OEST Oecomix® 2T Sonderkraftstoff | Gebrauchsfertiges 2-Takt-Alkylatbenzin - LKW Lieferung
OEST Oecomix® 2T Sonderkraftstoff | Gebrauchsfertiges 2-Takt-Alkylatbenzin - LKW Lieferung
OEST Oecomix® 2T – gebrauchsfertiger 2-Takt-Sonderkraftstoff per LKW-Lieferung
OEST Oecomix® 2T ist ein gebrauchsfertiger Sonderkraftstoff für luftgekühlte 2-Takt-Motoren und wurde speziell für den professionellen Einsatz in Forstwirtschaft, Garten- und Landschaftspflege sowie für motorbetriebene Kleingeräte entwickelt.
Der hochwertige 2-Takt-Sonderkraftstoff ist benzolfrei sowie aromaten- und schwefelarm und zeichnet sich gegenüber herkömmlichem Tankstellenkraftstoff beziehungsweise selbst angesetzten Kraftstoff-Öl-Gemischen durch eine reduzierte Partikel- und Schadstoffemission aus. Damit werden sowohl die Belastung des Anwenders als auch die Umweltbelastung reduziert.
Die LKW-Lieferung ist insbesondere für Forstbetriebe, Kommunen, Bauhöfe, Garten- und Landschaftsbauer, gewerbliche Anwender und andere Großverbraucher interessant, die regelmäßig größere Mengen 2-Takt-Sonderkraftstoff benötigen.
OEST bietet Oecomix® 2T neben Klein- und Großgebinden auch als Fass, IBC-Container und offene Ware an. Damit lässt sich die Kraftstoffversorgung flexibel an den tatsächlichen Verbrauch des jeweiligen Betriebs anpassen.
Produktvorteile
- Gebrauchsfertiger Sonderkraftstoff für 2-Takt-Motoren
- Kein eigenes Mischen von Benzin und Zweitaktöl erforderlich
- Enthält hochwertiges vollsynthetisches Zweitaktöl
- Für Mischungsverhältnisse von 1:25 bis 1:50 geeignet
- Benzolfrei
- Aromatenarm
- Schwefelarm
- Reduzierte Partikel- und Schadstoffemissionen
- Optimierte Zündwilligkeit
- Effiziente Verbrennung
- Unterstützt hohe Motorleistung
- Unterstützt ein gutes Kaltstartverhalten
- Optimale Schmierung geeigneter 2-Takt-Motoren
- Unterstützt eine hohe Motorsauberkeit
- Reduzierter Motorverschleiß
- Kann den Serviceaufwand reduzieren
- Für professionelle Forst- und Gartenanwendungen
- KWF-Freigabe
- Erfüllt DIN EN 17867
- Erfüllt die schwedische Norm SS 15 54 61
- Erfüllt die Schweizer Norm SN 181163
- Bis zu 5 Jahre lagerfähig unter vorgeschriebenen Lagerbedingungen
- Auch für professionelle Großverbraucher und LKW-Lieferung geeignet
Technische Daten
| Hersteller | OEST LUBRICANTS |
| Produkt | Oecomix® 2T |
| Produkttyp | Gebrauchsfertiger 2-Takt-Sonderkraftstoff / Gerätebenzin |
| Motorart | 2-Takt |
| Mischungsverhältnisse | 1:25 bis 1:50 |
| Zweitaktöl | Vollsynthetisch |
| Benzol | Benzolfrei |
| Aromaten | Aromatenarm |
| Schwefel | Schwefelarm |
| Haltbarkeit | Bis 5 Jahre nach Herstelldatum bei vorgeschriebener Lagerung im luftdicht verschlossenen Originalgebinde |
| Lieferart | LKW-Lieferung / Großmengenversorgung |
| Weitere verfügbare Gebinde | 4 × 5 Liter, 20 Liter, Garagenfass, 200-Liter-Fass, IBC-Container und offene Ware |
Spezifikationen und Freigaben
| KWF | KWF-Freigabe / positiv getestet |
| Europäische / deutsche Anforderung | DIN EN 17867 |
| Schwedische Norm | SS 15 54 61 |
| Schweizer Norm | SN 181163 |
KWF-geprüfter Sonderkraftstoff für professionelle Anwendungen
OEST Oecomix® 2T wurde vom Kuratorium für Waldarbeit und Forsttechnik (KWF) positiv getestet. Damit ist der Sonderkraftstoff insbesondere für professionelle Anwendungen in der Forstwirtschaft interessant, bei denen Motorgeräte über längere Zeiträume und häufig in unmittelbarer Nähe des Anwenders betrieben werden.
DIN EN 17867
OEST führt Oecomix® 2T mit der Spezifikation DIN EN 17867. Zusätzlich erfüllt der Sonderkraftstoff die schwedische Norm SS 15 54 61 sowie die Schweizer Norm SN 181163.
Schwedische Norm SS 15 54 61
Die schwedische Norm SS 15 54 61 gehört zu den etablierten Anforderungen für Sonderkraftstoffe beziehungsweise Alkylatkraftstoffe. Oecomix® 2T erfüllt diese Vorgabe.
Schweizer Norm SN 181163
Als weitere Produktspezifikation wird die Schweizer Norm SN 181163 angegeben. Damit erfüllt Oecomix® 2T mehrere für professionelle Sonderkraftstoffe relevante Anforderungen.
Gebrauchsfertig – kein zusätzliches Mischen erforderlich
Oecomix® 2T wird anwendungsfertig geliefert. Das zeitaufwendige manuelle Mischen von herkömmlichem Benzin und Zweitaktmotorenöl entf