PRONAR Dreiseitenkipper 2-Achs, 5,95 t zGG, gefedert, ab 36,4 PS
€9,585.00
PRONAR Dreiseitenkipper 2-Achs, 5,95 t zGG, gefedert, ab 36,4 PS
Serienmäßige Ausrüstung
- Zentralverriegelung an drei Seiten
- Zentrale Bordwandverriegelung
- Wahl der Kipprichtung über zwei Bolzen mit Sicherheitssystem
- Bordwände 500 mm ohne Spannseile
- Y-Deichsel mit starrer Zugöse Ø 40
- 2-Leiter-Druckluftbremse, Trommelbremse 250 × 60 mm
- Kurbelbremse
- Beleuchtungsanlage 12 V, Rücklichter mit Schutzgitter
- Kornschieber in der Rückwand
- Hintere Anschlüsse für Elektrik, Hydraulik und Pneumatik
- Anhängerkupplung manuell, starr
- Brückenabstützung für Wartungsarbeiten
- Hinterer Unterfahrschutz, homologiert
- Keile mit Halter
- Lackierung: Fahrgestell rot RAL 3000, Bordwände grün RAL 6010
Technische Daten
| Hersteller | PRONAR |
|---|---|
| Produktart | Zweiachs-Dreiseitenkipper |
| Zul. Gesamtgewicht | 5.950 kg |
| Eigengewicht | 1.950 kg |
| Nutzlast | 4.000 kg |
| Ladevolumen | 4,1 m³ |
| Brückenmaß innen L × B | 4.010 × 2.010 – 2.060 mm |
| Gesamtmaße L × B × H | 6.140 × 2.230 × 1.585 mm |
| Bordwandhöhe | 500 mm |
| Blechstärke Boden / Bordwand | 3 / 2 mm |
| Plattformhöhe | 1.070 mm |
| Spurweite | 1.600 mm |
| Aufhängung | Parabelfederung |
| Bereifung | 10,0/75-15,3 |
| Zul. Geschwindigkeit | 25 km/h |
| Kippsystem | dreiseitig |
| Kippwinkel rückw. / seitl. | 42 / 46° |
| Teleskopzylinder | Hublänge 1.300 mm, Ölbedarf 8 l, Betriebsdruck 160 bar |
| Erforderliche Schlepperleistung | 36,4 PS / 26,7 kW |
Hinweis: Alle aufgeführten Parameter gelten bei Einzelzulassung in Deutschland.
Produktbeschreibung
Kompakter Zweiachs-Dreiseitenkipper
Der gefederte Zweiachser trägt 4.000 kg und kippt nach hinten sowie zu beiden Seiten. Er braucht nur 36,4 PS Schlepperleistung und ist mit 1.585 mm Gesamthöhe der flachste Kipper der Reihe.
36,4 PS und trotzdem zwei Achsen
Das ist die Besonderheit dieses Modells: Ein gefederter Tandem mit dem Leistungsbedarf eines Einachsers.
Was die zwei Achsen bringen:
- Keine Stützlast am Schlepper. Der Tandem trägt sein Gewicht selbst – das entlastet die Hinterachse des Traktors und erhält die Lenkfähigkeit. Bei kleinen Schleppern ist das der entscheidende Punkt.
- Ruhiger Lauf. Die Parabelfederung schont Ladung, Rahmen und Fahrer.
- Stabiler beim Seitenkippen durch den längeren Radstand.
Für die Kippfunktion werden 8 Liter Öl bei nur 160 bar benötigt – das liefert auch eine ältere oder kleine Traktorhydraulik.
Niedrige Bauhöhe: 1.585 mm
Das ist ein Wert, der in der Praxis oft übersehen wird – und dann zum Problem wird.
- Passt unter niedrige Tore und Vordächer in Altbeständen.
- Passt in Garagen und Maschinenhallen mit begrenzter Durchfahrtshöhe.
- Niedrige Ladekante bei 1.070 mm – Beladen von Hand oder mit dem Kleinlader geht ohne Hebearbeit über Kopf.
Zentrale Bordwandverriegelung
Zusätzlich zur Zentralverriegelung an drei Seiten hat dieser Kipper eine zentrale Bordwandverriegelung.
Warum das mehr als Komfort ist: Vergessene Einzelverschlüsse sind eine der häufigsten Ursachen für geöffnete Bordwände während der Fahrt. Mit einem einzigen Griff je Seite ist die Verriegelung eindeutig – offen oder zu.
4,1 m³ – passend zur Nutzlast
Bei 500 mm Bordwandhöhe fasst die Brücke 4,1 m³.
Die Rechnung dahinter: 4 Tonnen Schotter passen in gut 2,5 m³ – bei schweren Gütern ist die Nutzlast lange vor dem Volumen erreicht. Für leichte Güter wie Grüngut, Laub und Hackschnitzel sind Gitteraufsätze mit 1.000 mm als Zusatzausrüstung erhältlich.
Die Gitteraufsätze gibt es mit 8 mm oder 30 mm Maschenweite. Die feine Variante hält auch Laub und Häcksel zurück – für Kommunen und den Garten- und Landschaftsbau die passende Wahl.
