Automatikgetriebeöl Rowe HIGHTEC ATF 9005 - 5 Liter Kanister

ROWE HIGHTEC ATF 9005 ist ein modernes, niedrigviskoses Hochleistungs-Automatikgetriebeöl auf Basis einer speziellen Grundölmatrix aus HC-Syntheseölen und vollsynthetischen Polyalphaolefinen (PAO).

Das blaue Spezialgetriebeöl wurde für moderne Automatikgetriebe mit besonders niedrigen Viskositätsanforderungen entwickelt. Es unterstützt eine zuverlässige Schmierung, die hydraulische Kraftübertragung und einen effizienten Getriebebetrieb.

ROWE empfiehlt HIGHTEC ATF 9005 unter anderem für entsprechende Anwendungen nach Aisin Warner AW-2, BMW ATF7, DEXRON ULV, Ford M2C949-A, Mercedes-Benz MB 236.15 und VW G 053 001.

Der 5-Liter-Kanister eignet sich besonders für professionelle Getriebeölwechsel, Wartungsarbeiten und die bedarfsgerechte Versorgung geeigneter Automatikgetriebe.

Produktvorteile

• Hochleistungs-Low-Viscosity-Automatikgetriebeöl
• HC-Synthese-Grundöle und vollsynthetische PAO-Komponenten
• Niedrige Viskosität für entsprechend ausgelegte Getriebe
• Unterstützt einen effizienten Getriebebetrieb
• Günstiges Viskositäts-Temperatur-Verhalten
• Viskositätsindex 165
• Sehr gutes Tieftemperaturverhalten
• Für geeignete moderne Automatikgetriebe
• Umfangreiche ROWE-Herstellerempfehlungen
• 5-Liter-Kanister für professionelle Wartungsarbeiten

Technische Daten

ROWE-Anwendungsempfehlungen

Hinweis: Die genannten Spezifikationen sind ROWE-Anwendungsempfehlungen. Die Eignung für ein konkretes Fahrzeug oder Getriebe ist anhand der jeweiligen Betriebsstoffvorschrift zu prüfen.

Low-Viscosity-Technologie

Die niedrige Viskosität unterstützt die Verringerung von Strömungs- und Reibungsverlusten in entsprechend ausgelegten Automatikgetrieben. Dadurch kann ein effizienter Getriebebetrieb unterstützt werden.

HC-Synthese und PAO-Grundöltechnologie

Die spezielle Grundölmatrix kombiniert HC-Syntheseöle mit vollsynthetischen Polyalphaolefinen. Diese Technologie unterstützt ein günstiges Viskositäts-Temperatur-Verhalten und die Schmierstoffversorgung unter wechselnden Betriebsbedingungen.

Sehr gutes Tieftemperaturverhalten

Mit einem Pourpoint von −44 °C besitzt ROWE HIGHTEC ATF 9005 eine niedrige Fließgrenze. Der Pourpoint ist jedoch nicht mit einer garantierten Einsatztemperatur gleichzusetzen.

Für moderne Automatikgetriebe

Das Automatikgetriebeöl eignet sich für Getriebe, deren Hersteller eine entsprechende niedrigviskose ATF-Qualität vorschreibt. Die richtige Getriebeölspezifikation ist für die Funktion hydraulischer Steuerungen und mechanischer Komponenten entscheidend.

Für professionelle Getriebewartung

ROWE HIGHTEC ATF 9005 kann für geeignete Wartungsarbeiten, Ölwechsel und Nachfüllungen eingesetzt werden. Dabei sind die vorgeschriebenen Füllmengen, Befülltemperaturen und Füllstandskontrollen einzuhalten.

Nicht mit anderen ATF-Qualitäten gleichsetzen

ROWE HIGHTEC ATF 9005 ist nicht automatisch mit anderen ATF-Produkten austauschbar. Besonders bei modernen Automatikgetrieben können sich die Anforderungen an Viskosität, Reibverhalten und Hydrauliksteuerung erheblich unterscheiden.

Nicht automatisch für CVT oder DCT geeignet

Das Produkt darf nicht ohne entsprechende Herstellerfreigabe als Ersatz für spezielle CVT- oder Doppelkupplungsgetriebeöle verwendet werden.

Wichtige Sicherheits- und Anwendungshinweise

Das Produkt ist als schädlich für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung gekennzeichnet (H412). Es kann außerdem allergische Reaktionen hervorrufen (EUH208). Das aktuelle Sicherheitsdatenblatt ist zu beachten.

Lieferumfang

• 1 × ROWE HIGHTEC ATF 9005
• Hochleistungs-Low-Viscosity-Automatikgetriebeöl
• Farbe: Blau
• Inhalt: 5 Liter
• Gebinde: Kanister

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Bei Brander erhalten Sie ROWE HIGHTEC ATF 9005 im 5-Liter-Kanister für die professionelle Wartung geeigneter Automatikgetriebe. Das niedrigviskose Hochleistungs-ATF verbindet HC-Synthese- und PAO-Technologie mit umfangreichen Anwendungsempfehlungen für moderne Fahrzeuggetriebe.