Addinol Gear Oil Ckt 150 - 20 L Canister

ADDINOL Getriebeöl CKT 150 ist ein leistungsfähiges Industriegetriebeöl der Viskositätsklasse ISO VG 150 für anspruchsvolle Getriebe- und Antriebsanwendungen. Ein wesentliches Merkmal der CKT-Produktreihe ist das verbesserte Viskositäts-Temperatur-Verhalten, wodurch sich das Getriebeöl besonders für Anwendungen mit wechselnden beziehungsweise erweiterten Temperaturbedingungen eignet.

Das Produkt ist für die zuverlässige Schmierung geeigneter hoch belasteter Industriegetriebe ausgelegt und unterstützt den Schutz von Zahnrädern, Zahnflanken, Lagern und weiteren ölgeschmierten Getriebekomponenten.

Der 20-Liter-Kanister bietet eine praxisgerechte Gebindegröße für Maschinenbau, Anlagenbau, industrielle Instandhaltung, Werkstätten und Produktionsbetriebe.

Produktvorteile

• Leistungsfähiges Industriegetriebeöl
• Viskositätsklasse ISO VG 150
• Verbessertes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
• Für anspruchsvolle industrielle Getriebeanwendungen
• Für hoch belastete Getriebe gemäß Herstellervorgabe
• Unterstützt einen stabilen Schmierfilm
• Hoher Verschleißschutz für beanspruchte Zahnflanken
• Unterstützt den Korrosionsschutz metallischer Getriebekomponenten
• Für wechselnde Betriebs- und Temperaturbedingungen
• Für Maschinen- und Anlagenbau
• Für industrielle Wartung und Instandhaltung
• 20-Liter-Kanister für professionelle Anwender

Technische Daten

CKT – Industriegetriebeöl mit verbessertem Temperaturverhalten

Die ADDINOL CKT-Reihe ist für Getriebeanwendungen konzipiert, bei denen ein verbessertes Viskositäts-Temperatur-Verhalten gegenüber konventionellen Industriegetriebeölen von Vorteil ist.

Die Viskosität eines Schmierstoffes verändert sich mit der Temperatur. Bei niedrigen Temperaturen wird Öl zähflüssiger, während es bei steigender Temperatur dünnflüssiger wird. Ein verbessertes Viskositäts-Temperatur-Verhalten reduziert diese temperaturbedingte Veränderung und unterstützt damit zuverlässige Schmierbedingungen über einen erweiterten Betriebsbereich.

ISO VG 150

ADDINOL Getriebeöl CKT 150 gehört zur Viskositätsklasse ISO VG 150. Diese Klassifikation beschreibt den Viskositätsbereich des Industrieschmierstoffes bei einer Referenztemperatur von 40 °C.

ISO VG 150 wird in zahlreichen industriellen Getrieben eingesetzt. Die tatsächlich erforderliche Viskosität hängt jedoch von Getriebekonstruktion, Drehzahl, Belastung und Betriebstemperatur ab.

Vorteile bei wechselnden Temperaturen

Industriegetriebe können abhängig vom Einsatzort erheblichen Temperaturschwankungen ausgesetzt sein. Dies gilt beispielsweise bei Außenanlagen, saisonalen Temperaturunterschieden oder Maschinen, die zwischen Stillstand und hoher Betriebsbelastung wechseln.

Das verbesserte Viskositäts-Temperatur-Verhalten unterstützt ein günstiges Fließverhalten bei niedrigeren Temperaturen und gleichzeitig eine ausreichende Schmierfilmbildung bei höheren Betriebstemperaturen.

Für hoch belastete Industriegetriebe

Industriegetriebe übertragen teilweise hohe Drehmomente über vergleichsweise kleine Zahnkontaktflächen. Dadurch entstehen hohe mechanische Belastungen und Flächenpressungen an den Zahnflanken.

Ein leistungsfähiges Getriebeöl muss unter diesen Bedingungen einen zuverlässigen Schmierfilm zwischen den miteinander arbeitenden Oberflächen bereitstellen.

Stabiler Schmierfilm

Ein ausreichend tragfähiger Schmierfilm reduziert den direkten metallischen Kontakt zwischen Zahnflanken und weiteren bewegten Getriebekomponenten.