Dreiseitenkipper – der Alltagsvorteil
Ein Hinterkipper braucht hinter sich Platz und einen Haufen in Fahrtrichtung. Ein Dreiseitenkipper entlädt dorthin, wo das Material hingehört – seitlich an die Beetkante, in den Graben, an die Mauer, ohne zu rangieren.
42° nach hinten und 46° zur Seite – die Kipprichtung wird über zwei Bolzen mit Sicherheitssystem gewählt.
Zum Durchhängen vorbereitet
Hintere Anschlüsse für Elektrik, Hydraulik und Pneumatik sowie eine starre Anhängerkupplung gehören zur Serienausstattung.
Was das ermöglicht: einen zweiten Anhänger anhängen. Beim Räumen und auf kurzen Transportstrecken lässt sich die Fuhre verdoppeln, ohne zweimal zu fahren.
Wichtig: Bei EU-Typgenehmigung ist die serienmäßige Anhängerkupplung nicht zulässig.
Zulassung
| Zulassungsweg | Zul. Gesamtgewicht | Bremse |
|---|---|---|
| Einzelzulassung DE | 5.950 kg | 250 × 60 mm |
| EU-Typgenehmigung, 25 km/h | 6.000 kg | 300 × 60 mm |
Bemerkenswert: Die EU-Typgenehmigung erhöht hier das zulässige Gesamtgewicht leicht und bringt die größere Trommelbremse mit. Dafür entfällt die serienmäßige Anhängerkupplung.
Kornschieber serienmäßig
Getreide lässt sich dosiert ablassen, ohne die ganze Rückwand zu öffnen. Eine Auslaufgosse und eine Blechrutsche über die gesamte Breite sind als Zusatzausrüstung erhältlich.
Zusätzliche Ausrüstung
- EU- oder AT-Typengenehmigung inkl. Dokumenten
- Gitteraufsätze 1.000 mm mit 8 mm oder 30 mm Maschenweite
- Schnürplane mit Gestell
- Auslaufgosse, Blechrutsche hinten über die gesamte Breite
- Fallsegel, 2 Sätze (nur mit Aufsätzen)
- Bordwandbügel für den Ballentransport (nicht für den öffentlichen Straßenverkehr)
- Ersatzradhalter und Ersatzrad
- Warndreieck für langsame Anhänger
Einsatzgebiete
Nebenerwerbsbetriebe und Hobbylandwirtschaft, Garten- und Landschaftsbau, Kommunen und Bauhöfe, Reit- und Pferdebetriebe, Gärtnereien und Baumschulen, Vereine, Hausmeisterdienste, Forstbetriebe.
Hinweise zum Betrieb
- Zulassungsweg vor der Bestellung klären – bei EU-Typgenehmigung entfällt die serienmäßige Anhängerkupplung.
- Vor dem Kippen die Verriegelung der jeweiligen Seite prüfen und die Kipprichtung über die Bolzen sichern.
- Beim Seitenkippen auf ebenen, tragfähigen Untergrund achten.
- Brücke nicht unter Freileitungen anheben.
- Brückenabstützung ist ausschließlich für Wartungsarbeiten vorgesehen.
- Bordwandbügel für den Ballentransport sind nicht für den öffentlichen Straßenverkehr geeignet.
- Radmuttern nach den ersten Betriebsstunden und danach regelmäßig nachziehen.
Häufige Fragen
Wie viel kann der Kipper laden?
4.000 kg bei 5.950 kg zulässigem Gesamtgewicht. Mit EU-Typgenehmigung sind es 6.000 kg zulässiges Gesamtgewicht.
Welchen Schlepper brauche ich?
36,4 PS beziehungsweise 26,7 kW. Für das Kippen werden 8 Liter Öl bei 160 bar benötigt – das liefert auch eine ältere Traktorhydraulik.
Warum zwei Achsen bei so kleiner Nutzlast?
Weil der Tandem sein Gewicht selbst trägt und keine Stützlast auf den Schlepper gibt. Das entlastet die Hinterachse und erhält die Lenkfähigkeit – bei kleinen Schleppern der entscheidende Punkt.
Wie hoch ist der Kipper?
1.585 mm – er passt damit unter niedrige Tore, Vordächer und in Garagen mit begrenzter Durchfahrtshöhe.
Wie weit kippt die Brücke?
42° nach hinten und 46° zur Seite. Die Kipprichtung wird über zwei Bolzen mit Sicherheitssystem gewählt.
Kann ich mehr Volumen bekommen?
Ja, mit Gitteraufsätzen von 1.000 mm, wahlweise mit 8 mm oder 30 mm Maschenweite. Sie eignen sich für leichtes Material wie Grüngut, Laub und Hackschnitzel.
Kann ich einen zweiten Anhänger anhängen?
Ja. Hintere Anschlüsse für Elektrik, Hydraulik und Pneumatik sowie eine starre Anhängerkupplung sind serienmäßig. Bei EU-Typgenehmigung ist die serienmäßige Kupplung allerdings nicht zulässig.
Was ist die zentrale Bordwandverriegelung?
Sie verriegelt die Bordwände mit einem Griff statt mit mehreren Einzelverschlüssen. Vergessene Verschlüsse sind eine der häufigsten Ursachen für geöffnete Bordwände während der Fahrt.