Leichtlauf-Motoröl Rowe HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-20 - 4 Liter Kanister
Leichtlauf-Motoröl Rowe HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-20 - 4 Liter Kanister
ROWE HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-20 ist die angefragte Motoröl-Ausführung in der Viskositätsklasse SAE 0W-20. Die niedrige Viskositätsklasse ist insbesondere für moderne Motorenkonstruktionen relevant, bei denen ein kraftstoffeffizientes Leichtlaufmotoröl vorgeschrieben wird.
Die Eignung für einen bestimmten Benzin- oder Hybridmotor ist anhand der vollständigen Herstellerspezifikation zu prüfen.
Produktvorteile der Viskositätsklasse SAE 0W-20
- Niedrige SAE-Viskositätsklasse 0W-20
- Definierte Tieftemperatureigenschaften
- Potenzial zur Reduzierung von Reibungsverlusten
- Für entsprechend ausgelegte moderne Motoren
- Geeignet für professionelle Ölwechsel und Wartungsarbeiten bei bestätigter Freigabe
- Praktischer 4-Liter-Kanister
Technische Daten
| Hersteller | ROWE |
| Produktbezeichnung laut Artikel | HIGHTEC SYNT RS D1 |
| SAE-Viskositätsklasse laut Artikel | SAE 0W-20 |
| Produkttyp | Motoröl |
| Viskositätsnorm | SAE J300 |
| Grundölbasis | Für diese Produktvariante zu bestätigen |
| API-Spezifikationen | Herstellerdatenblatt erforderlich |
| ILSAC-Spezifikationen | Herstellerdatenblatt erforderlich |
| OEM-Freigaben | Herstellerdatenblatt erforderlich |
| Gebindegröße laut Artikel | 4 Liter |
| Gebindeart laut Artikel | Kanister |
SAE 0W-20 – niedrigviskoses Mehrbereichsmotoröl
Die Viskositätsklasse SAE 0W-20 beschreibt ein Motoröl mit definiertem Tieftemperaturverhalten und vergleichsweise niedriger Viskosität bei Betriebstemperatur.
Bei entsprechend konstruierten Motoren kann diese Viskositätsklasse zur Verringerung von Reibungsverlusten beitragen.
Für moderne Motorentechnik
Moderne Motoren stellen hohe Anforderungen an Schmierstoffversorgung, Verschleißschutz und Kraftstoffeffizienz. Die richtige Motorölqualität ist deshalb entscheidend für den zuverlässigen Betrieb.
Vor der Verwendung müssen sowohl die Viskositätsklasse als auch die vorgeschriebenen API-, ILSAC- oder OEM-Anforderungen erfüllt sein.
Für Hybridfahrzeuge
Viele moderne Hybridfahrzeuge verwenden niedrigviskose Motoröle. Ob die angefragte Produktvariante für einen bestimmten Hybridmotor geeignet ist, muss anhand der entsprechenden Fahrzeugherstellerfreigabe bestätigt werden.
SAE 0W-20 nicht mit SAE 0W-16 verwechseln
SAE 0W-20 und SAE 0W-16 sind unterschiedliche Viskositätsklassen. Sie dürfen nicht ohne ausdrückliche Freigabe des Motorenherstellers gegeneinander ausgetauscht werden.
Ölwechsel und Wartung
Beim Motorölwechsel sind die vorgeschriebene Viskosität, Motorölspezifikation, Ölfüllmenge und die Wartungsintervalle des Fahrzeugherstellers einzuhalten.
Lieferumfang
- 1 × ROWE HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-20 gemäß angefragter Artikelbezeichnung
- Gebinde: Kanister
- Inhalt: 4 Liter
ROWE Motoröle bei Brander
Bei Brander finden Sie Motoröle für professionelle Wartung und Fahrzeugtechnik. Die Auswahl des passenden Motoröls sollte stets anhand der vollständigen Betriebsstoffvorgaben erfolgen.