Industriegetrieböl Oest Gearol C-LP 460 - 205L Fass

OEST Gearol C-LP 460 – Industriegetriebeöl ISO VG 460 im 205-Liter-Fass

OEST Gearol C-LP 460 ist ein leistungsfähiges Industriegetriebeöl der Viskositätsklasse ISO VG 460 für die zuverlässige Schmierung hoch belasteter geschlossener Getriebe und industrieller Antriebssysteme.

Das CLP-Getriebeöl ist für anspruchsvolle Anwendungen im Maschinen- und Anlagenbau ausgelegt, bei denen ein stabiler Schmierfilm sowie zuverlässiger Verschleiß-, Korrosions- und Alterungsschutz erforderlich sind. Die hohe Viskositätsklasse ISO VG 460 eignet sich insbesondere für Getriebeanwendungen, bei denen konstruktions- und belastungsbedingt ein hochviskoser Industrieschmierstoff vorgeschrieben ist.

Das 205-Liter-Fass bietet eine wirtschaftliche Gebindegröße für Industriebetriebe, Maschinenbau, Instandhaltung, Produktionsanlagen und andere professionelle Großverbraucher.

Produktvorteile

• Leistungsfähiges Industriegetriebeöl
• Viskositätsklasse ISO VG 460
• CLP-Getriebeöl für industrielle Anwendungen
• Für hoch belastete geschlossene Getriebe
• Unterstützt einen stabilen Schmierfilm
• Guter Verschleißschutz für Zahnräder und Lagerstellen
• Unterstützt den Schutz hoch belasteter Zahnflanken
• Korrosionsschutz für metallische Getriebekomponenten
• Für langfristig zuverlässige Getriebeschmierung
• Geeignet für Maschinen- und Anlagenbau
• Für industrielle Instandhaltung und Produktion
• 205-Liter-Fass für professionelle Großverbraucher

Technische Daten

*Die Bezeichnung C-LP/CLP verweist auf die entsprechende Industriegetriebeöl-Klassifikation. Für eine verbindliche Freigabeprüfung sind das aktuelle OEST Produktdatenblatt und die Schmierstoffvorschrift des jeweiligen Getriebeherstellers maßgeblich.

CLP-Industriegetriebeöl für hohe Belastungen

Industriegetriebe übertragen teilweise sehr hohe Drehmomente über vergleichsweise kleine Zahnflanken. Dadurch entstehen hohe Flächenpressungen und erhebliche mechanische Belastungen.

Ein geeignetes CLP-Getriebeöl bildet zwischen den miteinander arbeitenden Zahnflanken einen tragfähigen Schmierfilm und unterstützt dadurch die Reduzierung von Reibung und Verschleiß.

ISO VG 460 – hochviskoses Industriegetriebeöl

OEST Gearol C-LP 460 gehört zur ISO-Viskositätsklasse VG 460. Diese Klasse wird bei Industriegetrieben eingesetzt, deren Konstruktion, Belastung und Betriebsbedingungen einen entsprechend hochviskosen Schmierstoff erfordern.

Die Viskositätsklasse muss zwingend mit der Schmierstoffvorschrift des Getriebe- beziehungsweise Maschinenherstellers übereinstimmen.

Verschleißschutz für Zahnflanken

Bei hohen Lasten muss der Schmierfilm auch zwischen stark beanspruchten Zahnflanken zuverlässig erhalten bleiben. Die CLP-Qualität ist auf Anwendungen mit erhöhten Anforderungen an den Verschleißschutz ausgelegt.

Ein geeigneter Schmierstoff kann dadurch die langfristige Funktionsfähigkeit von Zahnrädern und Lagerstellen unterstützen.

Korrosionsschutz

Metallische Getriebebauteile müssen nicht nur gegen mechanischen Verschleiß, sondern auch gegen korrosive Einflüsse geschützt werden. Korrosion kann Oberflächen beschädigen und dadurch den Verschleiß im weiteren Betrieb erhöhen.

Gearol C-LP 460 unterstützt den Schutz geeigneter metallischer Komponenten innerhalb des Getriebes.

