Rowe HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40 - 200 Liter Fass

ROWE HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40 ist ein modernes Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis hochwertiger HC-Synthese-Grundöle und leistungsfähiger Additive. Das Hochleistungs-Motoröl wurde für Pkw mit Otto- und Dieselmotoren entwickelt und eignet sich für entsprechende Saugmotoren sowie Motoren mit Turboaufladung.

Die Kombination aus hoher Scherstabilität, ausgezeichnetem Viskositäts-Temperatur-Verhalten und zuverlässigem Oxidationsschutz unterstützt einen stabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und anspruchsvollen Betriebsbedingungen.

Mit der MB-Freigabe 229.3 und den Anforderungen nach VW 501 01/505 00, ACEA A3/B4 und API SN bietet ROWE HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40 ein breites Anwendungsspektrum für geeignete Benzin- und Dieselmotoren.

Das 200-Liter-Fass eignet sich besonders für Kfz-Werkstätten, Fuhrparks, Fahrzeugservicebetriebe und gewerbliche Anwender mit regelmäßigem Motorölbedarf.

Produktvorteile

• Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl SAE 10W-40
• Moderne HC-Synthese-Grundöltechnologie
• Für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung
• MB-Freigabe 229.3
• VW 501 01 / 505 00
• ACEA A3/B4 und API SN
• Hohe Scherstabilität und ausgezeichnetes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
• Stabiler Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen
• Hoher Oxidationsschutz
• Unterstützt die Vermeidung von Ablagerungen und Verkokungen
• Zuverlässiger Schutz vor Schwarzschlammbildung
• Unterstützt die einwandfreie Funktion hydraulischer Ventilspielausgleiche
• Geringer Ölverbrauch bei geeigneten Motoren
• Für Ganzjahresbetrieb gemäß Herstellervorgabe
• 200-Liter-Fass für professionelle Großverbraucher

Technische Daten

Freigaben, Spezifikationen und Herstellerempfehlungen

ROWE unterscheidet zwischen namentlichen Freigaben, erfüllten Spezifikationen und zusätzlichen Anwendungsempfehlungen.

Herstellerfreigaben

• Mercedes-Benz MB-Freigabe 229.3
• Volkswagen VW 501 01 / 505 00

Erfüllte Spezifikationen und Anforderungen

• ACEA A3/B4
• API SN
• MB 226.5
• PSA B71 2300
• Renault RN 0700
• Renault RN 0710

Weitere ROWE-Anwendungsempfehlungen

• API CF
• Fiat 9.55535-G2
• Fiat 9.55535-D2
• MB 229.1
• VW 500 00

Wichtig: Die aufgeführten Herstellerempfehlungen sind nicht automatisch mit einer formellen OEM-Freigabe gleichzusetzen. Vor der Verwendung muss die für das jeweilige Fahrzeug vorgeschriebene Motorölqualität geprüft werden.

HC-Synthese-Technologie

Das Motoröl basiert auf ausgewählten HC-Synthese-Grundölen, die zusammen mit einer modernen Additivierung eine hohe Schmierleistung ermöglichen.

Die Grundöltechnologie unterstützt ein günstiges Temperaturverhalten, einen stabilen Schmierfilm und eine hohe Oxidationsbeständigkeit.

SAE 10W-40 – Mehrbereichs-Motoröl

Die SAE-Klasse 10W-40 kombiniert definierte Tieftemperatureigenschaften mit einer SAE-40-Viskosität bei hoher Betriebstemperatur.

Dadurch eignet sich das Öl für den Ganzjahresbetrieb in Motoren, deren Hersteller SAE 10W-40 und das entsprechende Leistungsniveau vorschreibt.

Für Benzinmotoren

ROWE HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40 eignet sich für entsprechende Pkw-Ottomotoren mit und ohne Turboaufladung.

Die moderne Additivtechnologie unterstützt die Schmierung mechanisch beanspruchter Motorkomponenten und schützt vor unerwünschten Ablagerungen.

