einem Lkw mit 24 V anschließen?

Nein. Die Pumpe ist für 12 V ausgelegt. Maßgeblich ist das Bordnetz des Fahrzeugs, an dessen Batterie die Klemmen angeschlossen werden.

Ist ein Zählwerk dabei?

Nein, nicht in der Ausführung Basic. Die Ausführung Classic hat ein digitales Zählwerk – sinnvoll, wenn die getankte Menge je Fahrzeug erfasst werden soll.

Wie schwer ist der Tank?

Leer 29 kg, von zwei Personen zu heben. Gefüllt kommen rund 170 kg Diesel hinzu; dann helfen Staplertaschen und Hebeösen.

Ist der Tank abschließbar?

Ja. Der Deckel lässt sich abschließen und schützt Kraftstoff und Zapfausrüstung vor Diebstahl, Regen und Schmutz. Eine Gasdruckfeder hält ihn beim Tanken offen.

Passt der Tank in meinen Transporter?

Mit 800 × 600 mm Grundfläche passt er auf jede Pritsche und in jeden Transporter, mit 715 mm Höhe auch unter niedrige Aufbauten.