Alterungsstabilität für industrielle Anwendungen

Industriegetriebe laufen häufig über viele Betriebsstunden und teilweise im Mehrschichtbetrieb. Das eingesetzte Getriebeöl ist dabei über lange Zeit thermischer und oxidativer Belastung ausgesetzt.

Eine ausreichende Alterungsbeständigkeit ist deshalb wesentlich für eine zuverlässige Langzeitschmierung und kontrollierte Ölwechselintervalle.

Für geschlossene Industriegetriebe

Der hauptsächliche Einsatzbereich sind geeignete geschlossene Industriegetriebe, für die ein CLP-Getriebeöl der Viskositätsklasse ISO VG 460 vorgeschrieben ist.

Abhängig von der konkreten Herstellerfreigabe können dazu unterschiedliche Getriebekonstruktionen gehören.

Typische industrielle Einsatzbereiche

• Maschinenbau
• Anlagenbau
• Produktionsanlagen
• Fördertechnik
• Materialaufbereitung
• Schwerindustrie
• Fertigungsanlagen
• Industrielle Antriebstechnik
• Stationäre Maschinen
• Instandhaltungsbetriebe

Für hoch belastete Antriebe

Die hohe Viskosität macht das Produkt besonders für Anwendungen interessant, bei denen hohe Lasten und vergleichsweise niedrige bis mittlere Gleit- beziehungsweise Umfangsgeschwindigkeiten einen starken Schmierfilm erfordern.

Ob ISO VG 460 tatsächlich die richtige Viskosität ist, wird ausschließlich durch die Vorgaben des Maschinen- oder Getriebeherstellers bestimmt.

Getriebeöl für Maschinenbau und Produktion

In industriellen Produktionsanlagen werden Getriebe häufig kontinuierlich betrieben. Ein ungeplanter Getriebeausfall kann erhebliche Produktionsstillstände verursachen.

Die richtige Schmierstoffauswahl ist deshalb ein wesentlicher Bestandteil einer vorbeugenden Instandhaltungsstrategie.

Typische Getriebekomponenten

Ein Industriegetriebeöl übernimmt die Schmierung verschiedener mechanisch beanspruchter Komponenten, beispielsweise:

• Zahnräder
• Zahnflanken
• Wellen
• Lagerstellen
• Weitere ölgeschmierte Getriebekomponenten

Schmierfilm zwischen den Zahnflanken

Der Schmierfilm reduziert den direkten Kontakt der metallischen Zahnflanken. Besonders unter hoher Belastung ist eine ausreichende Schmierfilmdicke entscheidend für die Reduzierung von Reibung und Verschleiß.

Richtige Viskosität ist entscheidend

Ein zu niedrigviskoses Öl kann unter hoher Last möglicherweise keinen ausreichend tragfähigen Schmierfilm aufbauen. Ein zu hochviskoses Öl kann dagegen unnötige Strömungs- und Planschverluste verursachen.

Deshalb sollte die Viskositätsklasse niemals ohne technische Prüfung verändert werden.

ISO VG 460 nicht mit SAE 460 verwechseln

ISO VG 460 ist eine industrielle Viskositätsklasse und keine SAE-Klasse. Sie darf daher nicht unmittelbar mit SAE-Viskositätsangaben für Fahrzeuggetriebe- oder Motoröle gleichgesetzt werden.

Das Produkt ist ein Industriegetriebeöl und sollte nur dort eingesetzt werden, wo die entsprechende industrielle Ölqualität gefordert wird.

CLP nicht mit Fahrzeug-GL-Klassen verwechseln

Auch die CLP-Klassifikation darf nicht mit API GL-4 oder GL-5 für Fahrzeuggetriebeöle verwechselt werden. Beide Produktgruppen sind für unterschiedliche technische Anwendungen entwickelt.

Gearol C-LP 460 sollte deshalb nicht allein aufgrund einer ähnlichen Viskosität als Ersatz für ein Fahrzeuggetriebeöl verwendet werden.

Geeignet für zentrale Instandhaltung

Das <