Dadurch werden Reibung und Verschleiß reduziert und die langfristige Betriebssicherheit des Getriebes unterstützt.

Verschleißschutz für Zahnflanken

Hohe Drehmomente und Flächenpressungen können zu erheblicher Beanspruchung der Zahnflanken führen. Das Getriebeöl unterstützt deren Schmierung und trägt zur Reduzierung verschleißbedingter Oberflächenschäden bei.

Schmierung von Lagern und Wellen

Neben den eigentlichen Zahnrädern werden innerhalb eines Getriebes auch Lager, Wellen und weitere Komponenten vom Getriebeöl geschmiert.

Eine zuverlässige Ölversorgung unterstützt die Reduzierung von Reibung und Verschleiß an diesen Bauteilen.

Korrosionsschutz

Metallische Getriebekomponenten können durch Feuchtigkeit und andere korrosive Einflüsse angegriffen werden. Ein geeignetes Industriegetriebeöl unterstützt den Schutz ölbenetzter Metalloberflächen.

Alterungs- und Oxidationsstabilität

Getriebeöle sind im Betrieb dauerhaft Wärme und Sauerstoff ausgesetzt. Dadurch können oxidative Alterungsprozesse entstehen, die langfristig die Eigenschaften des Schmierstoffes verändern.

Für industrielle Langzeitanwendungen sind deshalb eine hohe Alterungsbeständigkeit und stabile Schmierstoffeigenschaften von besonderer Bedeutung.

Für Maschinen- und Anlagenbau

ADDINOL CKT 150 ist für entsprechende Getriebeanwendungen im Maschinen- und Anlagenbau vorgesehen, wenn die technischen Anforderungen der Maschine mit dem Produkt übereinstimmen.

Typische Einsatzumgebungen können sein:

• Maschinenbau
• Anlagenbau
• Produktionsanlagen
• Fördertechnik
• Fertigungsanlagen
• Industrielle Antriebstechnik
• Stationäre Maschinen
• Außenanlagen
• Industrielle Instandhaltung

Für Getriebe mit schwankenden Betriebstemperaturen

Besonders interessant ist die CKT-Produktreihe bei Anwendungen, bei denen das Getriebe unterschiedlichen Temperaturbedingungen ausgesetzt ist.

Dazu können beispielsweise Anlagen gehören, die im Freien betrieben werden oder nach längeren Stillstandszeiten bei niedriger Umgebungstemperatur zuverlässig anlaufen müssen.

Für Fördertechnik

Förderanlagen und Getriebemotoren können über lange Betriebszeiten hinweg hohe mechanische Belastungen erfahren. Abhängig von Aufstellort und Betriebsbedingungen können zusätzlich erhebliche Temperaturschwankungen auftreten.

Wenn der Getriebehersteller ein Industriegetriebeöl der entsprechenden Viskositäts- und Leistungsklasse vorsieht, kann CKT 150 für solche Anwendungen geeignet sein.

Für Produktionsanlagen

In Produktionsanlagen ist die zuverlässige Funktion der Antriebstechnik für die Anlagenverfügbarkeit entscheidend. Ein ungeplanter Getriebeausfall kann erhebliche Stillstandskosten verursachen.

Die korrekte Schmierstoffauswahl ist deshalb ein wichtiger Bestandteil der vorbeugenden Instandhaltung.

CKT nicht automatisch mit CLP gleichsetzen

ADDINOL CKT 150 sollte nicht allein aufgrund der Viskositätsklasse durch ein konventionelles CLP 150 ersetzt werden. Die CKT-Reihe ist speziell auf ein verbessertes Temperaturverhalten ausgelegt.

Bei einem Produktwechsel müssen daher die vollständigen Leistungsanforderungen des Getriebes berücksichtigt werden.

ISO VG 150 nicht mit SAE 150 verwechseln

ISO VG 150 ist eine industrielle Viskositätsklasse und keine SAE-Klasse. Die Zahl 150 darf deshalb nicht direkt mit einer SAE-Viskositätsangabe für Motor- oder Fahrzeuggetriebeöle verglichen werden.

Viskosität niemals ohne Prüfung ändern

Ein Wechsel beispielsweise von ISO VG 150 auf ISO VG