Für Dieselmotoren

Das Leichtlaufmotorenöl kann auch in geeigneten Pkw-Dieselmotoren eingesetzt werden, sofern die vorgeschriebenen ACEA-, API- und OEM-Anforderungen erfüllt werden.

Bei Dieselmotoren mit Partikelfilter muss die erforderliche Abgasnachbehandlungs-Verträglichkeit gesondert geprüft werden.

Für Turbomotoren

Turbolader arbeiten mit hohen Drehzahlen und erheblichen thermischen Belastungen. Ein geeigneter Schmierstoff muss auch bei hohen Öltemperaturen einen stabilen Schmierfilm bereitstellen.

ROWE HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O wurde laut Hersteller ausdrücklich für geeignete Turbomotoren entwickelt.

Schutz vor Ablagerungen

Die leistungsfähige Additivierung unterstützt die Vermeidung von Verklebungen, Verlackungen und Verkokungen an Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern.

Dies trägt zur Motorsauberkeit und zur zuverlässigen Funktion mechanisch beanspruchter Motorkomponenten bei.

Schutz vor Schwarzschlamm

Das Motoröl unterstützt den Schutz vor Schwarzschlammbildung. Solche Ablagerungen können unter ungünstigen Betriebsbedingungen durch Ölalterung und Verunreinigungen entstehen.

Hohe Scherstabilität

Die hohe Scherstabilität unterstützt die Aufrechterhaltung des vorgesehenen Viskositätsverhaltens unter mechanischer Belastung.

Dadurch bleibt der Schmierfilm auch bei betriebswarmem Motor und anspruchsvollen Betriebsbedingungen zuverlässig erhalten.

Oxidationsschutz

Die HC-Synthese-Grundöle und die spezielle Additivierung bieten einen hohen Oxidationsschutz und unterstützen damit die Alterungsbeständigkeit des Motoröls.

Für hydraulische Ventilspielausgleiche

Das Öl unterstützt die einwandfreie Funktion geeigneter Hydrostößel beziehungsweise hydraulischer Ventilspielausgleichssysteme.

Für Fahrzeuge ohne Wartungsintervallverlängerung

ROWE empfiehlt das Produkt insbesondere für Fahrzeuge ohne Wartungsintervallverlängerung.

Das Öl ist deshalb nicht pauschal als Longlife-Motoröl für verlängerte Serviceintervalle einzustufen. Maßgeblich sind die Vorgaben des Fahrzeugherstellers.

Mischbarkeit mit anderen Motorölen

Das Produkt ist laut ROWE mit konventionellen und synthetischen Motorölen mischbar und verträglich.

Um die vollständigen Produktvorteile zu nutzen, empfiehlt ROWE jedoch einen kompletten Ölwechsel anstelle einer dauerhaften Vermischung.

Für professionelle Werkstätten und Fuhrparks

Das 200-Liter-Fass eignet sich insbesondere für:

• Kfz-Werkstätten
• Freie Werkstätten
• Fuhrparks
• Fahrzeugservicebetriebe
• Gewerbliche Fahrzeugflotten
• Professionelle Motorenwartung
• Ölwechselservice
• Werkstattversorgung mit Motoröl

Wichtige Hinweise zur Verwendung

• SAE-Viskositätsklasse und Herstellerfreigabe prüfen
• Ölwechselintervalle nach Fahrzeughersteller einhalten
• Bei Motoren mit DPF die vorgeschriebene Low-SAPS-Qualität beachten
• Ölstand und Ölfüllmenge gemäß Betriebsanleitung kontrollieren
• Bei Produktumstellung vollständigen Ölwechsel bevorzugen
• Aktuelles Sicherheitsdatenblatt beachten

Lieferumfang

• 1 × ROWE HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40
• HC-Synthese-Leichtlaufmotorenöl
• Viskosität: SAE 10W-40
• Gebinde: Fass
• Inhalt: 200 Liter

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